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好看又省油!瑞纳1.4AT豪华型性能测试

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储物空间:表现一般,后排座椅不能放到,影响实用性

 汽车之家 北京现代 瑞纳 2010款 1.4 GLS AT豪华型

  瑞纳的驾驶座没有配备化妆镜,副驾驶有化妆镜但是没有照明功能,这对于女性驾驶者来说,有些不便。驾驶座遮阳板上有卡槽,可以放置停车卡或高速卡等,方便驾驶者及时拿取。

 汽车之家 北京现代 瑞纳 2010款 1.4 GLS AT豪华型

汽车之家 北京现代 瑞纳 2010款 1.4 GLS AT豪华型

  瑞纳在储物方面的表现并不突出,前门配有储物槽并对瓶装饮料有限位,但宽度有限,适合放一些小物件,比如:钱包等。瑞纳的后门并没有储物槽,而且后排也没有杯座,不过手刹后面有个储物格,还是可以放置水瓶等物品的,多少弥补了一下后排储物空间上的不足。变速杆前后都设计有储物格,前面的储物格空间较为宽裕,放置手机等物品并不费事儿,而且拿取也很方便,但是储物格没内有防滑处理,小物件放在里面会乱动。

汽车之家 北京现代 瑞纳 2010款 1.4 GLS AT豪华型

汽车之家 北京现代 瑞纳 2010款 1.4 GLS AT豪华型

  瑞纳的方向盘左侧没有设计储物格,眼镜盒位置的设计使用很方便,不但有阻尼而且还有绒面处理,避免划伤眼镜片。瑞纳的手套箱开启没有阻尼,开启的时候有些突然,但内部空间很规矩而且容量很大。前排中间有两个杯座,其中一个被烟灰缸占据,对于不吸烟的朋友相当于多了而一个杯座。

汽车之家 北京现代 瑞纳 2010款 1.4 GLS AT豪华型

汽车之家 北京现代 瑞纳 2010款 1.4 GLS AT豪华型

  瑞纳的后备箱开启方式可以通过车内的开关或者使用钥匙,但是不能从车外直接打开,这点设计的有些不太方便;后备箱盖的重量很轻,开关需要付出的力不是很大,这点对于女性用户来说是个好消息,不过这也是韩系车的特点之一;后备箱的支撑采用普通连杆设计,放下后备箱时会占用一定的高度空间。在空间上后备箱表现的很好,开口较大方便拿取物品,但是后排座椅不能放倒,大大减弱了空间上的灵活性。

发动机 变速箱:1.4升发动机带有CVVT系统,配合4速自动变速器

汽车之家 北京现代 瑞纳 2010款 1.4 GLS AT豪华型

  瑞纳采用1.4升直列四缸自然吸气发动机,带有CVVT连续可变气门正时系统,最大功率107马力(78.7kW),最大扭矩135Nm,搭配4速自动变速器,从动力数值上看确实很不错,但实际的驾驶感觉如何,还是等测试结果吧!


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静态体验总结:

  瑞纳时尚、动感的外形符合年轻人的口味,相比雅绅特的低调、中庸,瑞纳这次改型在外型上给人的印象更加深刻,轴距的加长带来了不错的腿部空间,在小型车中具有一定的竞争力。但瑞纳在储物空间上并没有明显的优势,再加后座靠背不能放倒,也会影响后备箱空间上的灵活性。作为一款主打动感时尚的车型,瑞纳表现的不错,但提到实用,瑞纳的表现就有些不太满意了,希望厂家能够改进不足,让瑞纳在小型车市场上能够表现的更好。这款1.4 AT豪华版售价为9.99万元,相比同价位的竞争对手这款车并没有体现出韩系车高性价比的特点,如今小型车竞争激烈,没有点硬功夫还真不行,瑞纳的市场表现如何,还是让我们拭目以待吧!

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    评测编辑-梁巍:

    新一代韩系车很有设计感的外形着实讨人欢心,特别像瑞纳这样针对年轻市场的小型车,而其他方面都中规中矩,家用挺合适。

    评测编辑-胡正暘:

    瑞纳看准了年轻人市场,无论造型设计还是驾驶感受都很讨好这部分人群,与对手相比它的价格不算低,如果纯家用的话1.4升版本够了。

    评测编辑-罗浩:

    这也是一款各方面都很均衡的家用车,标准的1.6L排量,标准的三厢造型,它必然获得中国消费者的青睐。

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    评测编辑-孟庆嘉:

    我一直认为把小型车打造成三厢造型挺有难度的,瑞纳算是其中一个很好的成品,外观协调现代,年轻且实用,后备箱足够大,内部空间也很到位,这就够了。配置以及动力方面和竞品相比没有什么差距,看来现在的韩国车越做越成熟,也越发的聪明,特别是会从视觉效果上取悦人。

    评测编辑-梁巍:

    瑞纳是个让人第一眼就能喜欢上的小车,所以说它的外形设计很成功,开起来的感觉虽然没什么特点,但也算是比较舒服,再加上不错的油耗成绩,算是10万以内的家用车里面一个不错的选择了。

    评测编辑-罗浩:

    瑞纳拥有一个不错的外形,性能方面表现非常均衡,没有什么标新立异的超前设计,一切以满足家用需求为主,经过细心的调教和匹配这台4挡变速箱依然能够获得平顺的换挡表现,如果我有10万元买车预算的话,一定会将瑞纳作为候选车型之一。

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指导价:9.99万
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