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混合动力新兵 试驾索纳塔 2.0L Hybrid

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  在谈完外形内饰设计、车内配置以及做工之后,下面我们来看看它的车内空间表现如何。前文已经提及过,除了车身高度它要比索纳塔8高了5mm外,它的其它车身尺寸与索纳塔八是完全一样的,包括与乘坐空间密切相关的轴距

汽车之家

现代(进口) 索纳塔(进口) 2014款 2.0L Hybrid

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  得益于2795mm的轴距,它可以提供比较出色的车内纵向乘坐空间,身高1.79米的我坐在后排座椅时,腿部有多达2拳的空间。不过受到外形设计的影响,它可以提供的车内头部空间并不宽敞。

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  在车内储物空间方面,我们重点聊聊它的后备厢。因为它是一款Hybrid混合动力车型,因此必需要有用于放置电池的地方,那么后备厢无疑是最佳的选择。官方公布它的后备厢容积只有344L,数据很一般,甚至比索纳塔八的后备厢容积足足少了179L。可见,混合动力系统的电池组已经严重影响到了后备厢的实用性。

文章标签: 中型车试驾评测
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  • 索纳塔(进口) 2015款 2.4L 基本型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.60 42.43 --
    测试文章:型男再进化 海外测试现代第九代索纳塔
    评测编辑-张子仪:

    说实话,这款车的驾驶感受实在让我对它提不起兴趣,外形和空间仍是它的卖点,它给人感觉更像是一个花瓶。作为一款全新换代车型,索纳塔理应在动力上有更大提升,很可惜它还是太平庸了。

    评测编辑-李佳:

    现代似乎在重新思考自己的中型车造型方面的发展方向,所以我们看到的第九代索纳塔造型更偏成熟,个人感觉少了索八面世时的那种惊艳,所以感觉稍有些失望。其它方面没问题,不管空间还是动力都能满足多数人需求。

    评测编辑-刘昱昕:

    第九代索纳塔在设计上继承了现代杰恩斯的家族最新风格,设计不再大胆,取而代之的是一种成熟和质感。由于是低配车,索纳塔一贯的配置优势没有得到体现,整车比较均衡,但也缺乏亮点。

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索纳塔(进口) 2014款 2.0L Hybrid

指导价:29.38万
级别:中型车
发动机:2.0L 150马力...
变速箱:6挡手自一体