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结果出乎意料 高/低功率发动机对比测试

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测试结果

一汽-大众奥迪 奥迪Q3 2015款 35 TFSI quattro 豪华型

  油耗测试环节与平日测试车辆的方法一样,总行驶里程为100.2km,平均时速为32km/h,行驶期间采用正常方式驾驶,不大脚油门急加速,并且在行驶到路程一半的时候互换驾驶员以减小驾驶方式带来的误差。 

一汽-大众奥迪 奥迪Q3 2015款 35 TFSI quattro 豪华型

Q3 高/低功率发动机油耗对比测试
 高功发动机低功发动机
行驶里程100.2km100.2km
平均时速32km/h32km/h
消耗燃油8.6L9.13L
综合油耗8.6L/100km9.1L/100km

  最终测试结果令人吃惊:客观条件一样的情况下,高功版的油耗为8.6L/100km,低功版的油耗为9.1L/100km,高功版的Q3在综合路况的环境下油耗比低功版的Q3低了0.5L,颠覆了之前大家对于大马力发动机一定费油的认知。

0-100km/h加速测试

 一汽-大众奥迪 奥迪Q3 2015款 35 TFSI quattro 豪华型

汽车之家

  考验发动机性能的时候到了,两者在同一场地同一时间进行加速性能测试,相互只相差30马力,最终展现出来的结果却有很大差距,高功版Q3的0-100km/h加速时间为7.09秒,相当不错;低功版Q3的0-100km/h加速时间为8.11秒,和高功版相比差距不小。

结论:

高/低功率发动机对比测试
 高功版发动机低功版发动机
油耗

8.6L/100km

9.1L/100km
0-100km/h加速时间7.09秒8.11秒

  此次的最终结果令人惊喜,至少对于奥迪Q3来说,这台2.0T高功版发动机相比低功版发动机不仅跑得快而且省油高效,值得表扬。对于那些准备购买奥迪Q3 35 TFSI豪华型的朋友,你们不妨在仔细考虑一番多加出3万元购入40 TFSI豪华型。

  实际情况由于各个厂家或者不同类型的发动机对高低功率发动机的调校方式不同,我们不敢断定除奥迪Q3之外其他车型会不会有相似的表现,今后我们还会收集更多车型的数据来进一步验证此实验项目。另类小测试还在继续,各位如果有什么好的想法或者建议,请给我们留言,我们会尽力去实现。(文/图 汽车之家 张郁达 测试 汽车之家 时睦华 张子仪)

结果出乎意料 高/低功率发动机对比测试 汽车之家
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    全新Q3以崭新的面貌示人,而且取得了不错的测试成绩,但是目前来看价格有些高了,如果能有不错的市场优惠应该会更吸引人。

    评测编辑-王泽石:

    全新Q3来了一次全方位的进化,总算跟上了时代的步伐,漂亮的测试成绩说明它有一副好底子,良好的驾驶质感证明它不仅仅能跑得快、刹得稳,同时也没有忘了自己是一辆奥迪。

    评测编辑-于晗:

    新Q3很多都变了,但动力总成还是熟悉的。所以驾驶部分并没有给人带来惊喜,然而这并不是什么坏事。在X1变前驱,GLA向来没起色的当今,Q3的这种传承反而显得很正统,也符合奥迪的特点。

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    我们很高兴的看到国产Q3和进口Q3之间并没有太大的差异,没有因为国产化而降低了品质,性能表现上也能胜任几乎所有日常用车的需求,而这些正是国产Q3与国产宝马X1抗衡的筹码。

    评测编辑-胡正暘:

    X1目前已经推出了手动版本,进一步拉低价格,Q3想取得更好的销售成绩,短时间内有难度。他们需要做的事情不少,比较重要的有:控制好终端售价。

    评测编辑-罗浩:

    国产Q3终于来了,在整体品质相比进口车型没有下降的前提下,它的价格绝对算是厚道的。所以,宝马X1在豪华紧凑型SUV市场一家独大的局面将不复存在,Q3想要复制大哥Q5的成功也没太大难度,只希望上市之后加价提车的情况不要太严重了。

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