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接过环保的旗帜 奔驰S 500 eL性能测试

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车型图片
基本参数奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
厂商指导价175.80万
厂商奔驰(进口)
级别大型车
能源类型插电式混合动力
环保标准欧V
上市时间2015.11
NEDC纯电续航里程(km)32
快充时间(小时)2
慢充时间(小时)-
快充电量百分比-
发动机最大功率(kW)245
电动机总功率(kW)85
发动机最大扭矩(N·m)480
电动机总扭矩(N·m)-
发动机3.0T 333马力 V6
电动机(Ps)116
变速箱7挡手自一体
长*宽*高(mm)5250*1899*1494
车身结构4门5座三厢车
最高车速(km/h)250
官方0-100km/h加速(s)5.2
实测0-100km/h加速(s)5.36
实测100-0km/h制动(m)39.88
NEDC综合油耗(L/100km)2.8
实测油耗(L/100km)7.7
整车质保三年不限公里
车身奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
长度(mm)5250
宽度(mm)1899
高度(mm)1494
轴距(mm)3165
前轮距(mm)1634
后轮距(mm)1632
车身结构三厢车
车门数(个)4
座位数(个)5
油箱容积(L)70
后备厢容积(L)-
整备质量(kg)-
发动机奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
发动机型号276 824
排量(mL)2996
排量(L)3.0
进气形式双涡轮增压
气缸排列形式V
气缸数(个)6
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)333
最大功率(kW)245
最大功率转速(rpm)5250
最大扭矩(N·m)480
最大扭矩转速(rpm)1600-4000
燃料形式插电式混合动力
燃油标号95号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准欧V
电动机奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
电机类型-
电动机总功率(kW)85
电动机总扭矩(N·m)-
后电动机最大功率(kW)85
驱动电机数-
电机布局-
电池类型锂离子电池
NEDC纯电续航里程(km)32
电池能量(kWh)8.7
百公里耗电量(kWh/100km)-
电池组质保三年不限公里
快充时间(小时)2
慢充时间(小时)-
快充电量(%)-
变速箱奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
挡位个数7
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
简称7挡手自一体
底盘转向奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
驱动方式前置后驱
前悬架类型双叉臂式独立悬架
后悬架类型双叉臂式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格245/45 R19
后轮胎规格245/45 R19
备胎规格

被动安全奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
缺气保用轮胎
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫
驾驶操控奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架
电磁感应悬架-
可变转向比
四驱/越野奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
驾驶硬件奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
卫星导航系统
并线辅助
夜视系统
自动泊车入位
外观/防盗奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
运动外观套件-
电动后备厢
感应后备厢-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
车外灯光奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯
转向头灯
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭-
天窗/玻璃奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘
后排侧隐私玻璃-
后雨刷-
屏幕/系统奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
车载电视
智能化配置奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
车联网-
主动降噪-
方向盘/内后视镜奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热-
方向盘记忆
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
车内充电奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
220V/230V电源
座椅配置奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节
第二排独立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
触摸式阅读灯-
空调/冰箱奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车载冰箱-

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.36 39.88 7.70
    测试文章:接过环保的旗帜 奔驰S 500 eL性能测试
    评测编辑-:

    S 500 eL确实是一台很棒的车,豪华、高雅、环保集多种优势于一身,关键是可以充电,这样一来上下班在城里的路程基本都可以实现0油耗驾驶。问题是这车太贵了,175万,都能买迈巴赫S 400了,还能饶个C级,所以给个7分吧,不是车不好,你们懂吧,除非你有很高的觉悟。

    评测编辑-:

    S级在豪华车里还是老大,气场和底蕴在这里,与世无争的感觉。这个车百公里油耗7.7升我也挺意外的,这么大个一车做到这种油耗水平不容易。不过问题还是有,就是价格因素,比之前S 400 L HYBRID贵了不少,象征意义大于实际意义吧,但我还是很喜欢。

    评测编辑-:

    S500eL是一款油耗只有7.7升的大家伙,也是一款加速5秒多豪华车。尾部那个e代表了它的特殊身份,不过实际开起来却似乎只能在起步一刹那能感觉到电流的力量。虽然它很特别,虽然它也很环保,不过一想到和它使用相同发动机的迈巴赫S级比它还便宜,使用八缸机的S500和它价格差不多,你就会知道它尾部的那个“e”还是不太现实。

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奔驰S级新能源 2016款 S 500 e L

指导价:175.80万
级别:大型车
发动机:3.0T 333马力...
变速箱:7挡手自一体