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就等价格了!抢先测试瑞风S2 手动/自动

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江淮汽车 瑞风S2 2015款 1.5L CVT豪华智能型

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  瑞风S2作为这个级别的新晋选手,确实下了一番功夫。外观设计在延续家族式设计风格的同时也进行了一些调整,让它看着更顺眼,我个人觉得比瑞风S3瑞风S5都要好看。

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  上周我的同事为大家带来了瑞风S2的实拍解析,当时那辆车为内销车,与正式上市的量产版有一点区别。本次测试的量产版车型上可以看到已经做出了一些修改,例如为驾驶员增加扶手、后排座椅中间位置放置了头枕,这些都是根据消费者的意见进行了针对性改进,展现了不错的诚意。

全文总结

  从产品层面看,瑞风S2是我近一年来开过的最好的中国品牌小型SUV,动力系统匹配成熟,驾驭轻松,整体调校达到了很高的水准。相比于去年上市的瑞风S3,瑞风S2有着很明显的进步,当然了,像发动机噪音大、变速箱齿比太密不利于燃油经济性这样的问题也是存在的。不过总的来看它仍然是这个级别中颇具实力的一员。现在好的产品已经有了,就等价格了。(文/图/摄 汽车之家 侯云峰)

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  • 瑞风S2 2015款 1.5L CVT豪华智能型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.66 41.53 --
    测试文章:就等价格了!抢先测试瑞风S2 手动/自动
    评测编辑-侯云峰:

    虽然我不喜欢CVT车型的转向手感,动力输出也不如手动挡车型灵巧,但还是要承认它比瑞风S3的CVT车型进步了一大块,对于这个价位的车型来说,还是手动挡更实在一些。

    评测编辑-郑宇:

    这个价位的自动挡车型注定不会是走量的产品,更多的是给消费者提供多一种选择。瑞风S2的CVT车型整体表现还不错,就是发动机在噪音控制方面不够好,有些吵人。

    评测编辑-李伟龙:

    CVT车型的转向手感太轻了,总觉得心里没底,另外就是加速时发动机的噪音实在是让人有点无奈,还是建议大家买手动挡车型。

  • 瑞风S2 2015款 1.5L 手动豪华智能型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.53 39.95 --
    测试文章:就等价格了!抢先测试瑞风S2 手动/自动
    评测编辑-侯云峰:

    瑞风S2相比于瑞风S3有着长足的进步,驾驶品质进一步提升,在中国品牌小型SUV中绝对算得上数一数二的表现,只是一直困扰着瑞风S3的噪音问题在瑞风S2上依然存在,故扣掉一分。

    评测编辑-郑宇:

    加速够快、刹车很棒,并且开起来的感觉也非常好,瑞风S2的动态表现给了我们不小的惊喜,现在就看价格能不能再来个大惊喜了。

    评测编辑-李伟龙:

    动态表现除了噪音外几乎无可挑剔,静态方面也是诚意十足,要说问题的话,可能后排空间的表现会影响一部分消费者。

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