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动力充沛/配置欠佳 测试雪铁龙C3-XR

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● 空间体验

东风雪铁龙 雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动旗舰型

东风雪铁龙 雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动旗舰型

  C3-XR的轴距在同级别当中属于中规中矩,身高180cm的体验者坐在车内时,前排有四指的头部空间,后排一拳多的腿部空间表现让人比较满意的,一指的头部空间稍小一些,主要是因为全景天窗,如果其它配置车型,前后排的头部空间都会好一些。

东风雪铁龙 雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动旗舰型

  中间位置的乘坐感受就要稍差一些,头部空间很小,并且没有中间头枕,中央凸起也比较高,整体的乘坐舒适性表现并不好。

汽车之家

东风雪铁龙 雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动旗舰型

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  前排座椅的舒适性很棒,软硬适中,坐垫和靠背两边的侧向支撑都能带来比较强的效果。车门上的用料相比舒适性很好的座椅就显得逊色很多了,即使在手臂碰到的地方也都是硬质材料,无法提供比较好感受。

● 储物空间

东风雪铁龙 雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动旗舰型

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  前后门的储物空间表现都不错,前门储物格够大,后门储物格够深,实用性都很强。手套箱很深,即使里面放了杂志都能轻松关上。中央储物箱的深度不错,只是宽度较小,的确,这里只能叫中央储物箱,大多在这个位置都是中央扶手箱,但是这里只有一储物空间,没有扶手。至于中控面板区域的储物空间就显得不够用了,在排挡杆前面的储物格只适合放置小瓶饮料,放550mL的矿泉水时,瓶子的上半部分会挡住空调控制面板,对于屏幕上显示的内容不太方便观察。后排在储物空间上的表现还是不错的,车门上的储物格比较深,放置物品也不用担心会掉出来,不仅有中央扶手,还有杯架。

东风雪铁龙 雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动旗舰型

  C3-XR后排有两组LATCH儿童座椅接口,下面两个接口位于坐垫和靠背的夹缝里,若使用下面两点为硬连接的儿童座椅直接将安装接口插进去,安装还是比较方便的。如果是软连接的话,夹缝的空间比较小,靠背和坐垫边缘都比较硬,安装起来就会比较费劲。

东风雪铁龙 雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动旗舰型

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  C3-XR的后备厢空间表现很规整,后排座椅靠背可以按比例放倒,增加后备厢的空间扩展性。28英寸的行李箱可以非常轻松的横向放进去,并且余量还很大,一家人出游带上三五天的行李完全是没问题的。

车身满分得分
空间9.05.1
前排空间2.51.7
后排空间2.51.7
装载空间1.50.9
空间变化1.00.3
车内储物空间1.50.5
配置8.04.7
基本配置8.04.6
附加配置00.1
工艺质量5.03.4
外部质量2.52.0
内部质量2.51.4
人体工程5.03.6
座椅舒适性2.51.7
操作便利性2.51.9
视野1.00.9
视野1.00.9
总分28.017.7
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  • 雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.33 40.62 5.80
    测试文章:这台小车有点法系 测试东风雪铁龙C3-XR
    评测编辑-:

    C3-XR ORIGINS百年臻享版驾驶体验不错,超出我的期待,双离合变速箱的平顺度和换挡逻辑都不错,车辆底盘也比较紧实。只是车辆的整体配置还是偏低,用起来档次感实在有些欠缺,“百年”的仪式感还不是很足。

    评测编辑-:

    这款车跟C3-XR普通版比起来,配置上的提升不够突出。如果配置够舒适,我觉得哪怕价格略有提升,也会有消费者买单。开起来感觉还不错,有法系车一贯的舒适,就是高速时风噪有点大了点。

    评测编辑-梁奇:

    三缸发动机配双离合变速箱,这样的搭配比较大胆,实车来看表现超出预期。车辆油耗的表现也不错,感觉比较适合家用,不过刹车的表现不仅如人意。百年版比普通版多出来的车载互联等配置还是比较实用的,我认为这款车的性价比比普通版更强一些。

  • 雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.47 42.32 7.50
    测试文章:颜值很高/配置欠佳 测试雪铁龙C3-XR
    评测编辑-苑璐:

    C3-XR的外观造型很招人喜欢,整体设计上既突出了一些自身的个性色彩,造型也能够被大部分消费者接受。加速性能不错,悬架也提供了不错的舒适性。但顶配车型的价格偏高,相比同价位的车型,在配置丰富的程度上表现很不给力。

    评测编辑-张子仪:

    相比同级对手,1.6T的动力显然是C3-XR的最大优势。还有Grip Control智能多路况适应系统,不管实用不实用,反正看着挺炫的。不过这款车在操控性方面却没给我留下什么深刻印象。花15万以上买一款开起来没什么意思,看上去又不够大气的小型SUV,我有点不能接受。

    评测编辑-罗浩:

    C3-XR 1.6T车型动力表现出色,同时也能提供不错的驾驶乐趣,外形内饰很有个性,是一款适合年轻人的车,不过它的价格确实不便宜,配置方面缺乏竞争力。

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雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动旗舰型

指导价:17.18万
级别:小型SUV
发动机:1.6T 167马力...
变速箱:6挡手自一体