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这回动力满足了!长城炫丽1.5MT小测试

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长城炫丽1.5精英型的详细参数配置:

车型图片
基本参数炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
厂商指导价6.39万
厂商长城汽车
级别小型车
能源类型汽油
环保标准欧IV
上市时间2008.11
最大功率(kW)77
最大扭矩(N·m)138
发动机1.5L 105马力 L4
变速箱5挡手动
长*宽*高(mm)3907*1694*1521
车身结构5门5座两厢车
最高车速(km/h)165
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC综合油耗(L/100km)7.2
整车质保三年或10万公里
首任车主质保政策-
车身炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
长度(mm)3907
宽度(mm)1694
高度(mm)1521
轴距(mm)2368
前轮距(mm)1459
后轮距(mm)1430
满载最小离地间隙(mm)172
车身结构两厢车
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)45
后备厢容积(L)330-1038
整备质量(kg)1120
发动机炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
发动机型号GW4G15
排量(mL)1497
排量(L)1.5
进气形式自然吸气
发动机布局-
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比10.5
配气机构DOHC
最大马力(Ps)105
最大功率(kW)77
最大功率转速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)138
最大扭矩转速(rpm)4200
最大净功率(kW)-
发动机特有技术VVT
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式多点电喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准欧IV
变速箱炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
挡位个数5
变速箱类型手动变速箱(MT)
简称5挡手动
底盘转向炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
驱动方式前置前驱
四驱形式-
中央差速器结构-
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架
助力类型机械液压助力
车体结构承载式
车轮制动炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
前制动器类型通风盘式
后制动器类型鼓式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格185/65 R15
后轮胎规格-
备胎规格非全尺寸

被动安全炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊-
前/后排头部气囊(气帘)-
膝部气囊-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口-
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)-
主动安全炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
发动机启停技术-
自动驻车-
上坡辅助-
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
驾驶硬件炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
前/后驻车雷达前- / 后●
驾驶功能炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
卫星导航系统-
并线辅助-
夜视系统-
自动泊车入位-
外观/防盗炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
运动外观套件-
电动后备厢-
感应后备厢-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统-
车外灯光炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
LED日间行车灯-
自适应远近光-
自动头灯-
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭-
天窗/玻璃炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能-
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷
屏幕/系统炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话-
车载电视-
智能化配置炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
车联网-
主动降噪-
方向盘/内后视镜炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
车内充电炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
220V/230V电源-
座椅配置炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节-
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
第二排独立座椅-
前/后中央扶手-
后排杯架
音响/车内灯光炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
触摸式阅读灯-
空调/冰箱炫丽 2008款 1.5VVT 精英型
后排独立空调-
后座出风口-
温度分区控制-
车载空气净化器-
车载冰箱-

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  • 炫丽 2009款 1.5VVT CVT精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.20 40.10 7.50
    测试文章:超值的自动挡小型车!测试炫丽1.5+CVT
    评测编辑-:

    7万能买到CVT变速箱的车,不错!产品整体质量也说得过去,长城这几年的进步很明显!酷熊再来个CVT吧,民意呼声很高的。

    评测编辑-:

    我当时认为炫丽1.3就不错,后来出的1.5自动挡也不错。现在又推出了1.5VVT+CVT,那当然更不错了,至少和对手相比它是最先进的。不过CVT变速箱匹配得并不十分完美,油门的反应和升降挡动作都有些不合人心。但作为技术先驱,分数理应很高。

    评测编辑-:

    我坚持文章第一段的观点,长城汽车的进步非常快!质量与配置与时俱进,属于实在型的品牌,炫丽CVT的出现将这些点进一步体现。突出舒适,注重变速箱的选择,放弃可以勉强使用的4AT而直接上CVT变速箱,就冲个一点就得给高分!

  • 炫丽 2008款 1.5VVT 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.00 41.10 6.20
    测试文章:这回动力满足了!长城炫丽1.5MT小测试
    评测编辑-:

    炫丽是个不错的小车,产品端的品质不像是一款国产自主小车,售价方面优势并不明显,主要是在4-7万这个价位挤进了太多对手。同时,这个车被长城自己内部众多的优势小车把特点掩盖了光芒。

    评测编辑-:

    事实证明长城进军小型车是个正确的决定,因为生产出来的几款车,从产品上来看都不错。炫丽就是一款很不错的自主小型车,优点不多说了,因为之前已经试过1.3升车型。这次新推出1.5升车型使用长城自己开发的1.5升VVT发动机,意义重大。

    评测编辑-:

    之前对炫丽1.3的感觉除了动力之外,其他都还比较认同,这次换装了排量大些的1.5L发动机自然会也有本质提升。在动力有了佳绩下,油耗依然很合理,这是个好消息,我认为一款合格的家用小车就应该这样。

  • 炫丽 2008款 1.3L 精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.90 41.70 6.20
    测试文章:油耗很低/动力一般 测试长城炫丽1.3MT
    评测编辑-:

    炫丽是个合格产品,内饰的精致让我有些没想到,或者可以说大大出乎意料,长城的工艺仿佛一夜之间彻底升级了。性能的不稳定还是国产车的通病,大家看看刹车成绩就知道了,连续10次刹车,成绩成锯齿状浮动,实在让人心里没底。综合来看,炫丽是国产小型车中做的比较用心的产品。

    评测编辑-:

    看看炫丽再看看当初的赛弗,长城的进步之快很惊人。炫丽从钣金、涂装到内饰工艺都有很大程度的提高,外观虽也免不了抄袭,但经过小改进看上去比原车还出色,行驶和使用的感受也上了一个档次,价格也可以接受。不过近几年自主品牌的进步大家都有目共睹,长城并不是高枕无忧,可不能放松啊。

    评测编辑-:

    相比起精灵来说,炫丽在设计与制造工艺上都有了巨大的提升!外观上不管是借鉴还是创新中,炫丽都算好看的那种;内饰的人性化设计也比较到位!不足的是性能,1.3L发动机放在它身上感觉有些偏弱,刹车性能也浮动比较明显,希望在今后的车型中可以看到改进,做到价格实惠的同时,其他方面也能很有看头。

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炫丽 2008款 1.5VVT 精英型

指导价:6.39万
级别:小型车
发动机:1.5L 105马力...
变速箱:5挡手动