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无需从众 测试2014款标致301自动尊贵版

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全文总结

  这台顶配的标致301售价为11.67万元,最低配的1.6L手动舒适版的定价为8.47万元,按照配置及价格来看,它的定价基本与竞争对手持平,还算合理。在它上市将近一年的时间里,最高纪录为月销7200台左右,看起来还不错,但实际上它的销量并未到桑塔纳捷达凯越任一车型月销量的1/3,从产品本身来看,标致301的销量应远不止现在的这个数,应该也不是东风标致给它定下来的目标。

东风标致 标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版

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  无论从配置、空间、动力还是乘坐舒适度来看,标致301都拥有不输对手的实力,只有4AT变速箱无论从挡位数量还是行驶品质相比对手都相差一大截。不过本文我们介绍的自动尊贵版以及其它配置的自动挡车型都不是标致301的销售主力,包括上段提到的三款竞品,也是手动挡车型占了销量大头。即使都拿手动挡车比销量,标致301也差了很多。所以虽然从时代的眼光看,今天还在使用4AT是个很大的硬伤,但这并非标致301销量不温不火的直接原因,人们对标致品牌认知度低这种背后的因素占得太多了。

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  在与对手综合实力大致相当的前提下(不包括自动挡车型),标致301因为背后没有像大众别克认知度那么高的品牌,从而没能将消费者的目光从竞品那里吸引过来。在这样的环境下,标致301理应通过提高自身产品的实力,从而有效地应对竞争,完成逆袭。不过从成本的角度讲,走这条路并不会太容易,所以就现在来看,它倒是可以成为那些不愿从众的消费者们一个很好的选择。

  而这种“不从众”不会需要您付出什么代价,别的车能给的,标致301同样能做到。当然这是以您购买手动挡车型为前提。如果自动挡是您的硬性需求,那我还是建议您回头再看看那些竞品,或者和我一样期待着东风标致的下一步动作。(文/图 汽车之家 于晗 摄影 张子仪 张郁达 李佳 于晗)

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  • 标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.06 42.00 8.30
    测试文章:无需从众 测试2014款标致301自动尊贵版
    评测编辑-于晗:

    10万左右可选的合资紧凑型轿车不少,标致301也属于实力较为均衡的一个。配置合理,纵向空间较为合适。如果不愿随大流,并且能接受它4AT跟不上时代的表现、或打算选购手动挡车型的话,标致301是个很合适的替代品。

    评测编辑-胡正暘:

    其实标致301各方面表现都跟同级别对手类似,只不过由于是全新车型,关注度还不够好,相信随着时间的推移,以及可预见的更吸引人的价格优惠,它的销售表现能有本质提升。4AT变速箱过于落后,不推荐购买。

    评测编辑-张子仪:

    论做工和配置,301并没有什么值得夸赞的,而且老旧的4AT变速箱也让人提不起兴趣,不过转向和悬架调校倒是给我留下了不错的印象。总体来说,标致301给人的感觉很平淡,没什么亮点。

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标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版

指导价:11.67万
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 117马力...
变速箱:4挡手自一体