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混合动力新兵 试驾索纳塔 2.0L Hybrid

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  拉开车门,落坐其中,眼前的一切已为人所熟悉,它的整个车内设计与索纳塔八别无二致。中控台的线条与外形设计的一样丰富而挥洒,勾勒出来的鸥翼式造型让视觉效果得到横向延伸。另外,在多媒体系统的8英寸彩色屏幕的衬托下,中控台看上去拥有不错的科技感。

现代(进口) 索纳塔(进口) 2014款 2.0L Hybrid

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  除了设计以外,车内的用料也与索纳塔八基本一致,没有太多让人印象深刻的地方。经过仔细的对比,我可以肯定的是,它的车内做工要比索纳塔八优秀,各个零部件之间的接缝更细、更均匀,系统上的按钮以及旋钮也更有质感,整体符合这个价位进口车的表现。

现代(进口) 索纳塔(进口) 2014款 2.0L Hybrid

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  对于韩系车的配置,我从来没有担心过,毕竟这是它们的卖点之一。像多功能方向盘无钥匙启动系统、8英寸LCD彩色屏幕、DVD播放、蓝牙电话/音乐、GPS导航、Infinity音响系统、全景天窗方向盘加热、前排座椅加热通风、主驾驶座椅8向电动调节以及记忆功能……都可以在它身上找得到,如此丰富的配备,还担心不够用吗?

文章标签: 中型车试驾评测
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  • 索纳塔(进口) 2015款 2.4L 基本型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.60 42.43 --
    测试文章:型男再进化 海外测试现代第九代索纳塔
    评测编辑-张子仪:

    说实话,这款车的驾驶感受实在让我对它提不起兴趣,外形和空间仍是它的卖点,它给人感觉更像是一个花瓶。作为一款全新换代车型,索纳塔理应在动力上有更大提升,很可惜它还是太平庸了。

    评测编辑-李佳:

    现代似乎在重新思考自己的中型车造型方面的发展方向,所以我们看到的第九代索纳塔造型更偏成熟,个人感觉少了索八面世时的那种惊艳,所以感觉稍有些失望。其它方面没问题,不管空间还是动力都能满足多数人需求。

    评测编辑-刘昱昕:

    第九代索纳塔在设计上继承了现代杰恩斯的家族最新风格,设计不再大胆,取而代之的是一种成熟和质感。由于是低配车,索纳塔一贯的配置优势没有得到体现,整车比较均衡,但也缺乏亮点。

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索纳塔(进口) 2014款 2.0L Hybrid

指导价:29.38万
级别:中型车
发动机:2.0L 150马力...
变速箱:6挡手自一体