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驾驶品质出色/油耗略高 锐腾旗舰版长测

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  [汽车之家 长期测试]  随着冬季的临近,我们的出行越来越依赖汽车,即使是原先天天骑自行车上下班的我也耐不住室外的寒冷和稠得跟粥似的雾霾,转而使用锐腾来代步。为了保证锐腾在整个冬季的运转正常,同时也由于上次越野体验的缘故,车内实在有些脏得看不过眼,我们觉得有必要找个既能偷懒、又能帮我们把该做的检查和养护都完成的方法,这时候我们就想到了上汽集团的宅捷修服务。

汽车之家

● 什么是宅捷修?它是上汽专属售后服务项目。

  宅捷修是上汽在2011年推出的一项售后服务品牌,该服务涵盖应急救援、上门维修、上门取/送车服务等,官方称,所有的服务及检查项目加起来有80多项。

上汽集团 锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版

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  目前上汽荣威和MG品牌旗下任意一款车型在质保期内都可以享受每年两次的免费宅捷修服务,宅捷修服务由车辆所在的4S店提供,免费服务半径为50公里,超出该范围后按照每公里2元收费。此外,保修期外的车辆50公里内每次上门服务100元,超出范围也按照每公里2元收费。

● 如何享受服务?拨打800电话即可。

  MG和荣威的宅捷修服务电话各有不同,MG的电话为800-828-1088荣威的则为800-820-0068。不过实际体验我们发现,虽然号码不同,但两者同属一套系统,我第一次预约拨打的是MG的电话,之后我还通过荣威的服务电话修改了一次上门时间,衔接上没有任何问题。

上汽集团 锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版

  需要注意的是,首次预约的用户需要提供车牌号和VIN码用于系统录入,建议把行驶证拿在手上。后来发现宅捷修基本不用预约,因为这个800电话也是MG道路救援热线,再加上上海地区网店较多,需要宅捷修服务的话完全可以随叫随修。

● 体验过程:

  此前的使用过程中,我们的胎压警报灯曾短暂亮起,后来又自行熄灭了,虽然当时检查时并未发现胎压有何问题,不过我们此次仍会要求4S店对其进行仔细的检查。另外考虑到我们上次长测时特意去越野赛道爽了一把,导致车内不少地方都沾上了泥土,正好上汽也提供内饰清洁服务,所以顺便也就一块儿做了。

上汽集团 锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版

  由于距离我们最近的经销商是上海安吉汽车,开车到公司大约10分钟左右,所以我们选择由这家店提供服务。原本以为所有的服务都能在我们公司楼下完成,但后来得知,考虑到MG和荣威品牌在上海地区的门店数量众多,4S店的工具和服务人员也更为专业,目前大部分有关检查、清洗和保养的项目都在4S店完成

  当然,应急抢修的服务项目,如更换轮胎、打气、泵电等则是在现场完成的,至于为什么大部分项目不当场进行,主要原因是受到场地条件限制,如果在小区道路或者办公楼底进行清洗或检查的话,不仅占地方,外部环境也不易控制(路上行人众多、车来车往等因素),还不如回到4S店处理更靠谱。

上汽集团 锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版

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  服务人员上门后,首先会与客户确认车辆信息和服务项目,并检查车辆的大致状况,诸如确认车身上是否有划痕、轮胎和轮圈状况等等。检查完毕后,客户将钥匙交由服务人员即可,返回4S店前,服务人员也会套上座套、脚垫和方向盘套,防止污损。正常情况下,客户交出钥匙后就能去做自己的事情,到时候等服务人员上门交还完工的车即可,不过此次我们为了文章呈现,决定全程追踪服务流程

上汽集团 锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版

  此次我们预约的项目主要是简单的检查、详细的车内清洁以及小划痕抛光,其中除车内清洁外,其他项目都是免费的,小划痕的免费抛光服务仅限于无需钣金、无需补气、数量不多于2处的前提下进行,若划痕数量较多,超过两个面的话,这部分抛光服务仍需走维修程序。

上汽集团 锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版

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  车辆抵达4S店后首先做得就是内外清洗,原先我们车内尘土留下的痕迹清洗可见,主驾门槛上不知何时还沾上了一坨鸟粪,晒干后的白色印渍尤为明显,通过使用专用清洁剂和师傅的人工擦洗,这些污渍都被一一清除了。目前上海安吉4S店的内饰清洗服务还有折扣,优惠后价格为100元,价格还是比较合理的,不过该优惠目前只有在安吉4S店做维修保养的客户才能享受。

上汽集团 锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版

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  清洁完成后的车辆会回到维修车间内检查车辆状况。经过检查后,我们的锐腾轮胎状况良好,这让我们之前悬着的心终于放下了,看来之前的胎压报警仅仅是个误判。之后,服务人员还对大灯高度进行了检查,主要是为了确认两侧车灯的照射高度是否一致。

上汽集团 锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版

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  完成所有项目后,服务专员会驾车返回客户处交车,同时与客户确认所有的项目,并验收车辆状况。客户签字确认并交费后,服务才算完成。对了,部分经销商在结束时还会赠送保养打折卡或工时抵用券。而在用时上,服务人员11点上门取车,下午3点还车,总耗时4小时。刨去往返路途耗时半小时(我公司距4S店仅3公里)和服务人员午休1小时,施工时长约为两个半小时,效率还是挺高的。

● 油耗测试:

  从上次文章更新至今,我们的锐腾总共跑了977公里,里程相比再上一次更新来说不算长。在此期间我们使用的是沪92号汽油,本月加油量141.27升,期间平均油耗为14.46升/100km,总平均油耗也提升到了13.36升/100km。考虑到期间做了越野体验,油耗水平有所增加也在情理之中。

  第20次加油之后,由于我们前往位于上海西北角的越野场地进行了整整一个上午的越野体验,期间锐腾所行驶的路段均为泥泞、积水的非铺装路,行驶阻力相比铺装路面大很多,平均油耗表现提升明显,最终显现出来的18.3L/100km的数据也处于合理范围内。

上汽集团 锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版

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● 文章总结:

  完备的售后服务对于提升品牌形象有很大的帮助,MG和荣威的宅捷修在服务水平和项目丰富度上上逐渐拉进与上海大众Techcare、别克关怀之间的差距,在中国品牌中可算是走在前列的了。当然,我们还希望MG能够进一步增加宅捷修的服务项目,如合资品牌的代驾服务也值得考虑考虑。(文/图/摄 汽车之家 朱力神)

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  • 锐腾 2015款 1.5TGI TST豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.49 40.84 8.31
    测试文章:综合表现令人满意 测试锐腾1.5T两驱版
    评测编辑-朱力神:

    锐腾1.5T可以说是一款兼顾了动力性和价格的一款SUV。从数据表现来看,10.49秒的加速表现在同级别车型中算是非常不错的,40米出头的刹车成绩虽然无法与2.0T车型相比拟,但是比较了哈弗H6、江淮S5的成绩后发现,锐腾的表现也算超出预期。如果您不是特别在意动力表现的话,1.5T的锐腾就能满足需求了。

    评测编辑-盛元珺:

    锐腾1.5T车型的动力表现对我来说,有点超越预期。尽管从数据来看,与2.0T车型相比,依旧存在一定差距,但实际驾驶感受的区别并不是很大,动力完全够用,而且还能提供不错的中段表现。此外,实测仅8升刚出头的百公里油耗表现也令人欣慰,加之1.5T较2.0T相对更低的售价,如果你不是一个特别追求动力的买家,1.5T车型更值得推荐。

    评测编辑-黄正桥:

    说实话,1.5T的MG锐腾给我的印象是相当深刻的,别看那么小的发动机拖动那么大的身躯,加速表现倒是挺让人满意,低速状态还比2.0T车型平顺不少。另一方面,MG锐腾1.5T给出了非常不错的百公里油耗,8.3L/100km对于一台SUV来说真是相当的合适。

  • 锐腾 2015款 2.0TGI TST豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.89 37.65 9.80
    测试文章:果真8秒内 测名爵锐腾 2.0T 两驱/四驱
    评测编辑-时睦华:

    汽车之家评测中心自主SUV加速第一,刹车第二(第一是四驱版本的锐腾),还有啥说的?如果动力总成的平顺度再好一些,它将是一款可以媲美大部分合资SUV的重量级产品。

    评测编辑-张郁达:

    名爵锐腾将动力性能作为卖点,前驱车型0-100km/h加速只用7.89秒,在同级别中是个非常亮眼的数字,很容易让人记住它。如果您对性能有一定要求,又想要一台SUV的话,不妨看看这车。

    评测编辑-于晗:

    “快”是锐腾两驱版给我的主要印象,起步疯狂挠胎的情景很少能在自主品牌车型上见到,而锐腾做到了,并且加速性能出色。如今紧凑型自主SUV中的几个领头羊在保证没有短板的前提下已经有了各自的风格,这款锐腾两驱版的标签是——性能。

  • 锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.69 36.29 10.70
    测试文章:果真8秒内 测名爵锐腾 2.0T 两驱/四驱
    评测编辑-时睦华:

    这台2.0T四驱版本的名爵锐腾在未来上市后可能会是车系的顶配车型。售价肯定会进入合资品牌城市SUV的价格区间。从产品力看,它拥有强大的性能,单凭这一点它就应该得高分。设计、做工也可以与不少合资品牌SUV相媲美;它的短板在于动力输出的品质稍差。如果能提升这方面的水平,它完全有能力与合资品牌SUV对决。

    评测编辑-张郁达:

    四驱车型加速时间要比两驱车型慢一些,不过成绩依然值得肯定,但加速过程以及日常驾驶感受都不如两驱车型来的顺畅,低转速扭矩不足是最大问题,起步的时候不够利落。四驱性能倒不错,能通过交叉轴,这就够了。

    评测编辑-于晗:

    四驱车型无论是0-100km/h的加速成绩以及日常的中途加速,都能感觉到它比两驱车型要慢一些,不过也足够了!牺牲一些性能的代价是换来了一套在同级别自主紧凑型SUV中比较不错的四驱系统。如果您对通过性有需求的话,四驱车型也不错。

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锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版

指导价:17.97万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0T 220马力...
变速箱:6挡湿式双离合...