动力不俗/油耗不高测试全新途胜1.6T

李佳

2015年09月24日 23:30 原创来源：汽车之家专业评测团队

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车型图片
基本参数	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
厂商指导价	23.99万	16.49万	16.99万	21.59万
经销商报价
厂商	北京现代	北京现代	北京现代	北京现代
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV(国V)
上市时间	2015.09	2015.09	2015.09	2015.09
最大功率(kW)	130	121	130	130
最大扭矩(N·m)	265	203	265	265
发动机	1.6T 177马力 L4	2.0L 165马力 L4	1.6T 177马力 L4	1.6T 177马力 L4
变速箱	7挡干式双离合	6挡手自一体	7挡干式双离合	7挡干式双离合
长宽高(mm)	447518501660	447518501655	447518501655	447518501660
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	195	185	195	195
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)	8.59	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)	43.23	-	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	7.2	7.7	7.1	7.2
实测油耗(L/100km)	8.1	-	-	-
整车质保	五年或10万公里	五年或10万公里	五年或10万公里	五年或10万公里
车身	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
长度(mm)	4475	4475	4475	4475
宽度(mm)	1850	1850	1850	1850
高度(mm)	1660	1655	1655	1660
轴距(mm)	2670	2670	2670	2670
前轮距(mm)	-	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-	-
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	62	62	62	62
后备厢容积(L)	488	488	488	488
整备质量(kg)	1657	1486	1541	1657
发动机	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
发动机型号	-	-	-	-
排量(mL)	1591	1999	1591	1591
排量(L)	1.6	2.0	1.6	1.6
进气形式	涡轮增压	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	177	165	177	177
最大功率(kW)	130	121	130	130
最大功率转速(rpm)	5500	6200	5500	5500
最大扭矩(N·m)	265	203	265	265
最大扭矩转速(rpm)	1500-4500	4700	1500-4500	1500-4500
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	92号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV(国V)
变速箱	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
挡位个数	7	6	7	7
变速箱类型	干式双离合变速箱(DCT)	手自一体变速箱(AT)	干式双离合变速箱(DCT)	干式双离合变速箱(DCT)
简称	7挡干式双离合	6挡手自一体	7挡干式双离合	7挡干式双离合
底盘转向	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
驱动方式	前置四驱	前置前驱	前置前驱	前置四驱
四驱形式	适时四驱	-	-	适时四驱
中央差速器结构	多片离合器	-	-	多片离合器
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	脚刹	脚刹	脚刹
前轮胎规格	225/55 R18	215/70 R16	225/60 R17	225/55 R18
后轮胎规格	225/55 R18	215/70 R16	225/60 R17	225/55 R18
备胎规格	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸

被动安全	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊	前● / 后-	-	-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)	前● / 后●	-	-	前● / 后●
膝部气囊	-	-	-	-
副驾驶座垫式气囊	-	-	-	-
后排安全带式气囊	-	-	-	-
后排座椅防下滑气囊	-	-	-	-
后排中央安全气囊	-	-	-	-
被动行人保护	-	-	-	-
缺气保用轮胎	-	-	-	-
ISOFIX儿童座椅接口	●	●	●	●
ABS防抱死	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	-	-	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	-	-	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	-	-	●
主动安全	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
车道偏离预警系统	○	-	-	-
主动刹车/主动安全系统	-	-	-	-
疲劳驾驶提示	-	-	-	-
内置行车记录仪	-	-	-	-
道路救援呼叫	●	-	-	-
驾驶操控	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
发动机启停技术	●	-	-	●
自动驻车	●	-	-	-
上坡辅助	●	-	-	●
陡坡缓降	-	-	-	-
空气悬架	-	-	-	-
电磁感应悬架	-	-	-	-
可变转向比	-	-	-	-
四驱/越野	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
中央差速器锁止功能	●	-	-	●
整体主动转向系统	-	-	-	-
涉水感应系统	-	-	-	-
驾驶硬件	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
前/后驻车雷达	前○ / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
驾驶功能	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
倒车车侧预警系统	-	-	-	-
卫星导航系统	●	-	-	●
导航路况信息显示	-	-	-	-
并线辅助	●	-	-	-
车道保持辅助系统	-	-	-	-
道路交通标识识别	-	-	-	-
夜视系统	-	-	-	-
自动泊车入位	○	-	-	-
外观/防盗	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
运动外观套件	-	-	-	-
电动扰流板	-	-	-	-
电动后备厢	●	-	-	●
感应后备厢	●	-	-	●
电动后备厢位置记忆	●	-	-	●
尾门玻璃独立开启	-	-	-	-
车顶行李架	●	-	-	●
发动机电子防盗	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
无钥匙启动系统	●	-	-	●
主动闭合式进气格栅	-	-	-	-
电池预加热	-	-	-	-
车外灯光	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
LED日间行车灯	●	-	-	●
自适应远近光	-	-	-	-
自动头灯	●	-	-	●
转向辅助灯	●	-	-	-
转向头灯	-	-	-	-
前大灯雨雾模式	-	-	-	-
大灯高度可调	●	●	●	●
大灯清洗装置	-	-	-	-
大灯延时关闭	●	-	-	●
天窗/玻璃	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
前/后电动车窗	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
车窗防夹手功能	-	-	-	-
后风挡遮阳帘	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃	-	-	-	-
后雨刷	●	●	●	●
可加热喷水嘴	-	-	-	-
屏幕/系统	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
中控液晶屏分屏显示	-	-	-	-
蓝牙/车载电话	●	-	-	●
手势控制	-	-	-	-
面部识别	-	-	-	-
车载电视	-	-	-	-
后排控制多媒体	-	-	-	-
智能化配置	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
车联网	-	-	-	-
OTA升级	-	-	-	-
主动降噪	-	-	-	-
方向盘/内后视镜	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
多功能方向盘	●	-	-	●
方向盘换挡	-	-	-	-
方向盘加热	●	-	-	-
方向盘记忆	-	-	-	-
全液晶仪表盘	-	-	-	-
HUD抬头数字显示	-	-	-	-
电动可调踏板	-	-	-	-
车内充电	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
220V/230V电源	-	-	-	-
行李厢12V电源接口	●	-	●	●
座椅配置	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
运动风格座椅	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节	主● / 副●	-	-	主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮	-	-	-	-
第二排座椅电动调节	-	-	-	-
后排小桌板	-	-	-	-
第二排独立座椅	-	-	-	-
后排座椅电动放倒	-	-	-	-
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	●	●	●
音响/车内灯光	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
触摸式阅读灯	-	-	-	-
空调/冰箱	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型	途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型	途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型
后排独立空调	-	-	-	-
后座出风口	●	-	-	●
温度分区控制	●	-	-	●
车载空气净化器	●	-	-	●
车内PM2.5过滤装置	●	-	-	●
负离子发生器	-	-	-	-
车内香氛装置	-	-	-	-
车载冰箱	-	-	-	-

文章标签： SUV试驾评测单车性能测试

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评测编辑-洪冰清：	空间方面全新途胜L确实给了我们惊喜，没想到它竟然能达到同级别标杆CR-V的水平，相比老款车型真的是有巨大的进步。
评测编辑-曹益：	虽然最大功率有200马力，但1.5T的动力开起来更多还是以平顺为主，7挡双离合变速箱在日常使用没有什么问题，激烈驾驶的话是有点偏慢。
评测编辑-梁奇：	外观内饰的变化相比老款真的是很大，在这个价位和级别能有如此的设计，属实难得也着实很大胆。

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评测编辑-张可：	我们的测试车是顶配车型，售价23.99万，作为韩系车配置自然是高的惊人，什么自动泊车、偏航辅助应有尽有，关于配置我给10分！但是，拨开配置谈驾驶和乘坐，我只能勉强给7分，最大的问题出自变速箱，双离合变速箱在城市路况下的逻辑和动作都不理想，换挡有明显顿挫，而且总是犹犹豫豫，导致低速行驶品质差。这一切在高速有所改观，高挡位换挡比较平顺，我觉得这套双离合不如原先的6AT舒服。从价格来看，我觉得多考虑低配吧，低配竞争力还挺不错的。
评测编辑-黄琦宁：	这台搭载1.6T发动机的全新途胜在动力方面，无论是实测数据还是驾驶感受，都能够让人满意，但是双离合变速箱的表现还是不够善解人意，特别是低速行车时比较“纠结”的换挡逻辑让驾驶员有点难以适应。它悬架设定比较硬，但开起来却没有太多的运动感，反而影响了日常行车的舒适性。此外，全新途胜颇高的颜值能够吸引不少年轻消费者。不过这款顶配车型较高的指导价，让它要面对更多对手的挑战。
评测编辑-李佳：	如果对驾驶质感的要求不是特别高，那么时尚的外观设计、丰富的车内配置、良好的动力表现、出色的燃油经济性都是购买这款车的充足理由，全新途胜的亮点还是挺多的，在许多方面也做到了这个级别车型的前列。只是接近24万元的售价让人望而生畏。

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评测编辑-韩路：	在用料同样单薄的基础上，个人感觉途胜内饰精度要高于同厂的伊兰特。时尚全能车这个词也许是对途胜的最好定位，比轿车更好的通过性决定了途胜可以适应更广阔天地，如果价格再实惠些，途胜定会有大作为。
评测编辑-王苦公：	我本人并不喜欢SUV车型，车身庞大、油耗高、操控差是其主要特点。加速测试中，2.0升的SUV能取得11.9秒的成绩，表现不错，相比轿车来说通过性是它的优势，每次驾驶它外出通过山路时总让人省心。
评测编辑-孟庆嘉：	一款表现均衡的城市SUV，手动变速箱操作非常轻松，即使堵车也不会让你感觉烦躁，感觉比开一个四门轿车还轻松。不过目前的价格实在有点高，不错的配置也就失去了性价比优势，按照这个价格进行销售销量不会太好