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这才叫美国风格 测试广汽本田歌诗图

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车型图片
基本参数歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
厂商指导价42.88万
厂商广汽本田
级别中型车
能源类型汽油
环保标准欧IV
上市时间2010.10
最大功率(kW)206
最大扭矩(N·m)339
发动机3.5L 280马力 V6
变速箱5挡手自一体
长*宽*高(mm)4995*1900*1560
车身结构5门5座掀背车
最高车速(km/h)209
官方0-100km/h加速(s)7.9
实测0-100km/h加速(s)7.83
实测100-0km/h制动(m)44.22
NEDC综合油耗(L/100km)10.4
整车质保三年或10万公里
车身歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
长度(mm)4995
宽度(mm)1900
高度(mm)1560
轴距(mm)2795
前轮距(mm)1650
后轮距(mm)1650
满载最小离地间隙(mm)150
车身结构掀背车
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)70
后备厢容积(L)789
整备质量(kg)1755
发动机歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
发动机型号J35Z2
排量(mL)3471
排量(L)3.5
进气形式自然吸气
气缸排列形式V
气缸数(个)6
每缸气门数(个)4
压缩比10.5
配气机构SOHC
缸径(mm)89
行程(mm)93
最大马力(Ps)280
最大功率(kW)206
最大功率转速(rpm)6200
最大扭矩(N·m)339
最大扭矩转速(rpm)5000
发动机特有技术i-VTEC
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式多点电喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准欧IV
变速箱歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
挡位个数5
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
简称5挡手自一体
底盘转向歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
驱动方式前置前驱
前悬架类型双横臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型机械液压助力
车体结构承载式
车轮制动歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格225/60 R18
后轮胎规格225/60 R18
备胎规格非全尺寸

被动安全歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
发动机启停技术-
自动驻车-
上坡辅助-
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
驾驶硬件歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
卫星导航系统
并线辅助-
夜视系统-
自动泊车入位-
外观/防盗歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
运动外观套件-
电动后备厢-
感应后备厢-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
车外灯光歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
LED日间行车灯-
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭-
天窗/玻璃歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
后雨刷
屏幕/系统歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
车载电视-
智能化配置歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
车联网-
主动降噪-
方向盘/内后视镜歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
车内充电歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
220V/230V电源-
座椅配置歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
第二排独立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
触摸式阅读灯-
空调/冰箱歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车载冰箱-

文章标签: VCM 3.5 V6
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  • 歌诗图 2012款 2.4L 尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.65 44.49 10.46
    测试文章:实在的个性选择 测试广汽本田歌诗图2.4
    评测编辑-梁巍:

    很有美式风格的日本车,不过中国用户似乎对这种车型并不太感兴趣,何况又是一款定位不那么明确的跨界车型,可能更多人宁愿去选择CR-V。不过不能否认歌诗图2.4现在的性价比很高,想追求个性我认为完全可以抛弃CR-V而选择歌诗图了。

    评测编辑-胡正暘:

    这是一款别具一格的车型,可惜进口版本一厢情愿走高端,老百姓不认账。2.4升发动机让它在中国市场正式复活,如果厌倦了雅阁,又不想随CR-V的大流,应该考虑它。

    评测编辑-罗浩:

    原先3.5L的歌诗图是一款另类小众车,现在出了2.4L车型,使它真正进入普通消费者的视线,这款车的外形是轿车和SUV的结合体,看起来很新颖,空间和通过性与城市SUV相当,很符合多数人的用车需求,就是动力和刹车的表现一般,性能太平庸。

  • 歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.83 44.22 --
    测试文章:这才叫美国风格 测试广汽本田歌诗图
    评测编辑-孟庆嘉:

    由于使用了雅阁的底盘,并且车身高度还有提升,再加上3.5L V6发动机的调教风格,因此歌诗图的舒适性自然没的说。你需要接受的是它前卫的crossover造型以及并不低的价格,它并不属于大众眼光或思想的消费者。

    评测编辑-梁巍:

    从外形就能辨别出这是一款典型的crossover车型,而且它其实就是一辆升高了底盘的雅阁,搭配上3.5L V6发动机,给人很强的驾驭感,但它带给你的并非是激情,而是无限的舒适,其实从某种程度上来说它很适合家用风格,但首先你要接受它的外形以及超过40万的价格,毕竟这样的价格你可以有很多的选择。

    评测编辑-罗浩:

    强悍的外形和3.5升发动机的280马力并不是用来体验驾驶激情的,这是一款开起来令人心情愉悦的车型,非常适合家用,而40万左右的价格也注定它必将成为小众车,我真的很喜欢这款车,但花费40万买它,确实需要更多的勇气。

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指导价:42.88万
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