[汽车之家讯] 经过前面几篇详细的空间和内饰介绍，我们对这四个车型的内外品质有了一定了解，但是关于四个车的行驶感受我们并没有涉及到。在本篇文章中，我们就来看看这四款车的行驶感受，好开不好开，对比试驾一下就知道了。
之前三篇详细文章链接【外观对比篇】【内饰对比篇】【空间对比篇】
通过上面的列表我们看出来，四款车的发动机数据大概在一个水平线上，这样的对比也是公平的。
■迈腾的1.8TFSI（EA888）发动机是最新型的发动机，凭借缸内直喷技术让其比老款1.8T发动机性能有了全面的提升。
■PASSAT领驭的1.8T发动机还是最早那批很经典大众1.8T铸铁发动机，良好的可维护性和不错的性能让它依然不输给很多对手。
■凯美瑞的2.4V发动机含有丰田VVT-i技术的，从数据上看，马力并不小，但是先进程度不如同系的2.0发动机。
■雅阁2.4发动机的I-VETC技术也可以优化进气效率，数据表上是这几款发动机里马力最大的。
★迈腾-高速巡航是其精髓
迈腾的1.8TFSI并没有想像中的那么暴躁，配合爱信六速手自一体，为驾驶者提供了非常流畅的行驶感觉。新款的1.8TFSI发动机在全力加速过程中的声音并不好听，有些嘶吼的感觉，但是成绩却是出色的，0～100公里9.2秒的成绩符合我们对迈腾的预期。
『1.8TFSI发动机性能不错，适合高速巡航』
操控方面，迈腾的多连杆悬挂可以为它提供了稳定的行驶感受。精准的方向盘可以提供不错的转向感觉，但是仍然不能让迈腾摆脱沉重车头带来的严重推头感。
购买推荐：迈腾的六速自动变速箱性能出色，值得推荐！同时，我们强烈建议购买含有新技术的1.8TFSI车型，体验高速稳定的巡航才是迈腾的驾驶精髓。
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