● 天窗、后备厢对比
| 汉兰达和GS8天窗尺寸对比 | ||
| 项目/车型 单位：mm | 汉兰达 | GS8 |
| 天窗透光长度 | 1100 | 1100 |
| 天窗打开长度 | 380 | 385 |
| 天窗宽度 | 750 | 740 |
| 采光面积（单位：m²） | ≈0.83 | ≈0.81 |
| 打开面积（单位：m²） | ≈0.29 | ≈0.28 |
两车天窗尺寸几乎一样，仅有非常细微的差别。对于七座车型来说，有个全景天窗能有效地让车内敞亮起来。
两车在7座状态下后备厢的进深都很一般，但两车相比的话还是汉兰达(参数|询价)稍好一些，放入20英寸登机箱时第三排靠背角度是最靠后的状态，而要想把登机箱放入在7座状态下的GS8的话那就需要把第三排座椅的靠背角度顺直一些，否则关不上尾门。两车放倒第三排座椅之后空间一下子就充裕起来了，三个箱子怎么摆都能放得下。第二排座椅放倒之后汉兰达的后备厢平整度要略优于GS8。
● 储物空间对比
在前排储物空间方面，汉兰达中控台下方那一长条储物槽备受好评，但GS8也不遑多让，多出来的储物格还支持手机无线充电，并且副驾驶座椅下方还有一个抽屉可供使用，私密性也很好。
作为7座中型SUV，两车在储物空间方面基本上没有任何槽点，无论坐在车上哪个位置都有着足够用的储物空间。
● AH-100静态部分
看过了静态的部分，我们现在总结一下。这几年中国不仅在设计上有了突飞猛进的提升，在技术层面也有很大的突破，一款长相帅气的车如果它的颜值感能够高于你的预期，首先赢得的就是广大消费者的关注。那么传祺GS8就是这样一款产品，可以说在传祺之前的产品中，直到GS8的出现，让人们开始对这个品牌有了更高的关注，那么自然也就有越来越多的人将我们的中国品牌与合资品牌开始对比，这也表现出我们国人对于自己产品的认可度。最终对比下来，汉兰达作为这个级别的标杆，在整体表现上领先，我觉得也是意料之中，但是GS8的表现并没有被远远的拉开，这个就很重要。
加载中
