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特别熟悉/有些陌生 测试宝马2系旅行车

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● 乘坐空间

  体验者身高173cm,前排座椅的坐姿比较高,所以我刚坐进车里调整座椅,调整到最低位置还是觉得很高。不过即便如此,得益于较高的车身,前排乘客的头部空间还是相当不错的,头部距离车顶还有一拳余的距离。

华晨宝马 宝马2系旅行车 2016款 220i 领先型

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  尽管车身长度比宝马1系长不了多少,但空间表现要明显优于1系,究其原因主要是压缩车头部分空间,提升乘坐和后备厢空间。所以后排空间表现不错,保持前排座椅不动,后排乘客腿部空间约1拳4指,腿部空间约4指。另外后排座椅可以前后移动,靠背角度也可以调整,对于居家用车的定位,还是有一定实用性的。

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● 后备厢及储物空间

  后备厢的空间跟同级车相比也算是相当不错的,28英寸的行李箱可以横向平躺放入后备厢,竖放则很难盖上后备厢盖;不过2系旅行车的第二排座椅可以前移,前移之后就可以随意轻松放下了。而且前移之后也不影响后排乘客乘坐,作为一款类似休旅车,拓展后备厢储物空间还是相当有用的。

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  后备厢灵活性相当强,如果需要放后备厢的物品太多,发现放不下,可以用一些方式来扩展后备厢空间:①把后排座椅整体前移,移动距离约10cm,这样不影响后排乘客的乘坐,同时提升了后备厢的装载能力;②打开后备厢地板的盖板,里面是一个隐藏储物格,可以增加后备厢深度,而且增加的深度达到18cm,如果有大尺寸物品,这种扩展方式还是相当使用的。

华晨宝马 宝马2系旅行车 2016款 220i 领先型

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  2系旅行车前排储物格相当丰富,手机钱包都有地方可放,更赞的是多数储物格底部都有橡胶垫,放手机或者其他贵重物品不会磕碰。

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  • 宝马2系旅行车 2016款 218i 领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.68 39.76 8.10
    测试文章:特别熟悉/有些陌生 测试宝马2系旅行车
    评测编辑-李佳:

    这款低配车型的得分我认为要高于那款2系旅行车220i车型,尽管在很多方面都不如那款车,比如搭载的是三缸1.5T发动机、加速慢了很多,排量小油耗反而要高一点。不过这些都不重要,这车我只推荐给城市女性,每天接孩子上下学这种,所以1.5T就够用了,而比2.0T便宜下来这5万元才是实实在在的。

    评测编辑-李伟龙:

    2系旅行车这台3缸发动机的振动控制还算不错,但声音比较单薄,所以即便不排斥3缸发动机,但坐在车里还是能感受到它确实跟2.0T发动机不同。驾驶感受的差异更大,动力储备不足比较明显。优点只是它还算是个豪华品牌,但感受到的却跟豪华品牌不太相符。

    评测编辑-刘昱昕:

    2系旅行车218i和220i两款车我都开过,驾驶感受上来说218i确实不如220i,一方面是动力表现,这是显而易见的,另一方面是218i的平顺性也不如220i好,低速时可以感受到偶尔会有顿挫,而220i没有这个情况,动力输出调校的很不错。

  • 宝马2系旅行车 2016款 220i 领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.21 40.20 7.90
    测试文章:特别熟悉/有些陌生 测试宝马2系旅行车
    评测编辑-李佳:

    2.0T的动力对于喜欢驾驶的人来说应该足够找到驾驶乐趣,只是这车似乎就不是为喜欢驾驶的人准备的,高重心高坐姿、轻转向、偏向舒适的调校方式都让它离驾驶乐趣比较远。如果只想要一台开起来舒适的车,也没必要买2.0T吧。

    评测编辑-刘昱昕:

    2系旅行车的空间灵活,配置比较高,如果买一台家用,日常接送小孩,周末全家出游,是很不错的选择,只是单纯家用似乎买2.0T也没太多必要,而且价格稍有些高。

    评测编辑-张可:

    2系旅行车是介于轿车和MPV之间的车型,所以定位有点太小众了,看中驾驶的人买紧凑型轿车了,看中空间的人买MPV了。或许对于一些人来说正好不想要轿车不想要MPV,2系旅行车是正合适的,但这个缝隙实在很小,定位人群太小众。车还是不错的,适合买给老婆开。

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