看过300C的内饰感觉一点也不陌生，它的整体风格与大切如出一辙。硬朗的门板线条、6碟CD音响系统、4旋钮自动空调、行车电脑、方向盘左侧的操作杆等等细节几乎没有变化。仔细观察可以看出，该车在用料方面不是特别讲究，某些细节还是可以看到瑕疵，但考虑到美国车的特点就是豪放、粗纩，对动力与空间要求得更严格，所以在此我们也不必对细节“扣”的过于严格，你们说呢？
300C也有自己个性的一面，方向盘就算其中的一处，尺寸偏大、手感偏细的设计就好像克莱斯勒早年的老爷车，在经过真皮与木制包裹后，手感方面还是有些单薄，考虑到该车的“出身”，我们还是多欣赏少挑剔吧。多功能按钮设计在拇指控制范围之内，行车电脑菜单切换、音响控制等功能触手可及。
与奔驰E级和新大切相同的是，300C也将日常使用的大部分功能设计在方向盘左侧，因此也会出现同一个“问题”，转向灯控制杆为了给巡航控制留出位置不得不向下移位，因此在使用时还需要适应；而方向盘的右侧全部被“浪费”，难道这里就是（美国车偏爱的）怀挡所留下的痕迹？
6CD音响系统配合BOSTON 7扬声器在播放效果上还是令人满意的，低音表现很有力度，就算将音量调到最大，喇叭也不会出现爆音现象，这让我们不得不称赞BOSTON的能力，对于该品牌也许很少有人听说过，不过据了解，BOSTON还是美国白宫指定的专业级音响设备！再次被“唬”了一下……
在美国，300C也许是很多家庭的首选，而在国内该车则受到不少商用人士的青睐，因此，对后排功能上就得要求更高了。为了迎合国内市场的需求，300C将标准型以上的车型均配备了后排DVD影音系统，并且带遥控器和耳机，相当享受的装备！除此之外，独立的出风口、电加热座椅也均有配备。
不过很可惜，当我们拿到测试车时，耳机和其遥控器都已被“没收”了，经过反复研究，我们发现后排的影音设备还须要靠耳机支持才可以享受到。后排的机头还具有音频、视频端子输出，这样就可以扩大娱乐功能的使用范围了。
『为了照顾后排乘客，后排还提供了出风口、阅读灯和座椅加热功能』
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