[汽车之家 评测] 这次我们是以女性角度来欣赏并体验MINI Cooper,看过了静态体验,熟悉了软顶敞篷的玩法,接下来我们就进入驾驶环节和常规测试,依然是婷婷、晨晨作为主角,谈谈她们对MINI Cooper Cabrio的看法。
从喧嚣的城市逃离至安逸的郊区,一路70多公里的行程,两位女孩子的兴奋劲儿一直未落!城市中,开着MINI Cooper Cabrio根本用不着打开顶棚就能吸引众多目光,让她们很有满足感!从“看客”那里我可以证明这款车就是年轻女性的专属品!为什么?就因为两位女主角开车时回头率很高!而换成男性时(即使有几分帅)也会遭人白眼!
来到郊区,走进山中,空气质量和心情一起提升!两位女孩很自然的打开顶棚感受大自然,这时候的MINI Cooper敞篷版与现场感觉还挺贴合,绿树、河流、女孩,一副和谐的画面。
一路行程过后,婷婷首先对MINI赋予她的精神诱惑表示肯定,对高回头率的满足感大呼过瘾!可是对动力却产生了极大的不满,本来以为MINI是一辆又灵活又快的小车,但开了才知道1.6L发动机对它来说还是有点小,日常驾驶根本没有什么速度激情。的确,MINI Cooper Cabrio使用的是普通版的1.6L自然吸气发动机(120马力),最大功率88kW/6000rpm;最大扭矩160N·m/ 4250rpm,之前的测试中我们就认为它是MINI的最大问题!
为了适应像婷婷这样的“速度型女子”,MINI敞篷版自然会提供“S款”车型!装配1.6T发动机的它会完全转型!这个我们也有了深刻印象,标准本的Cooper S便可以在7秒左右达到100km/h!估计那个时候我们的追风女子还会有嫌它跑得有点快了。我们测试的MINI Cooper敞篷版与普通版没有区别,依然是1.6L+6AT的组合,驾驶感觉方面自然会十分接近。
婷婷认为该车的方向盘稍微有些沉,不过还是可以接受的,握感方面比较称心。据她说,印象最深的是灵敏度特别高的转向方式,稍稍动一点方向,车头就会有反应,刚开始接触时还真有点不太适应,不过一路开来后这种毫不含糊的转向感觉她已经完全适应了。
两位女孩都感觉MINI开起来硬邦邦的,那是因为该车悬挂部分行程很短,这样一来就赋予了MINI更好的路感以及操控性!通过减速带时必须放慢点速度,要不然身体会有弹起的趋势!对她们二位来说不是很喜欢。另外,在颠簸的路面上行驶时,车顶偶尔会出现异响,这是有些敞篷车的结构问题,说以说还是温柔的开比较好。
由于采用软顶设计,因此隔音效果并不好,像发动机噪音或是周围的声音都会传到车内,即使把窗户关的严严实实也不会起到很好的抑噪作用。既然这样,既然选择了MINI Cooper Cabrio,那就在有可能的时间、地点内多打开顶棚去感受大自然吧……
还有一点感觉吵的理由就是发动机噪音,由于6速手自一体变速箱非常了解发动机的动力情况,因此在D挡下的日常驾驶中,转速便会拉升到3000rpm左右才给予换挡,动力是可以满足够用的需求了,不过也带来了不必要的吵闹!我告诉她们,声音虽说有些大,不过我感觉不算难听,尤其是加速降挡后的声音,你们不觉得很精彩么?两位女孩子却不这么认为,或许这就是男女有别吧……