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优秀的“两面派” 试驾捷豹全新XF 2.0T

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内饰中控台

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 2.0T 两驱R-Sport运动版

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 2.0T 两驱R-Sport运动版

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 2.0T 两驱R-Sport运动版

  内饰风格相比外观有所收敛,一切显得精致得体,环抱式的驾驶舱会给人带来了安全与豪华感。如果你关注过这一代XF,相信你一定记得12.3英寸的全液晶仪表盘,遗憾的是这项配置只有在最顶配的车型上才能看到。R-Sport车型还将中控台上的铝板换成了碳纤维质感的装饰板,有意突出它的运动性。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 2.0T 两驱R-Sport运动版

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  中低配车型配备的InControl车载互联系统拥有8英寸的电容触摸屏,分辨率、色彩以及灵敏度都相当不错,功能也很全面,只是系统处理速度还有提升空间。自带的Wi-Fi热点功能最多可支持8台设备上网,足够了吧。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 2.0T 两驱R-Sport运动版

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  前排座椅的舒适度无可挑剔,后排确是个问题,靠背硬且角度直,无法提供足够的舒适性。另外关于捷豹的座椅我有个小故事在这里讲给你们,听说捷豹为了保证座椅纹路的一致,每张座椅使用的牛皮都是来自同一头牛,甚至是尽量避免牛被蚊虫叮咬留下细小皮外伤,为捷豹专供牛皮的牧场都建立在高海拔的纬度……这听起来真邪乎。

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文章标签: 中大型车试驾评测
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  • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8机械增压版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.88 41.92 --
    测试文章:低调而强大的威慑力量 测试捷豹XFR
    评测编辑-孟庆嘉:

    车是好车!要性能有性能,要档次有档次,并且科技感也做的相当无敌!我喜欢捷豹XFR在着车时自动升起的挡 杆和出风口,感觉太棒了!只不过这价格还是有点高,想想看买一辆凯迪拉克CTS-V又会得到什么呢?

    评测编辑-梁巍:

    捷豹一直都是一个很容让人产生距离感的品牌,起码对于我来说是这样的,不单纯是因为它的价格贵,而是因为那种从内到外散发出来的气质,即使一个不懂车的人看到它也一定会觉得这是一辆好车。而这款XFR除了高贵的气质之外,还带来了让人惊叹的性能,当你面对着充满豪华与科技感的内饰,体验着让人窒息的推背感,内心会得到前所未有的满足。

    评测编辑-罗浩:

    人们总是追求更强的动力,直到这股动力强大到无处发泄为止,捷豹XFR就给人这样的困惑,在市区内驾驶完全是压抑,油耗也是大得惊人,不过它的舒适性和豪华性倒是极为适合安逸的日常驾驶,如果那样的话我们还要那么强的动力干什么?这恐怕不是我们大多数普通人应该烦恼的问题。

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捷豹XF 2016款 XF 2.0T 两驱R-Sport运动版

指导价:56.80万
级别:中大型车
发动机:2.0T 240马力...
变速箱:8挡手自一体