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油耗低/驾驶品质优秀 上汽大众凌渡长测

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  [汽车之家 长期测试]  时隔一个多月,又到了凌渡更新的时间。在上一次更新结尾,我们的凌渡已经行驶了9500多公里,距离之前的首保也差不多开了将近5000公里。因此凌渡需要做二保了,本次将主要和大家聊聊凌渡的二次保养。

汽车之家

  上汽大众为新车赠送了一次免费首保,因此二保是需要自费的,当然如果购车时比较会砍价,也许经销商也会赠送几次免费保养,但这些都是经销商行为,厂商只免费承担一次保养。二保需要更换机油、机油滤清器以及空气滤清器。

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

  再来和大家聊聊保养周期,凌渡的首次和二次保养间隔里程数为5000公里,之后可延长至10000公里,当然具体还是要更具使用情况而定,比如让大家较为担忧的消耗机油现象,如果发生了且消耗的量有些多,那我们还是建议尽快去做保养吧。毕竟根据用户手册上所写的,凌渡消耗机油量最高可达1L/1000公里。

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

  进行保养的4S店我们依旧选择了上次首保的上海巴士永达店,地址为上海市闵行区中春路9977号。鉴于上次服务就我个人而言还是挺满意的,因此这次继续选择在这家店进行二保。

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

  由于我们事先预约过了,因此进店售后接待都很顺利,售后将车开进车间,套上座椅+方向盘套,铺好纸质脚垫,我们便一同来到售后接待区域签署保养项目。除了上文谈到的机油、机滤、空气滤清器以外,我们还要求把空调滤清器拆出来清洁一下,售后表示没有问题,同时还赠送了价值30元的雨刮精,总共费用为577元。

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

汽车之家

  上次首保我们全程都在车间里,并没有感受过这家4S店的客户休息区,因此这次决定补上。总的来说虽然该区域不算很大,但服务还是挺到位的。墙上悬挂的屏幕能滚动播放当前车间内的车辆适时监控以及状态,服务人员也会主动上前询问是否需要茶歇。

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

  这次做保养我们运气还算不错,车间里的车不算多,因此有两位维修师傅一起为我们的凌渡进行保养,效率很高。换机油、机滤、空滤总共花了20分钟左右。而拆卸空调滤芯则遇到了一些小麻烦,师傅表示凌渡相比其他上汽大众车型要难拆一些,不过也没让我们等太久。

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

  我在去年11月中旬接手的这台凌渡长测车,至今开了5个月,而拆下的空调滤芯却已经很脏了,不禁感叹了一下空气质量……虽然下个月我们就要把车归还给厂商了,但出于对自己以及之后乘坐/驾驶这台凌渡的朋友的责任心,我还是决定更换一个新的滤网。

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

上汽大众 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

  随后本次保养便算做完了,维修师傅询问我们是否需要洗车,在得到肯定的答案后他便将车开到洗车区域。而我们则前去缴费,在增加更换空调滤网的项目后,本次保养所需要花费金额为647元,价格不算贵。

● 长测油耗:

汽车之家

  在过去的一个月中,由于出差以及测试等原因,我并没有驾驶凌渡开很久,总共只跑了2箱油,路况涵盖市区拥堵路段及城市快速路。油耗表现一如既往的令人满意,虽然我看到有不少网友在评论中质疑我们油耗跑的很高,我想可能是大家对于“拥堵”的概念不同所造成的吧……

● 总结:

  本次更新其实差不多就像是一次凌渡的“二保作业”一样,除了多更换了空调滤网并且需要自己花钱外,其余与首保项目并没有太大差别。总的来说,600多元的价格可以接受,大众4S店的售后服务及效率也能令人满意,如果没有特殊原因,我还是建议大家前往4S店进行保养。而在本次更新后,凌渡的长测还只剩下最后一次,更新时间则在下个月,之后我们将归还这台车给厂商,如果对于凌渡还有哪些想要知道的欢迎来到我的编辑博客一起探讨。(文/图/摄 汽车之家 彭储文)

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  • 凌渡 2017款 2.0T GTS 阅读测试文章
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    6.93 38.98 10.50
    测试文章:尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS
    评测编辑-朱力神:

    第三代EA888 2.0T发动机+7速DSG的组合并没有让人感到意外,该发动机已经搭载于多款大众和斯柯达品牌车型上,除此以外,能够进一步吸引人们注意的无疑是GTS运动感强烈的造型设计以及选装了DCC动态底盘控制系统后所带来的操控体验。如果以运动车的标准来审视它的话,动力系统的表现与其他车型几乎没有差异,只能说刚好符合我们的预期吧,而在造型的设计上,GTS倒确实给人增添了不少惊喜。

    评测编辑-盛元珺:

    凌渡GTS的外观造型很战斗,内饰更是提供了普通版凌渡所不具备的配置,因此整车在运动气质上的营造是很不错的。动力表现方面,它整体合乎预期,6.93秒的加速没有给我们带来任何惊喜,当然与高尔夫GTI比也处于同一水平线上。总之,凌渡GTS更多的意义是拉高品牌形象和对细分市场的补充。

    评测编辑-:

    凌渡GTS最大的亮点无疑是这套动力总成,2.0T+7速DSG的黄金组合也使它成为了一名6秒俱乐部成员。虽然它的售价还未公布但以目前在售车型的定价来看并不会很有惊喜。况且性能方面它也并没有和大众自家主流2.0T车型拉开差距,究竟是否值得购买就看你是不是真的很喜欢凌渡的造型了。

  • 凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.54 36.78 8.10
    测试文章:性能无可挑剔 测试上海大众凌渡330TSI
    评测编辑-李毅:

    凌渡真是各方面都相当优秀的一款车,无论是性能表现、配置亦或是人性化设计,都挑不出什么毛病。最大的问题在于售价,肯花那个钱,我为什么不选CC或者是A3呢?

    评测编辑-罗浩:

    凌渡不仅外观设计好看,性能表现也非常好,就冲这两个亮点,加上大众品牌效应,这车应该会有不错的销量,事实很可能就是如此,尽管价格确实不低。

    评测编辑-时睦华:

    车是真不错,一看预售价吓尿了。9号晚上上市时,26万的预售价变成了21.39万的指导价,还是贵,但有了之前预售价做铺垫,大家没准会觉得挺便宜,这是心理战术吗?

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凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

指导价:18.39万
级别:紧凑型车
发动机:1.4T 150马力...
变速箱:7挡干式双离合...
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