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如何玩转一台中大型SUV 试上汽大通D90

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● 后备厢

  在后备厢的空间方面,整体的表现较为良好。2+2+2版车型与2+3+2版车型的后备厢空间,在常规状态下和放倒第三排座椅状态下完全一致,并且后备厢的平整度很不错。而2+3+2版车型,在同时放倒第二排和第三排座椅后,后备厢仍旧能够形成一个平面。但是2+2+2版车型,受中间过道及座椅结构的影响,第二排座椅是无法放倒的。这在后备厢空间的利用率上不及2+3+2版的车型。

上汽大通 上汽大通D90 2017款 2.0T 自动两驱 天王星

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● 蜘蛛智选系统

  说到“玩转”,除了上述我们所聊的成为车主后,各种空间的配搭及斑马智能互联系统的应用外。在买车之前,您也可以通过手机App的“蜘蛛智选”系统,从外到内的“畅玩”一番。

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  “蜘蛛智选”的这种选车模式,很像是我们组装电脑的过程,可以根据自己的喜好和需求来组件和搭配一台属于自己的爱车。相比于传统的购车方式和限定的几种配置车型,一些个人不喜欢的配置,就可以完全不必再掏钱购买了。

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  • 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动四驱 北极星 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.20 36.57 13.10
    测试文章:总有你想不到的 抢先测试上汽大通D90
    评测编辑-王亮:

    上汽大通外形和内饰设计都有一种让人眼前一亮的感觉。在加速及油耗测试方面,其表现中规中矩,不过36.57米的刹车距离确实让人惊喜。四驱系统的脱困能力表现优良,后桥差速锁也可以提供很好的帮助。

    评测编辑-刘东:

    大通D90的加速和刹车成绩的表现还是有点超乎我的预料的,11.2秒的加速时间和36.57米的刹车距离,对于这款自重达到2.3吨的车型来说表现还是不错的。在驾驶方面动力爆发会在中后段,初段响应并不积极,转向手感适中,开起来并不像一款大车,给我留下了一个不错的印象。

    评测编辑-柳伟:

    虽然上汽大通D90第一眼给人的感觉很大,不过在细节方面都是实实在在的,12.3英寸的中控屏十分抢眼,座椅按摩/通风、三区自动空调及自动泊车等配置十分丰富,并且多种驾驶模式可以很好的适应各种地形。

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上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动两驱 天王星

指导价:18.98万
级别:中大型SUV
发动机:2.0T 224马力...
变速箱:6挡手自一体