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选装堪比保时捷 测86万的奥迪A6 Avant

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选装配置(2)

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型 奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

  上面那些配置都是用来提升车内豪华氛围的,铝/黑波弗特木组合饰条,包括门板、中控台、地台等区域,制造工艺复杂,视觉效果相当出色,加上黑色Alcantara的顶棚,档次感提升不少,代价也挺大,饰板价格21900元,Alcantara顶棚27500元,因人而异吧,我肯定是不选。

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

  接下来两个选装配置是比较注重功能性的,HUD抬头显示在一定程度上增加了便利性,不过选装金额太贵,18500元,性价比不高;夜视系统是个高科技,更适合那些需要长时间行驶在没有路灯的郊区或者国道等地方的朋友,价格26800元,对于一般消费者来说意义不大。(图中是一片小树林,一台宝马5系(全景看车)点着火停在那里许久,不知道在干嘛,所以发动机区域被高亮显示了出来。)

  这里普及下关于夜视系统的小常识,原理就不多聊了,对于大部分消费者来说知道区别和效果就行,市面上其实挺多豪华车都有这项功能,从技术系上来说可以分为两种:

奔驰(进口) 奔驰S级新能源 2016款 S 500 eL

奔驰S级夜视系统 能明显看出来细节更多 更清晰)

  主动式红外照射也称短红外照射奔驰的夜视就采用这个技术,优点是成像更清晰,像黑白电视一样,可以看清人物、等车辆细节,缺点是容易受到其他光线干扰,照射距离相对较短(最远150-200米)。

  被动式红外照射也称长红外照射奥迪宝马采用的是这种,会根据对象的热度成像,优点是成像稳定,不易受到其他光线干扰,且探测距离较远(300米)。缺点是只能看清物体轮廓,但没有细节。

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

  接下来这个配置可就厉害了,B&O高级音响,全车最贵的选装件,带有可升降的高音单元,点火的时候会自动升起,很有仪式感,逼格满满,价格也到位了,80300元,真是发烧级的配置。如果您对车内音响有一定要求的话建议选BOSE就行,13300元。

如何选配最具性价比?

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

  那如果您准备购置一台A6 Avant的话如何选装最合适?通过选装配置表来看,各位并不需要过于纠结选装配置,北方的用户单选一个前排座椅加热(5000元)+方向盘加热(2600元);南方的用户选一个前排座椅通风10700元基本齐活了。

奥迪(进口) 奥迪A6(进口) 2017款 2.0T Avant Sport 运动型

  其他的一些辅助型的功能配置包括:电动方向盘调整、内饰氛围灯、自动泊车、全景影像、并线辅助、CarPlay功能等等价格都不算贵,可以根据自己需求来选装;最没意思的就是DVD/CD换碟机居然也需要选,价格8800元。

汽车之家

  到这里,这台将近90万元的A6 Avant基本就算看完了,可谓是武装到了牙齿,这几天开着确实方便,配置高就是好,不过我相信一般的消费者肯定不会这么干,理性消费,考虑好自己的用车需求与环境才是最重要的。

车身满分得分
空间9.05.9
前排空间2.52.1
后排空间2.51.3
装载空间1.51.5
空间变化1.00.3
车内储物空间1.50.7
配置8.03.5
基本配置8.03.4
附加配置00.1
工艺质量5.04.9
外部质量2.52.5
内部质量2.52.4
人体工程5.04.6
座椅舒适性2.52.3
操作便利性2.52.3
视野1.01.0
视野1.01.0
总分28.019.9
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    评测编辑-洪冰清:

    跨界风格的旅行车造型让这台车在路上的回头率颇高,除此之外,3.0T V6动力、四驱和空气悬架的内核,让车主不论在城市道路还是非铺装路都能更有底气,相比较之下其他的小的瑕疵都可以被忽略了。

    评测编辑-王泽石:

    A6 Allroad是个全能手,有不错的操控和装载空间,3.0T动力性毋庸置疑,唯独让人不解的是过于灵敏的油门初段调校,这么好的动力储备,如此做让它显得一点儿也不沉稳,记得上代车型也没这个问题。

    评测编辑-王申:

    拥有更高的离地间隙及维修成本更低的黑色塑料覆盖件搭配四驱系统,让这台奥迪A6 Allroad车型不光能满足市区工况下家庭日常出行需求,当你想走走烂路、去非铺装路面“撒野”的时候,它也能满足你。当然,我并不觉得选择Allroad车型的朋友一定都会刻意跑烂路走,但有些东西或能力,“有没有”这件事更重要不是吗?

  • 奥迪A6(进口) 2017款 Avant 40 TFSI 运动型 阅读测试文章
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    评测编辑-张郁达:

    这是一个纯正的德国进口中大型旅行车,相比早年间进口到国内的5系旅行来说,价格降低了不少,算是一个实惠的产品,并且还有丰富的选装件,基本上加个座椅加热或者通风就可以了。遗憾的地方是这台车已经是生命周期的尾声,马上就要换代了。

    评测编辑-张子仪:

    开着坐着都不错,又实用又拿样,要是3.0T V6的机器就好了,开起来会更带劲,只不过我对于奥迪车来说一直没什么好感,更喜欢E级旅行。

    评测编辑-王涛:

    好车好价格,在德国出差的期间租过这台车,当然也是3.0T的,真有劲儿,巨大的后悲喜给我留下了深刻印象,放倒了就是张大床啊,白天开车,晚上也能开车,都是好车。

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    评测编辑-黄荣嘉:

    得益于A6良好的底子,A6 allroad quattro的公路性能相当出色,再加上最新一代的quattro全时四驱系统和空气悬架,在非铺装路面也有着不错的表现。它最吸引我的是旅行车的造型,中看实用。但A6 allroad售价并不低,注定只属于小部分有能力的消费者。

    评测编辑-梁海文:

    奥迪A6 allroad quattro在配置上十分丰富,有着旅行车的储物空间,我们的实测性能表现也不错,但其四驱配置并不是为越野而设的,而是为了遇到复杂路况时提升车辆通过性。在四驱测试中通过单轮着地项目并不轻松,说明该车更适合于普通郊外出行。

    评测编辑-陈海佣:

    A6 allroad quattro 65.48万的价格绝对算不上低,那它到底有哪些吸引人的地方呢?答案是它足够全面。实用的储物空间、各项科技配置以及轻度越野能力都是它的优势。3.0L TFSI发动机和7速双离合变速箱这套动力系统,加上quattro四驱系统,让它轻松应对日常驾驶和各种路况。综合来看,如果你需要一款全能型车型,又能接受它60多万的售价,那A6 allroad quattro无疑是不二选择。

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奥迪A6(进口) 2017款 Avant 40 TFSI 运动型

指导价:45.48万
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