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开着爽/油耗低!测沃尔沃S60L T4智远版

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  [汽车之家 专业评测]  这一代沃尔沃S60如果算上中间那次小改款的话,其实上市已经很久了,实际上沃尔沃的每一款产品都有超长的服役期,而最让人头疼的是S60上市至今车型名没怎么改,但发动机换了一茬又一茬,从福特的2.0T到老旧的5缸2.0T,前几年里它们好像就尽干这事儿了。所以我的同事们常开玩笑说,买S60二手车只要问问发动机就知道大概的年份了。不过最近,它们终于把自己的动力系统理顺了,斥巨资开发的Drive-E动力总成获得了一片好评,于是沃尔沃兴奋的把它装到了从25万到100万的所有车型上,国产的S60L当然也顺理成章的成为其中之一,这台Drive-E 2.0T发动机共计覆盖了三个规格车型——T4、T5和T5混动,其中售价最便宜的低功率2.0T车型T4自然受到了更高的关注。

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■ 长的怎么样,高功率和混动开起来怎么样?看这里。

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■ 让我们更快的进入S60L T4车型的试驾和测试部分

  在整个车系中,目前S60L T4智远版的指导价为30.99万元,仅次于搭载1.5T发动机的T3车型,许多城市的市场价不到25万元左右就可以将其收入囊中(点击查看车主开票价格),而这个价位上的BBA对手们无论动力还是配置都无法与其相比,因此性价比还是非常高的。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60L 2016款 2.0T T4 智远版

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  简单来看一下配置,这台S60L T4智远版无论外观还是坐进去的第一感觉都和T5车型没有什么落差感,因为车内的舒适型配置非常丰富。主动式氙气大灯、城市安全系统、6安全气囊、一键启动、多功能真皮方向盘定速巡航、真皮电动座椅、座椅电加热和智能启停系统等一应俱全。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60L 2016款 2.0T T4 智远版

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  其他配置上,导航系统和SENSUS互联系统是选配的,轮胎的规格和T5智驭版一样是235/45 R17的轮胎,但却不是缺气保用轮胎,也没有备胎,仅仅提供了补胎液。不过轮胎规格上比对手们强太多了,要知道这个级别的BBA产品除了价格略高的奔驰C之外,宝马3系奥迪A4L都还停留在16英寸的水平上。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60L 2016款 2.0T T4 智远版

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  动力系统方面,沃尔沃S60L T4智远版搭载的同样是Drive-E系列2.0T四缸涡轮增压发动机,但和T5上的那台有所不同,这台是低功率的,最大功率190马力(140千瓦)/4700rpm,比T5低了足足55马力,最大扭矩300牛·米/1300-4000rpm,比T5少了50牛·米。但即便如此,这台发动机的参数其实已经不低了,最大功率比3系和A4L上的两台低功率2.0T发动机都要高。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60L 2016款 2.0T T4 智远版

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  变速箱方面T4车型搭载的是一台来自日本爱信的6速手自一体变速箱,而不是T5车型上的那台8速变速箱,挡位数的差异我们并不担心平顺性,但是油耗的表现是否能让人满意呢?卖个关子先。

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  • 沃尔沃S60L 2016款 T3 智行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.47 40.22 8.00
    测试文章:性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T3
    评测编辑-何家荣:

    沃尔沃S60L T3车型的加速性能合格,驾驶感轻快,而百公里油耗也能让人满意,唯独是过窄的轮胎限制了刹车水平的正常发挥,让人感到遗憾,从而也影响了我对它的评分。考虑到这款车型目前在市场上的优惠已经超过5万元,结合它自身可以满足基本需求的配置、相对较低的售价以及品牌知名度,我认为它不失为豪华品牌中型车入门级别的好选择。

    评测编辑-黄荣嘉:

    我觉得沃尔沃的车型算是汽车界的轻奢品,所以品牌魅力是吸引消费者的主要因素之一。S60L的动态驾驶感受挺有质感的,这是它的优势。T3车型的加速虽然不算太快,但日常驾驶还是能够有不错的快感。也足够用了。至于配置方便,确实不算太丰富,就看你是否在乎。

    评测编辑-王子平:

    作为S60L的入门车型,它的动力表现还是不错的,油门轻巧,动力响应敏捷,日常开足够用了,但和同级别的对手像3系的入门车型比较的话,加速性能还是有些平庸。配置方面也还算过得去,再加上考虑到它有着不错的优惠幅度,如果你看重豪华品牌的话,那它是个不错的选择。

  • 沃尔沃S60L 2016款 T4 智远版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.65 38.37 8.80
    测试文章:开着爽/油耗低!测沃尔沃S60L T4智远版
    评测编辑-黄正桥:

    不到25万的价位上能在安全配置、动力表现和驾驶感受上同时与之抗衡的产品只有凯迪拉克ATS-L一款,但相比之下沃尔沃S60L T4智远版更多了一分稳重和家居的气质,可靠的刹车和惊喜的油耗也是推荐它的主要理由。

    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃S60L可以说是一款上市时间相对较长的车型了,而2016款车型最重要的改变就是换装了新的Drive-E发动机后,动力表现、燃油经济性表现都有显著提升。更重要的是,本次我们所测试的T4 智远版车型作为全系中的次低配,依旧拥有很丰富的配置,且优惠后售价在25万元左右,性价比颇高,值得推荐。

    评测编辑-彭储文:

    25万元左右的终端售价加上8.8L的百公里油耗,更何况还是一台豪华品牌中型车,这时候你真的在乎他的加速8秒开外吗?我不在乎,反倒是它出色的基础安全配置和优秀的驾驶品质更能打动我。

  • 沃尔沃S60L 2016款 T5 智越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.83 39.28 --
    测试文章:循序渐进 测试2016款沃尔沃S60L T5
    评测编辑-张子仪:

    刚开始接触S60L的时候,它几乎不会令人有怦然心动的感觉,然而时间久了,你就会被它柔顺的转向、扎实的底盘和出色的动力系统所吸引。尤其在中高转速下,发动机的动力响应会更加出色。一句话总结:如果你想要安逸舒适的驾驶,它可以满足你;如果你想要激情,它也有足够的潜力。一台家用车能够同时做到这两点并不容易。

    评测编辑-胡正暘:

    S60这个车系很受沃尔沃重视,之前已经有几次大动作,先进口引入,再国产加长,如今又更换全新动力总成,竞争力稳步提升。这回测试的T5是高功率版本,适合对动力有硬需求的消费者。而未来市场走量的肯定是T4了,我很期待它的表现。

    评测编辑-张郁达:

    自从S60L进行加长后,空间方面就已经做得非常不错,这次小改款更换了全新的动力总成,并拥有多种动力调校可供选择,2.0T高功率+8AT的组合在0-100km/h的测试中已经跑出了6.83秒的好成绩,令人惊喜,算是又进一步完善自我,增加了竞争筹码。

  • 沃尔沃S60L 2014款 T5 智越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.43 38.54 11.00
    测试文章:妥协的80毫米 测试国产沃尔沃S60L顶配
    评测编辑-梁巍:

    今天沃尔沃也终于向市场做出了妥协,毕竟对手们都越来越长,能够去主动迎合用户需求这点做的还算不错。讨论到具体的空间表现上也确实和对手们不相上下,至于工艺、配置、性能方面表现属于这个级别产品的主流水准,当然它的优势就是价格还相对更低一些,这么来看现在的S60L是个挺有性价比的产品,

    评测编辑-胡正暘:

    加长之后侧面线条看起来比老款更协调,头一次遇到这种情况,可能是因为之前太肿了。现在后排空间终于能跟A4L、3系Li们平起平坐,竞争力提升很多,值得考虑。

    评测编辑-罗浩:

    轴距加长了80mm之后,沃尔沃S60L的空间表现具备了与奥迪A4L和国产长轴距宝马3系竞争的资本,其实我可以接受驾驶乐趣方面的妥协,但整套动力系统还是很久以前的5缸发动机和6速变速箱,这难免让人有点失望。

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沃尔沃S60L 2016款 T4 智远版

指导价:30.99万
级别:中型车
发动机:2.0T 190马力...
变速箱:6挡手自一体