● 外观的主要变化
对于新陆巡的外观设计,应该说颜值有所提升,但依旧是那个线条很粗犷的陆巡。车身整体造型跟老款车型相比没有明显变化,只是细节设计和配置稍有升级,看起来精致了一些,不过由于只是中期改款,改变还是稍显保守。
车身尺寸对比 | |||
车型 | 新陆巡 | 老款陆巡 | LX570 |
长度(mm) | 5095 | 5170 | 5070 |
宽度(mm) | 1975 | 1970 | 1980 |
高度(mm) | 1930 | 1930 | 1910 |
轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 |
大灯的升级还是挺明显的,新款车型的近光灯由氙灯升级为LED,并且增加了自适应远近光的功能。灯光配置不算低,不过跟LX570的全LED远近光灯相比还是稍逊一筹。
新陆巡如果开在路上还是挺有辨识度的,尤其是车头的视觉效果要比老款车型好不少,而如果是夜晚时,打开灯光之后的效果让人更满意。
车尾也是硬派SUV典型设计,硬朗的线条,以及厚实的后保险杠,都是陆巡非常经典的设计,新陆巡在上面多了一些镀铬装饰,这些也是国内消费者比较喜欢的设计元素。(由于拍摄地点沙土较多,所以车尾覆盖沙土,看起来较脏,请谅解)
时尚了一些,又不够时尚,这就是新陆巡,毕竟是一款偏向实用性的车型,陆巡车型始终在豪华感和气场方面不是强项,硬朗的造型让它征服了一部分消费者,但也失去了一部分消费者。
后视镜的尺寸比较大,刚一上车时就可以感受到这一点,视野非常好。另外倒车时后视镜自动调整高度,以适应驾驶者的观察位置,相当实用。另外如果还是不放心,新陆巡还提供俯视的全景影像,在越野环境下使用能够了解车辆所处的位置,而在城市中使用停进车库或车位也更直观。