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刚柔并济 江铃福特撼路者2.0T性能测试

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空间体验

江铃汽车 撼路者 2016款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版

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  撼路者全系车型均采用7座布局,以身高176cm的体验者为例,前排头部空间为四指,第二排也有三指的头部空间,而腿部则可在两拳与两指之间调节。至于第三排空间,只有将第二排座椅调至最前时,才能挤出四指的腿部空间,整体表现在7座SUV中勉强合格,空间利用率不及普拉多高。

汽车之家

储物空间

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  虽然储物空间设计的不多,但各个儿实在。前车门和扶手箱都能塞下不少东西,并且后车门的储物格内还特意为手机留有空间,就连第三排乘客也有单独的杯架,人性化设计还是比较到位的。

后备厢空间

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  如果说电动尾门只是一项稀松平常的配置,那么同样采用电动控制的第三排座椅绝对值得撼路者的车主们炫耀一阵。至于空间方面,在三排座椅全部展开的情况下,后备厢仍旧可以容下一个28寸的旅行箱,而当座椅放倒之后,最大储物空间则高达2010升。

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  • 撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.05 44.91 10.80
    测试文章:公路性能更强悍 抢先测试新款撼路者
    评测编辑-梁奇:

    新款撼路者在设计上没有太多变化,只是推出了运动套件版车型,不过买这车的人恐怕后续都会升级改造吧,而且弄的比较好看的例子比比皆是。动力上的变化确实有很大提升,动力储备非常充沛,对于经常远行或者对马力有一定要求的消费者而言,新款撼路者确实值得推荐。

    评测编辑-张子仪:

    动力表现让人印象深刻,对于这样一个超过两吨的大家伙来说,这样的测试成绩已经是很优秀了。设计上没有太多变化,这种硬派SUV方头方脑的感觉依旧很讨人喜欢。

    评测编辑-林琦:

    日常驾驶占据了我们出行大部分时间,而这套动力总成确实在公路行驶质感方面提升了不少,日常市区代步具备更好的燃油经济性以及驾驶平顺性。

  • 撼路者 2016款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.31 36.87 12.90
    测试文章:刚柔并济 江铃福特撼路者2.0T性能测试
    评测编辑-洪琦:

    这个价位硬派SUV常年被丰田/三菱所霸占,正因为竞争的不充分,动力、配置数十年不曾有大变化,憾路者的出现给人眼前一亮的感觉。科技配置、动力水平、操控及乘坐感受都有不小的优势,如果能在四驱性能、可靠性方面表现出色,且不要有太多的小毛病,憾路者会成为这个级别最有竞争力的选手。

    评测编辑-李伟龙:

    撼路者表现出了惊人的公路性能,同时在配置以及舒适性方面也有着较高的水准,无论是看重的是城市SUV或是硬派SUV,这台撼路者都是一个不错的选择,如果能够解决装配工艺方面的问题,相信它还能赢得更多的市场。

    评测编辑-:

    撼路者的加速、刹车以及油耗的表现都要超出我的预期,无论是城市公路还是非铺装路面的表现都不错,它为30万左右硬派越野车这一细分市场注入了新鲜血液,不过车内较糙的做工也是它存在的问题。

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撼路者 2016款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版

指导价:36.08万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 245马力...
变速箱:6挡手自一体