◆ 内饰设计、工艺及储物能力
打开车门，你会发现大迈X5的门板样式相当耐看，门把手和门板上的功能键样式颇为精致，工艺和触感很好，红色缝线起到画龙点睛的作用。唯一不足的就是所有车窗全部只有一键下降功能，但不具备一键上升，这给日常使用带来许多不便，希望厂家能在今后的产品中增加驾驶员一侧车窗一键升降功能。
大迈X5的座椅皮质和填充物都相当柔软，前排座椅坐垫和靠背的侧向支撑都比较到位，虽然这并不是一款能给驾驶者带来驾驭激情的车，但乘坐感受值得认可。座椅上的红色缝线对提升内饰质感帮助不小。
大迈X5的内饰能很轻易的找到其他品牌车型的影子，但如果你非要较真儿仔细对比的话，却又发现找不到太多完全一致的设计，这种擦边球式的设计还是很“高明”的。此次试驾的七座豪华型配备了8英寸触控多媒体显示屏，而对比众泰已经推出的现款大迈X5车型配置来看，小到迎宾踏板、镀铬门把手，大到前排座椅加热、无钥匙进入、像一键启动以及倒车影像，都要等未来众泰推出大迈X5尊贵型、至尊型和旗舰型才能配备了。
大迈X5的中控功能区布局较为合理，上手难度不高。按键触感较好，但音量和空调温度旋钮阻尼感很轻，旋钮塑料感较强并伴有明显的晃动感。自动空调温度、风量和风向信息可在8英寸显示屏上显示。
8英寸触控显示屏反应速度一般，滑动时偶尔会有滞后的感觉，多媒体扩展方式包括USB、SD卡和蓝牙三种方式。蓝牙设备匹配需注意的是，要先点击屏幕上的“蓝牙可被发现”，之后你有两分钟的时间去匹配你的蓝牙设备。上来直接搜索蓝牙的我，会以为这辆车的蓝牙模块出问题了呢。
以大迈X5的售价区间来看，全系标配电子手刹和自动驻车功能相当厚道。自动驻车功能很人性化，车辆熄火后，自动驻车开启。发动机处于熄火状态时，打开任何一个车门，自动驻车功能立即启动。这样的设计在一定程度上避免了驾驶者因疏忽导致意外溜车的可能。
大迈X5 7座型车内的储物格能应付日常使用，但储物格数量并不丰富。前门门板可同时容纳三瓶饮料，除后排中央扶手放置600毫升脉动时会比较费劲且并不稳固外，前排和第三排座椅配备的水杯架都刚好能够容纳600毫升脉动饮料瓶。手套箱可横向放置两瓶矿泉水，前排扶手箱深度只能容纳罐装饮料。换挡杆前方的储物格深度和面积有限，而且没有采用防滑处理，勉强能容纳iPhone 6。
大迈X5虽然增加了第三排座椅，但将第三排座椅放倒后，其后备厢空间与5座车型的550升容积完全一致，如果将第二、第三排座椅全部放倒，可将车内装载空间扩展至1200升。这样看来，日常使用时与5座车型空间相同，但在应急时能多搭乘两名乘客，何乐而不为呢？第三排座椅展开后，后备厢空间就少的可怜了，只能容纳背包等体积不大的物品。
女性体验者身高170cm，将座椅调节至最低时，头部空间比较宽裕，不过作为大迈X5的7座车型，相信不少人还是更关心后面两排座椅的乘坐感受。抱着之前的疑虑，我迫不及待地邀请体验者坐进第二排座椅进行空间体验。
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