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混动加持!试驾斯巴鲁XV 2019款 2.0i

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  全新一代斯巴鲁XV(参数|询价)(指导价19.18—23.18万元)的改变不仅仅体现在驾乘感受方面,外观设计的变化也是换代的重点。前脸采用更凌厉的线条勾勒,大尺寸中网内部镶嵌银色镀铬饰条,在一定程度上提升了精致感。此外,黑色包围、车顶行李架等元素也让这台城市SUV变得更有“野性”。

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  但即便如此,从侧面来看,这台斯巴鲁XV依旧算不上威猛,偏矮的车身造型、五角星形状的轮圈,这些带着跨界风格的设计仿佛都在拉近斯巴鲁XV和消费者之间的距离。

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(X-MODE模式下的车辆状态信息)

  斯巴鲁XV的内饰造型采用“T”型设计,除了一块更大的中控大屏之外,上方还有一块小屏幕,可以显示油耗、混动系统工作状态等信息。

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  斯巴鲁XV在中控区域保留了大部分的实体按键,这在如今“屏幕越来越大、按键越来越少”的趋势下难能可贵。

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  斯巴鲁XV的仪表盘样式比较普通,不过好在读数清晰,液晶屏的显示效果不错,界面也简洁。

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  配置方面,本次试驾的2019款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight足够丰富,从车型名称就能看出,这台车搭载了斯巴鲁引以为傲的EyeSight系统,该系统支持车道偏离预警、主动刹车等功能,非常实用。除此之外,膝部气囊、胎压监测、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入/启动系统、换挡拨片、前排座椅加热、LED自动大灯、后视镜加热、感应雨刷等配置也悉数配备,对于指导价23.18万元的它来说表现相当不错。

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  乘坐空间方面,斯巴鲁XV的表现只能算中规中矩,身高180cm的体验者进入车内,前排座椅调至最低,头部空间大约三指左右;保持座椅不动来到后排,头部空间大约两指,腿部空间不到两拳。斯巴鲁XV的座椅填充物有些偏硬,前排座椅的侧向包裹性不是很好,过弯时身体会有较大幅度的摆动;后排中间座椅的乘坐舒适性也一般,且后排没有空调出风口,所以第二排坐两个人才是比较合适的。

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(斯巴鲁XV的后备厢高度表现一般,开口也不大。不过好在座椅放倒后几乎纯平,提升了使用便利性)

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  总的来说,斯巴鲁XV依旧是偏向小众的一款车型。在20万级别的SUV车型当中,大多数都在走着实用主义的路线,但斯巴鲁XV仍旧用进口身份、水平对置发动机、全时四驱这样的手段来展示自己的“特立独行”。这些似乎注定了斯巴鲁XV不会有优秀的销量表现,但能通过这样的方式在市场中立足并让消费者记住,就已经足够证明自己了。(文/图/摄 汽车之家 石家铭)
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    测试文章:“跨”出来的个性 测斯巴鲁XV 2.0i智擎
    评测编辑-:

    斯巴鲁XV的标签很明显,进口、水平对置发动机、全时四驱,但是这些标签却很难换来不错的销量,毕竟在20万这个级别可选择的车型很多。

    评测编辑-:

    斯巴鲁XV给我感觉是一款年轻人的玩乐主义SUV,不错的底盘及四驱表现、足够的空间和较紧凑灵活的尺寸都是它的亮点,此外斯巴鲁EyeSight系统的用户体验也是非常出色的。23万的售价不便宜,但如果对预算不敏感或者主观喜好斯巴鲁品牌的话,也是个不错的选择。

    评测编辑-谢玥:

    驾驶稳定,操控好,在通过弯道路段时悬架侧向的支撑性不错。越野测试时,新城的通过性很不错,四驱系统给予车很大的帮助,越野成绩优秀。内饰稍微有些跟不上时代,但是基本功能够用。

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    评测编辑-侯云峰:

    斯巴鲁XV一直都是这个级别里很有个性的车型,不光是因为造型、水平对置发动机和全时四驱系统,还包括进口的身份。但也正是因为个性,赋予了它独特的魅力。可能这种魅力不能被大多数人接受,但总会有懂得欣赏的人。

    评测编辑-:

    从驾驶层面来看,斯巴鲁XV是一辆挺不错的车,平顺的动力输出,出色的转向系统,都让它成为同级别中难得的富有乐趣的车型,只是在价格、配置以及后期保养方面和竞品相比差距有点大。

    评测编辑-周宇轩:

    斯巴鲁长久以来的运动基因,再加上和翼豹同平台,让斯巴鲁XV有着得天独厚的优势,只是斯巴鲁品牌以及XV都太小众了,选择它真的需要一定勇气。

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    评测编辑-梁巍:

    斯巴鲁XV受关注的原因我想大部分应该都是源于价格,在城市SUV这个级别当中很有竞争力,而产品方面全时四驱系统的脱困能力远远强于一般城市SUV,操控性能也保持着其品牌特点,我想它应该是斯巴鲁到目前为止最热卖的一款。

    评测编辑-胡正暘:

    长久以来斯巴鲁一直没有一款25万以下的城市休旅SUV,XV的出现填补了这个空白,很可能是未来几年内斯巴鲁最能赚钱的作品,意义重大。

    评测编辑-罗浩:

    斯巴鲁XV是我比较难以理解的一款车,最小离地间隙达到220mm,同时操控性在城市型SUV中属于优秀的水平。在具备很好的通过性的同时还保留了不错的驾驶乐趣。缺少涡轮的动力偏弱,而无极变速器进一步加剧了动力不足的现象,但油耗水平让人满意。忽略个性的外形不谈,加价和排队提车或许是它目前最大的问题。

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斯巴鲁XV 2019款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight 国V

指导价:23.18万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 146马力...
变速箱:CVT无级变速(...