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无需从众 测试2014款标致301自动尊贵版

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● 乘坐空间

东风标致 标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版

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汽车之家

  由于轴距较长,标致301车内的纵向空间不错,176cm的体验者坐入后排也有两拳的腿部空间,十分难得,不过前后排的头部空间相差太大,我们实测也有将近70mm的差别,致使后排头部空间过小。家庭成员较高的消费者建议亲自去4S店体验一下再做决定。

储物空间

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  车内的杯架有设计得不人性化的地方,比如中控台下方的杯架并不能很好地容纳较高的水瓶,而后排中央扶手杯架又太浅,只能没过瓶底,如果水瓶直径再小一些的话便不能很好地抓牢。后备厢空间令人满意,但地板到开口位置较深,取放重物会费些劲。另外当后排座椅放倒后所形成的地板有很大坡度,放置长件物品时会有点麻烦。

汽车之家

  得分说明:

  标致301的前排空间还算可以,座椅前后可调范围不大;后排纵向乘坐空间令人满意,但是头部空间过小,后备厢485升的空间在紧凑型车中很出色(前后排及后备厢空间分数为客观分)。后排座椅靠背支持4/6按比例放倒,放倒后坡度较大,而车内空间比较常规,实用性一般,车内储物方面,标致301没有眼镜盒等储物格,分数不高。

  配置得分看似较低,而这也是该价位合资车型的平均水平。无钥匙进入及启动是亮点配置,车内空调带花粉过滤功能是加分项。

  车身钣金工艺较为一般,有几处比较明显的缝隙,涂装也有瑕疵,内饰选材以硬塑料为主,并存在地台杯架松动、合模线剌手等问题,成绩不高。

  标致301的方向盘不能前后调整,副驾驶坐姿很高,这是前排两处不能够让人十分满意的地方,后排坐垫对大腿的承托性较弱,并且中间位置的靠背偏硬,也使得长时间乘坐并不是很舒服。操作便利性失分体现在“多功能方向盘”的按键设计、中控音量调节的方式上,用起来很别扭。

  标致301右侧反光镜有一点盲区,相应扣了0.1分。

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  • 标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.06 42.00 8.30
    测试文章:无需从众 测试2014款标致301自动尊贵版
    评测编辑-于晗:

    10万左右可选的合资紧凑型轿车不少,标致301也属于实力较为均衡的一个。配置合理,纵向空间较为合适。如果不愿随大流,并且能接受它4AT跟不上时代的表现、或打算选购手动挡车型的话,标致301是个很合适的替代品。

    评测编辑-胡正暘:

    其实标致301各方面表现都跟同级别对手类似,只不过由于是全新车型,关注度还不够好,相信随着时间的推移,以及可预见的更吸引人的价格优惠,它的销售表现能有本质提升。4AT变速箱过于落后,不推荐购买。

    评测编辑-张子仪:

    论做工和配置,301并没有什么值得夸赞的,而且老旧的4AT变速箱也让人提不起兴趣,不过转向和悬架调校倒是给我留下了不错的印象。总体来说,标致301给人的感觉很平淡,没什么亮点。

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标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版

指导价:11.67万
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 117马力...
变速箱:4挡手自一体