“开宝马，坐奔驰”这就是人们心中对德国双B的定位，不过对拥有2010款奔驰E550的人来说这句话说的可并不完全正确，因为无论是对驾驶它的人还是乘坐它的人来说，这辆外形俊朗的奔驰新车绝对是一辆能够让你在长途旅行中也怡然自得的家伙。在E级车上已经消失了很久的奔驰精髓在它的身上又得到了延续，看到它，我不由得想起四个字“奔驰归来”。
奔驰精神
既然我们谈到了“奔驰归来”，那么我们就要先明白什么是“奔驰精神”。简单而言，“奔驰精神”就是一种能让你在经历了漫长的旅程之后也依旧神采奕奕的感觉，无论天气如何，无论时间多么紧迫，驾驶奔驰都能够带给你充分的舒缓，让你不用在机场里等待误点的班机，也无需在火车站中忍受吵杂的人群，无论是多远，你脑海中的第一选择总会是“三叉星”，这就是我们所说的“奔驰精神”。
那么为什么我们会对这辆奔驰E550Coupe偏爱有加呢？那是因为从设计的角度来看，这辆奔驰E级通过简洁而犀利的线条所勾勒出的Coupe不仅有着与五门版E级车相同的大气稳重，而且也有着三门版独特的优雅与运动，而这使它拥有了更加平衡的感觉。这款E550 Coupe的平台是C级车，轴距为2.76米，比五门版E级车短了94毫米，也就是说这是一辆一切都以E级车来打造的C级车。
虽然可能有些人会认为这是奔驰所采用的一种营销策略，让车子看起来更大气，达到更高级别的水平，从而通过扩大头部空间来提高车子的级别，进而在价格上做文章。不过在我们看来却并不是这样，因为车子究竟该卖什么价钱是要根据它的特点来说的，而不是以前那种古老的市场营销策略，更大意味着更贵，更小意味着更便宜。
对我们来说，E级Coupe的空间相当不错。我们说的可不是它的空间足够上下班通勤的，而是足够人们轻松的进行长距离旅行的。当然不仅能够适合周末与朋友游玩，而且也能满足平日里我们对车各种各样的需求，不过话又说回来了，如果你按照五门轿车的空间来要求它后排的实用性，那你还是别和Coupe较劲了，因为它的后面可只有两个座位。
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