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性价比/好开/小有操控 试驾东南V3菱悦

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内饰——干干净净做工也不错

  菱悦内饰是家用车常见的几种颜色混搭,中控台上下两部分为灰褐色和浅米色,而中控面板则是素雅的青灰色,因为都是比较清淡的颜色,不太显得杂乱,也很符合家用车的氛围,既干净也耐脏,但仍然有失整体感。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

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  方向盘的设计是个人感觉效果最不错的,比起蓝瑟上面弧度过大的怪异造型要好很多,银色包边的装饰搭配得很恰当。握感不错,握环比较粗壮而且两边拇指握位的上方分别有一个凸起,这使得激烈驾驶时更容易掌控方向盘的转动。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

  整个车内中控部分的设计里,个人最喜欢的是仪表盘的设计。黑底白字醒目易读,红色内圈边框和红色表针的装饰恰到好处,既让气氛热烈一点运动一点,色彩温和易于令人接受。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

  让人不解的是不知道是否共用零配件的缘故,菱悦中控台右侧的气囊位置跟蓝瑟上面一样,特别明显的凸了出来,如果能做得更平整些感官上会让人舒服很多。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

  上空调下音响的面板布局跟常见的形式相反,也不太符合多数人的操作习惯,毕竟音响调节的频率要高于空调,平常我们可能会经常换电台频道换CD,但空调在某个季节一般调好了很少会更改。而且音响面板靠下,加上过于垂直,信息读取时不方便,尤其是对于我这样的近视眼来说更是需要俯身偏头去看,这样在行驶中可是会影响安全的,因此叹口气索性就放弃了。

  试驾的导航版车型略好一些,是因为音响面板几乎完全由一个触摸屏所代替,操作按钮大大减少。整个菜单均显示在屏幕上面,包括DVD、导航等。只是屏幕仍然偏下,看起来也还是不够舒服。厂方人员表示,对于这一反馈他们会听取意见,并尽快在明年就有所改进。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 旗舰导航版

  不过客观地综合来看,V3菱悦的内饰在自主品牌车型里做工是比较不错的,虽然材质多数都是塑料,但装配整齐划一没有非常明显的瑕疵。

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    V3菱悦4A91版在配置和动力方面的升级与革新可圈可点,这也使它在同水平的竞品中有了更高的位置!动力提升1秒之多无疑是个最给力的消息,而增加各种显档次的配置也值得表扬,接下来,东南是否改考虑彻底推出全新的产品呢?

    评测编辑-梁巍:

    东南汽车的产品一直都是自主品牌当中最注重性能和运动性的,这次V3菱悦更换了全新的4A91发动机之后性能又有了不小提升,10.2秒的百公里加速成绩也是值得骄傲的。接下来要做的就是要在产品设计方面跟上时代的脚步了,毕竟面向年轻人群的车型在视觉效果上也要符合年轻人的口味。

    评测编辑-罗浩:

    原本是一辆早已失去新鲜感的车型,此次接触竟然又让我们眼前一亮。新换装的4A91发动机使整车动力性能有很大提升,整体驾驶感受值得信赖,要是能彻底改进一下做工和外形就好了。

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    评测编辑-王苦公:

    虽说有新瓶装旧酒的嫌疑,但我觉得V3很不错,值得买。动力升级了,油耗可以接受,好驾驶,最关键的,过去不太灵光的刹车系统改进了。另外就是性价比很突出,技术成熟稳定,后期不会有太大的麻烦。所以我说值得买。

    评测编辑-孟庆嘉:

    对V3菱悦的感觉就俩字——成熟!首先是成熟的技术,有了三菱的坐阵,菱悦的1.5L发动机才会有出色的综合表现!对市场成熟的理解成就了它较高的性价比。然而,成熟的设计却对它是个不足,以不变应万变的游戏规则是时候改变一下了。

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V3菱悦

指导价:4.98-8.89万
级别:紧凑型车
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