2016款XJ介绍
[汽车之家 原创试驾] 从前车马很慢，书信很远，财富也只被少数老派守旧的人牢牢掌握着。如今科技的进步快到可以遗忘距离，快到让我们看见机会遍布。财富早就已经张开怀抱迎接那些敢于创新的人，有着胆识和创造力的那群人已经成功逆袭，把老派风格拉下了舞台。那么同样创新风格鲜明的捷豹XJ（下文简称XJ）又是否能在这个高速变化的时代，成功突围改变豪华大型车的局势呢？来看看它的新款吧。
想要成功突围就必须足够进取，随着宝马7系在最近完成换代，豪华大型车市场的竞争似乎又激发起了活力。XJ不能在这个时候袖手旁观，所以它选择在武装一番后迎战，这才有冒出头的机会。推出2016款车型让它保持足够的竞争力，除了在外观配置上给我们带来新鲜感之外，价格也进行优化了，调整更加实在。
● 2016款XJ介绍
■ 给优雅提提神
2016款的XJ没有什么明显的变化，不过我觉得它确实不需要在外观上做太多动作，这个设计本来就很有风格，洒脱流畅的线条造型给人感觉足够自信，它会让你觉得绅士就该是这样子的。
变化虽然集中在细节，但效果却是点睛之笔，像头灯和尾灯的变化让它更有辨识度了。车头更大的中网和下方造型锋利的镀铬装饰都让轮廓更立体，视觉效果更精神，杀气也随之而来。
和XJ相比，S级和7系等主流对手在外观方面显得有些老成，它们的气场都有些太过庄严了，这种庄严感有时候甚至会让你只想淡定地坐在后排。XJ的设计虽然带着绅士的正式感，但它优美修长的身段带有一些轿跑的动感味道，它能激发你的活力。
■ 让配置跟上科技的脚步
2016款车型升级的重点不在设计，而是在“内涵”方面，所以它给我们带来了功能和性能都更完美的InControl系统，却依然用着8英寸的屏幕，不过从实际使用感受来看确实是更好用了。另外还更新了一些主流的科技配置，像自动泊车入位和全景摄像头等。
由于这次体验时间短，所以我们也没有仔细使用上各项功能，在这里放上一段官方的内饰视频，感兴趣的网友可以通过观看来了解。
作为一款大型豪华车，我觉得XJ上面的这些升级还是很有必要的，更何况它的对手，新7系和S级都在科技配置上面玩出了很多噱头，XJ有必要站出来通过实在的升级做出回应。不过XJ在功能配置上确实是进取了，但和对手相比还欠缺一些噱头，想必大家都还对7系的手势操作有着很深印象吧，XJ要想在这里跟上的话可能要等到换代车型了。
操控：灵敏的操控感
● 操控：灵敏的操控感
3.0T机械增压发动机搭配8AT变速箱仍然是新款XJ的绝对主力，在动力输出方面没有变化，最大功率340马力（6500rpm），最大扭矩450牛·米（3500-5000rpm）。这款发动机在捷豹路虎的车型当中十分常见，V6发动机的身份也足够分量担当豪华车的“门面”。实力方面同样不差，最大功率和对手的3.0T高功率版本车型相比都有优势。当然，2.0T车型也保留了下来，毕竟就连新的宝马7系都引入了2.0T车型，先行一步的XJ自然不会放走当初开辟的新“地盘”。
虽然XJ在整体风格上面已经算是很有个性了，但毕竟它还是一台豪华大型车，少不了浓重的商务属性，所以在动力响应方面还是以舒适稳重为主。这从起步就能感受出来了，油门头段的反应不是很“活跃”，动力输出的节奏好像急不起来。给你感觉就是它不是一个非常机灵的小弟，不过可是个很有礼貌的管家，因为输出非常线性，不会突然地窜起来，舒适性很不错。
起步给你的感觉可能动力不够强，但千万不要质疑这台V6发动机的实力，油门稍微往深多探一点，这时候动力的响应就被激活了。加速力道相当充足，尤其是转速上到3000rpm以后，爆发力十分强，提速过程干脆利落。
8AT很常见，但在一款豪华大型车上面我们对变速箱的表现会更挑剔，因为他们的车主会更加重视舒适性。XJ上面的8AT表现积极，换挡动作没有拖泥带水，日常行驶时升挡还是挺积极的，急加速时也能跟上你油门的节奏马上反应过来降挡。换挡时基本察觉不了明显的顿挫，舒适性方面同样可以拿高分。
悬架给人感觉挺有韧性的，经过颠簸路面时不会表现地特别软，在车里也不会觉得很晃，舒适性恰到好处，但又能让你知道脚下的路有多烂。另外你也能感受到XJ轻量化带来的操控优势，车身动作响应和跟进得非常快，表现特别灵活。
转向的手感挺舒适的，力度不沉。转向的表现也很有质感，整个转向的动作非常细腻和精准，给人感觉信心十足。
XJ的隔音表现符合豪华大型车的主流水平，从感受上来看，高速行驶时的胎噪和风噪都十分轻微，静谧程度对得起它的身份，也提醒你别忽视Meridian音响的震撼效果。
活动上的英国人很得意地说，以前在英国，坏人很喜欢开捷豹，因为它能甩开警察，警察为了追上坏人也开上了捷豹。一台捷豹，在很多英国人心目中留下的最深刻印象反而是操控，所以即便是一台大型豪华车，XJ开起来仍然让你觉得精力充沛。
● 总结：
为了展示XJ的前卫个性，他们来到了深圳，这个以创新和活力闻名的城市，并且找到了最有科技范的无人机公司大疆，合作拍摄了一段宣传片。这次我观看了部分的拍摄过程，自然看到了XJ，也看到了不少英国人。英国人很念旧，他们可能一辈子都只待在一家单位里工作。英国人也很前卫，他们对一切新鲜事物都能放开怀抱接纳。在XJ上面我也能看到这两种个性，XJ的设计很有英伦的绅士味道，给人感觉很优雅，也很耐看。XJ同样很开放，它知道不断地加入新科技和新元素去增强实力，例如这次的改款车型。所以即使处在“拜金”的豪华大型车这个级别，它也要脱俗。或许XJ要在这个级别反攻奔驰S级和宝马7系比较难，但它绝对不会缺少欣赏的眼光，并且正在壮大着。
最后来聊聊势头强劲的新7系，XJ在它面前还能占到便宜吗？我想从价格说话就能找到答案，XJ以3.0T车型作为主力，这个排量的五款车型价格区间为89.8-120.8万元。宝马7系只有三款3.0T车型，起步价已经达到118.8万元了。以我们这台3.0T两驱顶配为例，官方价格为107.8万元，但这个价格你还买不到一台3.0T的7系，只能选择2.0T车型。如果你始终认为2.0T发动机不够面子的话，那么这个价格买XJ也是挺好的选择，但如果你不看重这些，那么7系就更有吸引力了，光是配置方面就要比XJ好看，像第二排座椅电动调节这些配置，在7系2.0T顶配车型上面已经配置了。（图/文/摄影 汽车之家 王子平）
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试驾车型相关参数配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 厂商指导价 | 107.80万 |
| 厂商 | 捷豹(进口) |
| 级别 | 大型车 |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧V |
| 上市时间 | 2015.12 |
| 最大功率(kW) | 250 |
| 最大扭矩(N·m) | 450 |
| 发动机 | 3.0T 340马力 V6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 5265*1899*1460 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.9 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 9.4 |
| 整车质保 | 三年不限公里 |
| 首任车主质保政策 | - |
| 车身 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 长度(mm) | 5265 |
| 宽度(mm) | 1899 |
| 高度(mm) | 1460 |
| 轴距(mm) | 3157 |
| 前轮距(mm) | 1623 |
| 后轮距(mm) | 1612 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 80 |
| 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1955 |
| 发动机 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 发动机型号 | - |
| 排量(mL) | 2995 |
| 排量(L) | 3.0 |
| 进气形式 | 机械增压 |
| 发动机布局 | - |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数(个) | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | 84.5 |
| 行程(mm) | 89 |
| 最大马力(Ps) | 340 |
| 最大功率(kW) | 250 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 450 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3500-5000 |
| 最大净功率(kW) | - |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | - |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 欧V |
| 变速箱 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - |
| 前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R19 |
| 后轮胎规格 | 275/40 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - |
| 前排中间气囊 | - |
| 后排安全带式气囊 | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - |
| 后排中央安全气囊 | - |
| 被动行人保护 | - |
| 缺气保用轮胎 | - |
| 主动安全 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 内置行车记录仪 | - |
| 道路救援呼叫 | ○ |
| 驾驶操控 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 发动机启停技术 | ● |
| 自动驻车 | - |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 空气悬架 | ● |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 四驱/越野 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 涉水感应系统 | - |
| 驾驶硬件 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 驾驶功能 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 倒车车侧预警系统 | - |
| 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | - |
| 并线辅助 | ○ |
| 车道保持辅助系统 | - |
| 道路交通标识识别 | - |
| 夜视系统 | - |
| 辅助泊车入位 | ○ |
| 外观/防盗 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 电动扰流板 | - |
| 无框设计车门 | - |
| 电动后备厢 | ● |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 隐藏电动门把手 | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - |
| 电池预加热 | - |
| 车外灯光 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ○ |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | ○ |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 天窗/玻璃 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | ○ |
| 后雨刷 | - |
| 可加热喷水嘴 | - |
| 屏幕/系统 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手势控制 | - |
| 面部识别 | - |
| 车载电视 | ● |
| 后排控制多媒体 | - |
| 智能化配置 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 车联网 | - |
| OTA升级 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● |
| 方向盘加热 | ○ |
| 方向盘记忆 | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 电动可调踏板 | - |
| 车内充电 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 220V/230V电源 | ● |
| 行李厢12V电源接口 | - |
| 座椅配置 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● |
| 第二排座椅电动调节 | ● |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 后排座椅电动放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音响/车内灯光 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 触摸式阅读灯 | ● |
| 空调/冰箱 | 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱尊享商务版 |
| 后排独立空调 | ● |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - |
| 负离子发生器 | - |
| 车内香氛装置 | - |
| 车载冰箱 | - |
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