● 宝马i8
宝马i8是一辆与众不同的车，它只装备一台3缸1.5T发动机却可以卖到将近200万的价格，因为它装备了一套先进的混合动力系统，另外车体结构和设计方面也大量采用新技术，整辆车辐射着强烈的科幻气息，让你走到哪里都能成为众人瞩目的焦点，是200万以内最拉风的选择。
i8采用油电混合系统，1.5T三缸涡轮增压发动机最大功率压榨到了231马力/5800rpm，最大扭矩320牛·米/3700rpm，相当拼命。与此同时，位于前轴的电动机还能为其提供131马力的动力与250牛·米的扭矩。与发动机搭配的是一台6挡手自一体变速箱。
◆ 轮上功率测试结果：
| 功率测试成绩 | ||
| 综合最大功率（马力） | 综合最大扭矩（牛·米） | |
| 厂家标称： | 362 | 570 |
| 实测结果： | 330.92 | 534.3 |
| 实测结果与标称功率比值： | 91.4% | 93.7% |
我们都知道，很多混合动力车发动机和电动机的总功率并不等于二者功率相加，不过宝马的两套动力系统是独立的，所以全力输出时二者的功率是叠加的。实际表现来看，成绩确实达到了应有的水准，是一套很高效的系统，而且还环保。
◆ 0-100km/h加速测试：
由于没有起跑控制程序，发动机在起步时无法发挥出最大的扭矩，不过好在还有电动机的帮忙，g值依旧能够保持在一个较高的水平。从最终的成绩看，4.67秒的加速时间算是意料之中，没有什么惊喜。
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● 总结：
如今增压发动机已经占据了市面上相当大的比例，无论功率还是可靠性都在不断提高，这个趋势是不可否认的，涡轮增压发动机的表现也是越来越好，这一点从测试成绩中就可以看出。在下一期中，大家会看到一些更加新鲜的测试：几款纯电动车的表现！其中既有特斯拉这样的高端产品，也有腾势这样的中国品牌，感兴趣的读者请继续关注！（文/图 汽车之家 罗浩 视频 汽车之家 姬振嘉）
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