『奥迪A5的内饰』
你或许认为那样的传动比把问题弄模糊了，就像它们在配备八速变速器的雷克萨斯上一样，但因为丝毫没有你在自动扭矩转换器的（如雷克萨斯）动力传动系统那里所受到的忽视，所以更容易感知正在发生的情况。
自动变速模式工作起来超级棒，无论何时你想使用方向盘上的翘板变速开关还是Tiptronic型的选速杆，你都可以不用考虑它。因为传动比如此接近，你会想起赛车变速器，乐趣多多。但是，第八个“档位”特别长腿，每1,000转产生约40英里/小时。奥迪无疑是唯一在一个车型系列中能提供三种自动变速器的汽车制造商。
『奥迪A5的内饰』
S5又如何？那样的动力应该成就一款速度飞快地车，而且其宣称的0-62英里/小时加速时间5.1秒也确认了这一点。但你需要让这部发动机强力的运转才能把它唤起，这无疑加重了其沉重、笨拙汽车的感觉。它的声音很美妙，那是一种盖在深沉的V8低吟之上的响亮的机械式轰鸣声，随着转速的加快，这种声响变成了一种断续的淅沥声。六档手动变速器以一种自动变速器所没有的方式让你与动力的传递保持联系，不过它的换档有点沉闷。
『奥迪A5的无匙启动按钮』
电子驻车制动运转良好。它有两种控制：一个是手动模式，你必须记住打开它，虽然当你熄火时它能自动解除，一个是自动按钮，无论何时你停车都会施行制动，在上坡的起步停车式交通状况时很有用，而且它意味着开车的人不需要把一只脚懒洋洋的放在A5的刹车踏板上而不知所措。
目前还没有欧洲NCAP评估，但如果没有看到全部五个星将是令人吃惊的事。发动机的向后安置的位置在前面创造出更多的挤压空间，而绰绰有余的宽度也在侧翼起到了同样的作用。车上还有通常会过剩的安全气囊，再加上ESP（）和选配的转弯照明。
『奥迪A5的跑姿』
这个钥匙记录了该车的英里数和维修保养需求，而且它能随意成为无钥匙进入系统的一部分，你就可以把钥匙放在你的口袋或书包里，使用车上提供的起动/停止按钮。
对于它们的尺寸和功率来说，这些全都是经济型的发动机，多亏了汽油发动机上的直喷技术。3.2 FSI Multitronic的官方油耗数字（综合油耗为32.4英里/加仑，百公里油耗约合8.72升）实际上好于手动档型，因为那样的传动比可以让发动机在更多情况下以其最有效的速度运转。
S5达到的油耗略逊一筹，为22.7英里/加仑（百公里油耗约合12.44升），3.0 TDI Quattro的数字很值得称赞，是39.2英里/加仑（百公里油耗约合7.21升）。
折旧是个未知数。奥迪在英国的销路一直不错，英国是该公司最大的出口市场，但大房车是时尚的东西，因此会遭遇时尚物品一时兴起的状况。A5略微模糊的身份也不会有什么帮助。
『奥迪A5的跑姿』
A5看上去是个很大的车，那空间都跑哪儿去了？到了一个很有用的长地板行李箱上，但后座的乘坐者就遭殃了。除非他们很矮，否则头就会挤在车顶上，但脚部活动空间不是特别紧张。然而，前面的空间很宽敞，不管是坐人还是放东西。电动座椅调节器在A5上是选配，在S5上是标配，S5上其他的配置还有铝合金后视镜架、四个而不是两个排气管、上过漆的制动卡钳、多齿的前格栅和门槛上的金属板。
无框的门与橡胶之间密封的非常好，你好像被包围在蚕茧中，与外面的世界相隔，你一打开窗户，感觉那么的清新。这是一部安静的车，比较适合欣赏顶级规格的B&O立体声选配设备那丰润清澈的声音（尽管没有你在A8上看到的“声学透镜”扩音器，因为A5里在仪表板和风挡玻璃之间没有充足的空间容纳它们破出表面的激活行为）。
『奥迪A5的跑姿』
然而，有一点没有料到的障碍，就是行驶，在有边缘很尖的地块凸起或小洞的路面会很严重，特别是选配了运动悬挂的情况下（最好别用）。大概还有一种车型是S-Sport版，把行车高度稍微降低了5毫米。不过，速度很快时，悬挂的减震性能很好，不管的什么形式下，A5都给人以镇静沉着的感觉。
在其他的配置中，还有精良的自动空调，奥迪相当合理的多媒体界面最新版（类似宝马的iDrive，但用起来更容易），后方泊车传感器（在这款车上是必需的），可自动开启的行李箱盖和真皮装潢。
还有可选装的高端卫星导航系统，包括DVD播放机和数字收音机，但所有的A5车型上都有卫星导航系统为标准配置。也能拥有日间行驶照明系统，由置于前灯底部的LED条行灯组成，就像R8那样。也有皮革、意大利Alcantara材质、实木和铝合金的各种各样的组合来装饰车厢。
[产品型号]：奥迪A5
[参考价格]：约合人民币56.3万～79.7万元
[联系商家]：奥迪汽车
[联系方式]：4008-171-888
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