再来看看其他部分:车门储物格宽大实用,有种铃木小车那种方方正正的味道,座椅的样式并不算很有运动风格,倒像是那种以舒适性为主的设计。
铃木Kizashi的轴距为2700毫米,这在当今主流中型车领域已不具优势,显然空间不是这款车的主要诉求,不过实际坐进去发现空间还是比较宽敞的。1.8米的编辑坐进车内,前排头部约有四指余量,相对来说后排空间的表现更出色,头部有一拳的空间,腿部空间更是一拳有余,对于日常使用来说已经够了。
● 总结:
通过此次车展评测,相信各位对这款铃木Kizashi已经有了大致的了解,需要注意的一点是,我们评测的这辆展车是海外进口来的,并不代表今后国产车型就是这个样子,所以关注这款车的各位读者要提前做好心理准备,不过说实话,这款车确实给我留下了相当好的第一印象,当然我们最关注的还是它的价格,我衷心的希望厂家能够给这款车做一个合理的定位。(文/汽车之家 罗浩 摄影/汽车之家 孟庆嘉)
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