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全能且实在的家用车!试驾东风日产阳光

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■ 外形神似天籁,外置天线不和谐

  东风日产阳光的外形和天籁有很多神似之处,整车看上去很显大气。锐利的前大灯组、配上几根硬朗的线条,让阳光的车头看上去很阳刚。前大灯下方的雾灯是全系标配,较为厚道的配置。

汽车之家 东风日产 阳光 2011款 1.5XV 尊贵版 MT

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  车身侧面线条平滑的过渡,还带有一点运动味道。只是单独看车尾,会让人感觉有点上翘不够厚实,当然这也是见仁见智的说法。如果轮毂尺寸再大一圈,也许视觉效果会提升不少。

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  阳光一共有6种车身颜色:月光银、宝石蓝、玫瑰红、碧玉黑、象牙白和钛空金。这些颜色都较为平庸,没有特别个性鲜明的颜色,好处是消费者会很容易选择。内饰的色系有两种:黑色和浅色,其中浅色包含了浅灰织物内饰和浅米色皮质内饰。

低配也够用 东风日产新阳光配置分析 汽车之家

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左图:浅灰织物内饰 右图:浅米色皮质内饰』

  把有限的车内乘坐空间放大,是东风日产紧凑型车的强项。阳光车身尺寸。先让我们一同回顾下阳光、颐达轩逸的车身尺寸。阳光底盘平台来自颐达,有着与两位前辈相差不大的数据表现,当然其车内空间也很让人满意,后文会有体验图解。

车身尺寸阳光颐达轩逸
长度(mm):442644804665
宽度(mm):169616951700
高度(mm):151415351510
轴距(mm):260026002700
离地间隙(mm):116159170

汽车之家 东风日产 阳光 2011款 1.5XV 尊贵版 MT

  从整体来看,阳光外形大气特别容易让消费者接受,唯一让人遗憾的失败设计是天线。从前车顶向后延展出去的长长地黑色天线,与整个车身很不搭。如果我是阳光车主一定把它拧下来再开出去。

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  接下来,我们进入车内看看,说实话内饰的设计很难与外形很好的结合起来。如果不是看在售价和配置的面子上,我绝对不能接受这样两种不同设计风格的搭配。

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  • 阳光 2011款 1.5XV CVT尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.27 42.07 --
    测试文章:精准锁定市场需求 测试东风日产阳光CVT
    评测编辑-孟庆嘉:

    新阳光的出现不单是刷新了东风日产的细分车型,同时在紧凑型车领域中也竖起了一个标杆,低价位、大空间以及良好的动力组合,这原本是自主品牌应该引领的潮流,如今却被合资品牌抢了风头。我不怀疑新阳光是款性价比很高的车型,特别是对于年轻人来说,门槛降低了,然而外观的吸引力不足也将会是一点点的选择障碍。

    评测编辑-梁巍:

    阳光这个名字已经消失很久了,记忆中当年的阳光还是款中高档轿车,不过今天的阳光已经彻底的平民化了,低价位,大空间,驾驶舒适等等这些国人所钟情的特点它都具备,精准的定位让它得到了足够的关注度,同时也让日产的产品线更加细化。

    评测编辑-罗浩:

    新阳光在空间、价格、动力和舒适性方面取得了不错的平衡,有效抓住了很多朴实的中国老百姓的购买心理,但这也使得它成为了一款没有什么特点的车,总的来说,只是个满足基本需求的代步工具,当然对于购买这个价位车型的消费者来说,已经足够了。

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阳光

指导价:7.98-18.98万
级别:紧凑型车
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