动力疲软刹车强悍测试雅特GTC全景风挡

王一帆

2007年12月25日 01:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

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● 全景风挡设计犹如置身太空舱

　　打开车门，感觉车门非常的厚实沉重，而且车门开启的角度很大，座在车里需要欠起身子用不小的力才能把车门关上，如果是个女孩，这样大幅度的动作可能不太雅观。

雅特 1.8 GTC全景风挡版

　　不过最有意思的还是它全景风挡的设计给人一种深入太空舱的感觉，巨大的风挡玻璃一直延伸到你的脑后，带来了极为宽阔的视野。如果你第一次坐到车内，可能会觉得有些“晕”，因为你的视线不仅仅局限在前面了，而是可以将前面和头上的风景一览无余，并且当你习惯之后就会发现，这竟然是如此的与众不同，你一定会爱上这种感觉。

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『如果您无法看到以下面的GIF动画，请开启‘Internet选项-高级-播放网页动画’』

『拉动遮阳板其实并不怎么费力，女士使用起来也很方便』

　　当然了，如果在炎炎的夏日或者惧怕阳光照射，你可以把手伸向脑后的车顶部，扭下旋钮将面积1.8平方米的挡板向前拉，如果拉倒最前端，这块滤光、隔热能力都非常不错的挡板，会让大风挡变成一辆普通的硬顶版雅特GTC。难怪开着一台这样的车去汽车影院或是在宁静的郊外躺在车里数星星，成为了不少年轻人的梦想。

文章标签：个性全景天窗

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雅特 2007款 1.8 GTC全景风挡版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
测试文章：动力疲软刹车强悍测试雅特GTC全景风挡
评测编辑-韩路：	孱弱的加速、极佳的刹车、坚强的悬挂，组成了运动风格的矛盾组合体。雅特GTC的特性让我十分惊讶！一款完全运动风格竟然仅仅采用1.8升发动机，但是刹车和悬挂又那么运动，属于调校挺逗的。这个售价，这个调校，我实在不太明白用户群所在，6分吧，不入流的边缘车。
评测编辑-王苦公：	欧宝雅特GTC全景风挡版，偏门的小车，但乐趣无穷。硬朗的悬挂和沉稳的转向都符合运动车型的定位，但1.8升发动机的动力很勉强，不过35米的刹车距离令人吃惊，全景风挡让它充满浪漫气息。内饰结合了美国车和德国车的特点，造型有棱有角，材料和做工也比较扎实。充满个性但缺乏实用性，加上高昂的售价，注定它只适合少数人。
评测编辑-孟庆嘉：	欧宝GTC的外观非常符合年轻人的口味，以全景风挡为特色的GTC又很好的将运动与现代重新组合；除了这个特色外，运动性的悬挂、运动化设定的变速箱也让人很有感觉，但很可惜的是，该车动力方面的不足却使它显得有些“花瓶”。