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非主流的表现力 测SONATA·领翔2.4TOP

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● 储物设计实用但单一

  前中央扶手箱功能繁多,充电器、AUX和USB接口都在其中,还有前面提到的钥匙插槽。不过这种设计的实用性经过论证并不是很高,因为通常扶手箱内会用来放一些杂物,可能相互间会有点冲突。

汽车之家 北京现代 SONATA·领翔 2.4 TOP

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  后车门板是空荡荡的,没有任何储物的设计,后排乘客只能享受到中央扶手上的两个杯架,除此以外就没有其他可以利用的空间了。

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  手套箱让人很失望,按理说这个价位的中型车应该在这方面讲究一些才是,可是领翔的手套箱是个纯粹的手套箱,没有其他任何附加功能,比如空调出风口,甚至照明灯都没有,不应该啊不应该~

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  后排座椅完全不能放倒,因此后备厢不具备什么载物的扩展性,不知道是不是走的纯商务车路线,但是以领翔的价位和车型特点来看,还是应该在实用性方面有所顾及才对。后排中央扶手放下后可以打开与车厢连接处,方便取一些小件的物品出来,比如掏一瓶水出来喝。
  
  静态结语:SONATA·领翔是一款整体表现较为中庸的中型车,比较而言我反而认为它的外观是最应该受到欢迎的,和谐大方线条流畅,很符合东方人的审美习惯。安全配置比较到位是它的另一个优势。

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  • 领翔 2009款 2.4L AT TOP 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.30 41.30 10.00
    测试文章:非主流的表现力 测SONATA·领翔2.4TOP
    评测编辑-韩路:

    换汤不换药的车型,就像孟庆嘉编辑文章写的“非主流”,已经把领翔的定位描述很确切了。倒不是领翔不够好,而是中型车对手们太强大了。

    评测编辑-王苦公:

    非主流这个标题很恰当。若干年前索纳塔凭借价格优势还能在中型车中占有一席之地,但现在时过境迁,御翔惨败,新来的领翔似乎也不能再现索纳塔的辉煌。行驶感受、空间、豪华程度、材质做工,这几个主要方面,领翔都不及对手,除非继续使用价格杀手锏,否则很难有作为。

    评测编辑-孟庆嘉:

    空间大,重实用,配置高,满足日常所需的动力与经济性对于现在的家用中型车来说选择性太多了,如果没有雅阁口碑好,没有凯美瑞的平衡感强,没有迈腾实在,没有致胜的抢眼,那么,剩下的就只有足够的性价比了,领翔在今后发展中正需要这一点。

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领翔 2009款 2.4L AT TOP

指导价:22.88万
级别:中型车
发动机:2.4L 174马力...
变速箱:5挡手自一体