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最强悍的豪华SUV!测试雷克萨斯LX570

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  前排各种各样的旋钮、按键和开关有些让人眼花缭乱。在排挡座和扶手箱中间的位置,有一排四个切换开关,为了如何称呼这四个东西我费了半天脑筋,平常在关于车型描述中常用的“旋钮”或“按键”显然都不适合,一位同事说有点像飞机上节流阀的操作杆,我可没见过节流阀,索性什么也不叫了,只说说它们的用处吧。

汽车之家 雷克萨斯 雷克萨斯LX 570

  最左侧是高速四驱和低速四驱的转换,第二个是上下坡辅助系统的三个挡位切换,旁边还有一个开启按键,在这里多说一句,就是LX570比一般SUV车型上配备的陡坡缓降系统更强悍,就是上下坡均可以实现自动控制,无须驾驶者踩油门或刹车,其会自行爬上或驶下陡坡。至于这个功能好不好用,怎么用法,我姑且在这里卖个关子,等下周我们的评测文章会为您带来详细的介绍。

  第三个是底盘升降功能,根据自己行驶的路面情况,有高中低三种状态可以选择,此功能只能在停车时进行调节。最右侧的则是三种悬挂模式,即舒适、标准和运动。

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  方向盘的右后方同样有四个切换按键,这一次没有什么可推敲的了,就是按键。左上角为中央差速锁开关,看到它你就可以想像LX570的越野能力该是什么水平了。右上角则是VCS车身稳定系统的开关键。

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  左下角按键上的RSCA字样需要解释一下,LX570配备了带有倾角传感器的RSCA系统(在上一代的LX470上就有),会在检测到车辆可能发生翻滚或侧翻时自动打开两侧的窗帘式气囊,在安全带的帮助下,降低头部伤害。而当仅有一边遭到猛烈撞击时,只有该侧的气囊才会打开,避免了不必要的材料浪费。

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  中控台左端还有三个按钮,后备厢门开关就不必解释什么了,我们来说说第一个按键——易进易出模式。LX570这种大块头在上下车问题上确实会有些不便,除了车门框上的斜拉手与车侧踏板以外,还采用易进易出模式,停车时LX570会自动降低车身高度,方便乘客上车,在起动加速后车身高度则恢复原来状态。

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  中间的按键即雷克萨斯AFS自适应照明系统的开关键,此功能仅在车速超过10km/h,转弯角度大于7.5度时才会开启及发挥作用,它可以根据车辆行驶的速度和转向角度来自动调节近光灯的转向辅助角度。

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  雷克萨斯车型上使用的都是Mark Levinson的音响,算得上汽车音响中的顶级品牌之一,且在LX570上面使用了19个扬声器,音效一流,且价值绝对不菲。

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    7.77 41.88 17.50
    测试文章:换好西装的越野专家 测试雷克萨斯LX570
    评测编辑-张可:

    不能否认的是此次雷克萨斯LX570改款是成功的,极大的提升了豪华感,这一定是这个级别用户所需要的,也是与对手抗衡所必需的素质。这台车保留了纯粹的越野调校,在城市中驾驶甚至有些吃力,一旦驶上烂路或者越野路况,它的优势就非常明显了,公路上的一切弱点在越野中都成为了优势,电子系统非常强大。另外,138万的售价也是很有诚意,这是重点。

    评测编辑-张子仪:

    LX570的越野能力早已达到了业内的顶尖水平,所以这次中期改款,雷克萨斯不需要对其四驱系统进行太大改动就可以轻松赢得良好的口碑。而在公路驾驶方面,受非承载式车身结构的影响,它很难和揽胜等对手的操控性相提并论,发动机也相对老派,加速能力较弱。不过这些对于那些忠实的越野爱好者来说似乎并不重要,能加93号汽油,出色的可靠性才是关键,在这些方面,LX570一直都是赢家。

    评测编辑-罗浩:

    越野性能跟LX570一样的车很多,但是既能越野又那么豪华商务的就不多了,所以尽管它贵,还是有可取之处的。

  • 雷克萨斯LX 2007款 570 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.90 42.50 --
    测试文章:最强悍的豪华SUV!测试雷克萨斯LX570
    评测编辑-韩路:

    LX570是一辆非常全面且强悍的越野车,它等于把陆巡全面在动力和电子设备方面提升了一个档次。印象最深刻的是自动爬坡功能,大大简化了复杂路况的驾驶难度,同时魁梧的身材在中等难度的越野赛道也得心应手,让我有些吃惊。对于它的价格我并不认为贵,毕竟东西很实在。

    评测编辑-王苦公:

    豪华切强悍的越野车,可以把终极越野性能和媲美豪华车的内部配置结合在一起的车型并不多。大量的电子设备取代了传统的机械装置,但驾驶员也并不轻松,要熟练的使用这些电子设备得认真学习一番。不过挂着雷克萨斯的标志使它身价不菲,如果不在乎品牌,兄弟车型兰德酷路泽LC200似乎更实惠。

    评测编辑-孟庆嘉:

    在驾驶乐趣上,LX570或许不能称之为最好,但他凭借全面的电子系统却可以成为最专业的SUV!你不能的它能,实在无助的时候还可以有信任的依托去抵抗艰难险阻,就像自动爬坡功能,我想这应该就是越野车存在的理由吧,至少现在,LX570算是相当强大的SUV了!

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雷克萨斯LX 2007款 570

指导价:159.30万
级别:大型SUV
发动机:5.7L 367马力...
变速箱:6挡手自一体
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