简约pk奢华 奥迪A6L 3.2FSI对宝马530Li

　　从上篇《车体篇》内，我们了解到了奥迪A6L 3.2 FSI和宝马530Li的外部尺寸与内饰做工的对比。本篇内容以配置对比与内部空间入手进行对比讲解。

　　上篇内容回顾：奥迪A6L 3.2FSI对比宝马530Li--车体篇
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● 配置对比——奢华vs简约

　　◆宝马530Li无匙点火vs奥迪A6L 3.2 FSI单触点点火

『左图宝马530Li无匙点火系统 / 右图奥迪A6L 3.2 FSI单触点火系统』

　　宝马530Li的无匙点火系统也是从新款系列才开始使用的，一个遥控器状钥匙配合一个START/STOP的按钮看起来很酷，不小的提升了整车的档次。奥迪的A6L 3.2 FSI的点火系统也有特色，虽然它还是采用常规的钥匙点火，但是车内的也提供了单触点点火系统，科技感十足，整体不输宝马无匙点火系统。

　　◆奥迪科技感方向盘比拼宝马直观操作方向盘

『奥迪A6L 3.2 FSI的双旋钮多功能控制』

『宝马530Li的直观多功能操控』

　　奥迪的方向盘操作采用双滚轴＋压按操作，接合MMI系统这套滚轮十分方便，但是前提是你上手了之后。宝马的直观操作的多功能方向盘上手则比较简单，很清晰的按键定义让方向盘的使用比较轻松。

　　手感方面二者也有很大不同。奥迪的方向盘走的是精细皮质触觉路线，整个方向盘都用非常顺滑的皮质所包裹，手感十分不错。宝马的方向盘也是皮质的，但是它是磨砂感觉的，摸起来触觉比较丰富一点。在同样力量转动的情况下，宝马的磨砂方向盘摩擦力感觉更大一些，这个没有什么好坏之分，完全看个人喜好了。

　　◆奥迪MMI系统和宝马I-DRIVE系统的使用感受

　　MMI和I-DRIVE系统一直是大家争论的焦点，对于这两款产品的功能谁强谁弱我们不想对比，这个也做不出最终结论，因为每个产品都有各自独特的地方。但是就上手难度这块可以进行一下评价，经过3天仔细体验，我们对两个系统都有了比较深刻的印象。

　　奥迪的MMI系统采用的类似直观的操作系统，屏幕四角对应的就是中控附近的4个按键，中间的旋钮就是选取和确定的作用。宝马的I-DRIVE系统的复杂程度要较MMI高，I-DRIVE系统的中央旋钮不但有旋转和确定的功能，同时它还有四位向的方向键功能，使用起来需要使用者心里默记这些操作流程，同时I-DRIVE对系统可设置的选项较MMI也更多，足够强大但是丢失了部分易用性。

　　虽然上手难度上来说MMI系统要优于I-DRIVE系统，但是在使用手感上MMI就差了很多。I-DRIVE系统是带有力回馈的阻尼效果的，如果选项已经滚动到菜单尽头，你再拨动滚轮就会感受到很有力度的细腻阻尼回馈，十分棒！

　　◆宝马530Li的后座娱乐系统、奢华感完全足够了

　　作为后来居上的宝马530Li，一下就把后座娱乐系统作为了主打配置，液晶屏＋多碟CD的配置完全可以称的上奢华了。反观一直强调后座乘坐的奥迪A6L 3.2 FSI，它的后座娱乐系统为零，对于刚看惯宝马530Li丰富的后座娱乐系统的我们，还真有点不适应。

　　宝马530Li的奢华后座还体现在那个冰箱上。宝马的设计师不惜占用大量后备厢空间来实现这个奢华设备的安装，就从这一点就可以看出这次宝马是下定决定要来挽回5系只适合驾驶的名声了。

　　从这点就看出奥迪的路线，作为一些公务和政务人士来说，一个奢华的后座并不是很符合他们的身份，简约、科技才是这部分群体所想要的，所以奥迪简单的后座系统仅仅是定位人群需求所决定的。

　　◆音响对比，奥迪BOSE优势较为明显

『左图宝马530Li音响系统 / 右图奥迪A6L 3.2 FSI的BOSE扬声器』

　　具体说几个喇叭，机头的功率对于网友来说意义不大，我们就从使用方面谈谈体会。奥迪A6L 3.2 FSI的BOSE音响的整体感觉比较比较扎实，尤其是中音很清晰，低音下探比较低同时弹性不错，整体声场定位也算比较精准。宝马530Li的音响虽然没有奥迪A6L的BOSE牌子那么硬，但是音效也算说的过去，只不过中音比分有些模糊，解析度较BOSE低了一些。

　　◆被动安全配置方面，奥迪A6L 3.2 FSI和宝马530Li打成了平手

　　从配置表单上可以看出，宝马530Li没有侧气囊、奥迪A6L 3.2 FSI没有后排头部气囊，其他二者的被动安全设备完全一样。也许我们可以这样解释：宝马530Li的后部娱乐设备质地比较坚硬，并且屏幕周边带有棱角，撞击过程中会对后座乘客造成不小威胁，所以宝马530Li的后座头部气囊就显得很重要了。

　　奥迪的后排乘客面对的区域比较干净，所以侧滚安全性就显得更重要，于是侧气帘配置就顺理成章的出现在奥迪的配置单子了。

　　◆人性化设备对比，二者都不理想

『左图宝马530Li的前排人性化展示 / 右图奥迪A6L 3.2 FSI前排人性化展示』

『从图中可以看出，二者的前排人性化设备都比较很匮乏』

　　从图中可以看出，二者的整车人性化设备都不太理想。宝马530Li和奥迪A6 3.2 FSI的前排除了该有的杯架之外，其他放置随身零碎物品的地方几乎都没有。望着空空如野的中控台我们一起感叹到，毕竟不是过日子的车……就是不如10万的车有生活情趣。