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差异竞争 帕萨特/速派/蒙迪欧对比测试

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  [汽车之家 专业评测帕萨特去年卖了20万台,这绝对不是一个小数目,出色的销量也让其成为中型车市场站在金字塔顶端的车型。如今新帕萨特推出了,我们自然也格外关注,关于新帕萨特的单车内容已经完成了1.8T和2.0T车型的性能测试,也对于消费者究竟买哪款更划算给出了建议。那么在这些内容之后,应该开始对比测试了。

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  为此我们找来了两位对手,上汽大众斯柯达速派长安福特蒙迪欧。选速派的理由很简单,斯柯达与大众有密切联系,而速派也正是大众最新的横置发动机平台——MQB平台上首款国产的中型车,代表着大众在这一领域的最新技术。选蒙迪欧的理由就更简单,它长得漂亮,人都是喜欢美的东西,另外在调校方面,它比另外两款车更注重驾驶方面的体验,带有一定差异化的定位也是能够让我们更好体验帕萨特与对手的不同。

● 车型与价格:

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

  我们选择了帕萨特380TSI DSG御尊版(下文简称帕萨特)、速派380TSI DSG旗舰版(下文简称速派)以及蒙迪欧 2.0L GTDi240旗舰型(下文简称蒙迪欧)。三款车的售价分别是25.79万元、27.68万元以及26.58万元。看到这里可能有些读者会产生疑问,帕萨特与速派有很大的价差,是否会产生影响。对于这个问题,我想说这不是问题,因为我们这款车选装了多项配置,并且是我们也认为这些配置都非常有实际意义,比如DCC动态底盘控制系统,它的魔力可以让一辆欧系车像老式的美国车一样,在高架环路上表现出坐船一样的舒适感;再比如LED大灯、车道保持、自动泊车和Dynaudio音响,对于安全性和舒适性都有很大帮助;另外这亮闪闪的18英寸铝合金轮圈也是选装的,换了之后视觉效果更好。这三件选装包的价格分别为7000元、1.5万元以及2000元。经过选配之后,帕萨特的售价为28.19万元,价格要比速派还要高一些。

● 当稳重对上激情

  虽然车型新,但经过信息的轮番轰炸之后,我想很多人对于帕萨特的外形已经熟悉的不能再熟悉了。稳重是这款车的最简明的解读,也是帕萨特系列长久以来的特点。没什么特别出彩的设计,不需要特意的追随潮流,但在细节上却值得慢慢欣赏。而也正是这稳重的风格,更符合大多数中国消费者的需求,才促成了那庞大的年销量数字。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

  斯柯达自从新一代明锐开始就走起了年轻的路线,摆脱了此前的沉闷和老气横秋,新一代速派的外形确实能吸引周围人的注意,硬朗的线条和犀利的设计,说实话我很喜欢这造型。

上汽大众斯柯达 速派 2016款 380TSI DSG旗舰版

上汽大众斯柯达 速派 2016款 380TSI DSG旗舰版

上汽大众斯柯达 速派 2016款 380TSI DSG旗舰版

上汽大众斯柯达 速派 2016款 380TSI DSG旗舰版

上汽大众斯柯达 速派 2016款 380TSI DSG旗舰版

  蒙迪欧应该是三款车中上市时间最长的,不过放在一起却不显过时,那像极了阿斯顿马丁的大嘴应该是很多人选择它的一个重要原因。人很容易因为一个好看的外表就产生冲动,放在买车这上面也是如此,不去考虑蒙迪欧的其他素质表现,光外表就能让一部分人掏腰包了。

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

  车身尺寸方面,帕萨特的长宽高为4872mm×1834mm×1484mm,速派为4861mm×1865mm×1489mm,蒙迪欧为4860mm×1854mm×1480mm。轴距方面,帕萨特为2803mm,速派为2841mm,蒙迪欧为2850mm。尺寸上帕萨特最长,速派最宽最高,而蒙迪欧拥有最长的轴距。

 上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

  车身造型方面,帕萨特更像传统的三厢轿车,有着一个明显的车尾。速派由于掀背式的设计,所以C柱倾斜很缓,使车尾更短小。蒙迪欧虽然是三厢造型,但偏运动的风格使得其尾部线条与速派相似,此外这款车在欧洲还有掀背版本,我亲眼见过之后觉得那后背就像是多出了一块肉,驼背的效果并不如三厢版这般线条流畅。另外自从蒙迪欧取消了车尾的那小巧的扰流板之后,我始终觉得那里还是差点什么,现在的造型不如有扰流板那样协调。但从另一方面来说,少了那个花哨的扰流板,蒙迪欧也更容易被大多数人接受。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

  本段点评:

  新帕萨特对外形进行了简单修饰,从而焕发青春。速派在斯柯达最新家族设计语言的作用下,逐渐走向年轻化,而这外形也足够吸引人了。蒙迪欧的外形更无须多讲,酷似阿斯顿·马丁的前脸是它用来吸引消费者的杀手锏。

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