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为第三排加长 测试哈弗蓝标H7L 2.0T

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非典型加长

  [汽车之家 专业评测]  今年的北京车展上,哈弗正式公布了哈弗H7三款车型的价格。让人稍有些意外的是,H7先期只推出了5座版本(H7测试连接),而呼声很高的7座版则没有发布。在经过了半年的等待之后,编辑部终于迎来了H7L的测试车。下面就让我给大家讲讲这款加长的哈弗H7L相比哈弗H7有哪些变化。

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不是一般意义的加长

  我们一提到加长,脑子里想的往往是轴距加长,而H7L还真不是这样。相比蓝标H7,蓝标H7L加长了200mm,但轴距却没有任何变化,依然是2850mm。那这200mm长哪了?

长城汽车 哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型

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  没错,哈弗蓝标H7L在外观上的变化并不大,重点还是放在C柱之后的加长上面。后门的三角窗面积增加明显,几乎快要成了一个长方形。那么这200mm的加长能起到什么作用呢,下面就让我们一起来体验一下它的空间。

空间和GS8比如何?

  目前7座SUV产品也有不少,但能让第三排乘客舒舒服服坐着的却不多。我特意找来了不久前刚刚试驾过传祺GS8的苑叔,让他来体验一下两车空间的差异。

长城汽车 哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型

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长城汽车 哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型

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  在第二排调节至最前状态的基础上,哈弗H7L的第三排还是可以乘坐一个成年人的。对比之前的GS8来说,两车在第二排和第三排的空间比较相似,不过传祺GS8后排中间地板的凸起更小,所以实用性稍好一些。

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后备厢更深

后备厢:进深增加

  在第三排座椅打开的情况下,后备厢的空间确实比较小,不过放随身的背包应该没有问题。放倒第三排座椅之后,后备厢相比H7进深大幅提升,相信大家不会再抱怨H7的后备厢偏小了。再放倒第二排座椅后,整体能形成一个平面,扩展性不错。

长城汽车 哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型

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内饰:豪华元素大锅烩

  哈弗H7L的内饰相比H7没有什么变化。整个内饰的做工、用料都很出色、值得肯定。整体的配置也比较丰富,顶配车型增加了很多之前需要选装的配置。不过对于一个每月销量几万台的主机场来说,我觉得H7和H7L的内饰还是有比较明显的借鉴了一些豪华品牌的元素,希望未来可以看到更多、更好的原创的设计。

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驾驶感受:有优点也有不足

  动力系统和哈弗H7是基本相同的,发动机的参数没有任何变化。231马力、355牛·米的参数非常亮眼。实际体验也是,车辆在提速时的感觉不错,只要转速超过2000rpm,发动机就开始进入状态,一个两吨的车百公里加速能跑进10秒,足以验证它的实力。

长城汽车 哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型

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  拥堵环路的使用感受稍差一些。一来是发动机的低扭有些不足,二来油门又不是特别线性,再加上双离合变速箱低速时偶尔的闯动,确实没有高速开着那么舒爽。

长城汽车 哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型

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  哈弗H7L开着很像一辆欧洲车,这可能也是它们想追求的方向。方向盘偏沉,没有太多虚位,开起来很有信心。悬架是偏舒适的设定,底盘有一定的厚重感。整体来说行驶品质是不错的,可以给个80分。

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性能测试

性能测试:

0-100km/h加速测试

  H7L没法拉高转速弹射起步,转速到2200rpm时会被限制,所以起步时比较平缓,轮胎只有很轻微的打滑便恢复抓地力。转速表的红线是5500rpm,不过变速箱会在5000rpm时就升挡(手动模式也是5000rpm就自动升挡)。1升2,2升3都是如此,最终3挡破百。9.60秒的成绩比H7慢了0.6秒,比较合理。

长城汽车 哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型

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100-0km/h制动测试

  刹车的过程比较平稳,ABS介入不突兀。41.25米的成绩相比H7的38.82米有所下降,不过依然是在一个合格的水平里。连续10次测试后,刹车距离有小幅增加的趋势,对于这种两吨级别的车辆来说也属正常。

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油耗测试

  驾驶哈弗H7L四个多小时,行驶了124.9公里,平均时速刚好31km/上下。表显油耗12L/100km,实测油耗12.4L/100km。在中型SUV里属于油耗偏高的一款。

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噪音测试

  噪音测试的成绩中规中矩,其实H7L的隔音还可以,不过毕竟是SUV,迎风面积大,所以高速时基本以风噪为主。

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全文总结

  加长轴距的轿车、SUV都有不少,不过专门给第三排乘客加长的就不多了。我觉得这是长城的一种尝试吧,5座和7座不只是座位数不一样,而是整个车身尺寸就不同。

  哈弗H7L的产品力还不错,空间够大、配置够高、动力也够强,基本上一个7座SUV该有的它都有了。不过问题也是有的,比如低扭不足、低速闯动等,另外H7L把之前很多选装的配置都强制的加到了新车的配置表里,使得H7L的整体价格区间比H7高不少,也会影响一部分消费者的购买。(文/图/摄 汽车之家 刘昱昕)

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参数配置

车型图片
基本参数哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
厂商指导价18.00万
厂商长城汽车
级别中型SUV
能源类型汽油
环保标准国V
上市时间2016.11
最大功率(kW)170
最大扭矩(N·m)355
发动机2.0T 231马力 L4
变速箱6挡湿式双离合
长*宽*高(mm)4900*1925*1785
车身结构5门7座SUV
最高车速(km/h)200
官方0-100km/h加速(s)-
实测0-100km/h加速(s)9.6
实测100-0km/h制动(m)41.25
NEDC综合油耗(L/100km)8.5
实测油耗(L/100km)12.4
整车质保三年或10万公里
车身哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
长度(mm)4900
宽度(mm)1925
高度(mm)1785
轴距(mm)2850
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
满载最小离地间隙(mm)205
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)7
油箱容积(L)65
后备厢容积(L)-
整备质量(kg)-
发动机哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
发动机型号GW4C20A
排量(mL)1967
排量(L)2.0
进气形式涡轮增压
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)231
最大功率(kW)170
最大功率转速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)355
最大扭矩转速(rpm)2200-4000
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铸铁
环保标准国V
变速箱哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
挡位个数6
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)
简称6挡湿式双离合
底盘转向哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格235/55 R20
后轮胎规格235/55 R20
备胎规格非全尺寸

被动安全哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示
内置行车记录仪-
道路救援呼叫
驾驶操控哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
驾驶硬件哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
卫星导航系统
并线辅助
夜视系统-
自动泊车入位
外观/防盗哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
运动外观套件-
电动后备厢
感应后备厢-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
车外灯光哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭-
天窗/玻璃哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷
屏幕/系统哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
车载电视-
智能化配置哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
车联网-
主动降噪-
方向盘/内后视镜哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
方向盘记忆-
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示-
车内充电哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
220V/230V电源-
座椅配置哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮
第二排座椅电动调节-
第二排独立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
触摸式阅读灯-
空调/冰箱哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车载冰箱-

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  • 哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.60 41.25 12.40
    测试文章:为第三排加长 测试哈弗蓝标H7L 2.0T
    评测编辑-刘昱昕:

    相比哈弗H7,哈弗H7L在C柱之后加长了200mm,给第三排留出了足够的空间。5座状态下,后备厢空间也得到了很大的改善,实用性得到提升。动力的表现超出预期,行驶品质也相当不错,如果不是低速偶尔的顿挫可以给9分。

    评测编辑-张可:

    哈弗H7L其实就是H7的7座版,继承了H7空间大、配置高、内饰做工用料好这些优点。缺点是发动机的低扭不足,油门又不够线性,一开始驾驶可能需要适应。推荐路况比较通畅、能跑起来的朋友购买。

    评测编辑-李伟龙:

    哈弗H7L各方面都不错,空间、配置、动力、测试成绩都有亮点。不过H7L的价格确实比H7贵了不少,很多之前选装的配置都变标配了,价格也相应的加上了。另外设计上我觉得还可以更霸气一点,现在车头看着有些扁。

  • 哈弗H7 2016款 蓝标H7 2.0T 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.00 38.82 11.50
    测试文章:产品线的中坚力量 试哈弗H7 2.0T 6DCT
    评测编辑-张郁达:

    哈弗H7的问世很好的弥补了产品线中没有中型SUV的空白,各个方面包括外观、配置、内饰、空间等等都令人满意。动力系统参数很漂亮,不过老毛病就是低转速扭矩不足,超过2000rpm之后就好很多,听说上市价格在15-20万左右,那我觉得性价比还可以。

    评测编辑-张可:

    空间大、配置高、长得不错、便宜、做工也不错,按照一台家用车的标准来看哈弗H7是完全满足需求的,而且目前在此细分市场中没有直接对手。中国品牌产品近两年静态方面已经做得非常好了,唯独欠缺的就是动力的调校经验,H7也同样,孱弱的低扭其实并不适合城市中驾驶,如果您处在三四线城市,路况畅通的话,这台车可能更适合一些。

    评测编辑-张子仪:

    哈弗H7的测试成绩很不错,尤其是刹车达到了38米左右,当然这是高配车型普利司通动力侠轮胎带来的影响,中低配车型可能不会有这样的表现。另外,在静态方面哈弗H7做得都挺不错,我很喜欢这车的前排座椅,特别厚实,而且舒服,现在一切就看价格了。

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哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型

指导价:18.00万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 231马力...
变速箱:6挡湿式双离合...