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倾向普通家庭的选择 测试启辰M50V 1.6L

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  启辰M50V的座椅布局为2+2+3的形式,其中第二排座椅可以前后滑动,第二排和第三排的空间会更为灵活;第三排的座椅可以整体向前翻折,翻折后,后备厢的空间会进一步增加。整体的座椅布局和功能跟同级别车型相类似。

东风启辰 启辰M50V 2017款 1.6L XV CVT尊享版

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★ 编辑总结

  启辰M50V的外观及内饰设计简约协调,“平易近人”的风格特征符合简单家庭用车的定位。360°全景影像是配置中的亮点所在,虽然分辨率有待提高,不过可以极大地减少刮蹭情况的发生。与同级别车型相比,座椅布局、乘坐空间及后备厢空间的表现中规中矩。

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  动力方面,1.6L发动机的表现还是令人满意的,虽然谈不上动力多么充沛,但是在该级别车型中,完全可以胜任日常的家庭使用。CVT变速箱的平顺性也还是不错的,开起来轻松顺畅。底盘的表现马马虎虎,在一些起伏路面上,它的“软肋”就显露出来了,晃动感有些大,并且有一些松散的感觉。在性能测试中,0-100km/h的加速成绩为12.54秒,100-0km/h的刹车距离为42米,也都在合格的范围之内。(文/图/摄 汽车之家 王亮 协助/刘东 王鹤璇)

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文章标签: MPV试驾评测
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  • 启辰M50V 2017款 1.6L XV CVT尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.54 42.00 8.00
    测试文章:倾向普通家庭的选择 测试启辰M50V 1.6L
    评测编辑-王亮:

    启辰M50V还是比较贴近家用的,尤其是城镇多人口的普通家庭。外形设计协调简约,内饰方面朴素大方,配置方面中规中矩,不过360°全景影像是其配置中的一个亮点。动力方面的表现足以胜任日常家庭用车需求,CVT变速箱的平顺性也还不错。但是在底盘悬架方面的表现有些松散,面对较大起伏路面时的晃动感较强。

    评测编辑-刘东:

    从目前来看启辰M50V算是这个价位车型中比较好开的一款了。1.6L+CVT的动力组合形式很成熟,驾驶起来很轻松顺滑。不错从整体来看仍有不少的微面元素,如无天窗、第三排座整体折叠形式,偏窄的车身、顶配车型都没有配备导航等。综合来看它驾驶起来不错,但在一些细节方面还有一些进步的空间。

    评测编辑-王鹤璇:

    启辰M50V的动力调教是偏激进的,在中低速驾驶中能够保证车辆足够充沛的动力输出,但平顺性受到了一些影响,同时也不利于燃油的经济性。刹车、NVH表现良好,可以给予驾驶员足够的信心和相对舒适的驾驶环境。

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启辰M50V 2017款 1.6L XV CVT尊享版

指导价:8.49万
级别:紧凑型MPV
发动机:1.6L 124马力...
变速箱:CVT无级变速