[汽车之家原创试驾]Cherokee系列也就是自由光(参数|询价)一直以来都是Jeep家族的顶梁柱，承担着市场销量的重任。而在第五次彻底换代之后，它在国内的定位也开始朝着多功能跨界的方向进行转变，借此为主打大空间家用的大指挥官让位。也是从这一代开始，Jeep开始引入更加专注于越野的Trailhawk高性能版车型。

之前我的同事已经对2019款Jeep自由光进行过详尽的测试，如果您想了解相关信息请点击下方链接。

此次广汽菲克将国产自由光的Trailhawk版本命名为“2019款Jeep自由光四驱高性能旗舰版”，外形上它依旧脱胎与普通版，通过对细节的处理，让它显示出更加野性的一面。而它身上悬挂的“红章”也能说明它在越野方面会有更强的表现。由于车型名字过长，往后文章中我们还是简称它为“Trailhawk版 ”吧。

改款之后的自由光在内饰整体工艺方面的提升有目共睹，所以Trailhawk版也没有在原有的内饰基础上对其大动干戈，只是加入了一些增强视觉效果的运动元素而已。

内饰娱乐和安全性配置方面，Trailhawk配置与次顶配四驱全能版基本一致，8.4英寸触控液晶屏、全速自适应巡航、夜视系统、自动空调等配置完全一致。仅在主驾驶座椅记忆、感应后备厢尾门、单碟CD三项配置存在差异。

机械部分：

自由光的Active Drive智能四驱系统基于AAM（American Axle & Manufacturing美国车桥）公司EcoTrac四驱系统， 它主要由PTU(取力器)和RDM(后驱动模块)两部分组成。PTU与变速箱相连接，能够在0.2s内传递或断开动力至RDM，已达到节油的目的。RDM通过TTD(扭矩管理器)来实现扭矩在前、后轮间的动态分配。而TRAIL HAWK版较普通自由光车型在脱困性能方面有了更明显的提升，它增加了分动箱，可实现2.92倍的扭矩放大功能，而且还配备了电控可完全锁止的机械锁（结构为双多片离合结构），可以完全将扭矩100%传递给另一侧车轮，最大限度帮助车辆脱困。

Trailhawk版依旧具备从老款车型上保留下来的Selec-Speed车速控制系统，这个新功能，能让车辆在一定条件下自动通过越野路段。

试驾环节：

整体试驾环节在一个封闭的小型越野场地内进行，越野项目主要包括连续炮弹坑和爬坡，测试难度不大。编辑本人亲自驾驶Trailhawk轻松通过之后，我把全部注意力集中在了Selec-Speed车速控制系统功能上，让这台车自动越野会有什么情况发生？

Trailhawk版在土路面开起来的感觉非常不错，悬架对车身姿态的把控要比很多硬派越野车更好也更灵活。整个底盘给乘客的反馈也显得更加厚重，即便较大起伏的颠簸，传入车内的振感也不会让你感到不适，这多少要归功于更大扁平比轮胎的帮助，总之开着这台车飞奔在土路上是件非常容易上瘾的事，能陪你疯也达到了制造它的目的。

总结：

简短的试驾体验很快就结束了，难度较低的测试项目确实还不能完全体现出Trailhawk版在越野方面的真正实力，参照Trail Rated越野道路评级第七级的难度介绍，像圆木道路、大碎石块路、爬楼梯等等更高的难度项目，Trailhawk版也应该是具备通过能力的。日后我们还将会对这台车进行更加全面的测试，敬请期待。（文/图/摄 汽车之家 于硕）

车型图片
基本参数	自由光 2019款 2.0T 四驱高性能旗舰版 国V
厂商指导价	31.98万
经销商报价
厂商	广汽菲克Jeep
级别	中型SUV
能源类型	汽油
环保标准	国V
上市时间	2018.12
最大功率(kW)	195
最大扭矩(N·m)	400
变速箱	9挡手自一体
车身结构	5门5座SUV
发动机	2.0T 265马力 L4
长*宽*高(mm)	4656*1904*1731
官方0-100km/h加速(s)	-
最高车速(km/h)	-
NEDC综合油耗(L/100km)	9.2
实测0-100km/h加速(s)	7.87
实测100-0km/h制动(m)	42.96
实测油耗(L/100km)	10.8
整车质保	三年或10万公里
整备质量(kg)	1975
最大满载质量(kg)	-
车身	自由光 2019款 2.0T 四驱高性能旗舰版 国V
长度(mm)	4656
宽度(mm)	1904
高度(mm)	1731
轴距(mm)	2720
前轮距(mm)	1614
后轮距(mm)	1618
接近角(°)	28.4
离去角(°)	29
车身结构	SUV
车门开启方式	平开门
车门数(个)	5
座位数(个)	5
油箱容积(L)	60
后备厢容积(L)	-
风阻系数(Cd)	-
发动机	自由光 2019款 2.0T 四驱高性能旗舰版 国V
发动机型号	-
排量(mL)	1995
排量(L)	2.0
进气形式	涡轮增压
发动机布局	横置
气缸排列形式	L
气缸数(个)	4
每缸气门数(个)	4
配气机构	DOHC
最大马力(Ps)	265
最大功率(kW)	195
最大功率转速(rpm)	5200
最大扭矩(N·m)	400
最大扭矩转速(rpm)	3000-4250
最大净功率(kW)	-
能源类型	汽油
燃油标号	95号
供油方式	直喷
缸盖材料	铝合金
缸体材料	铝合金
环保标准	国V
变速箱	自由光 2019款 2.0T 四驱高性能旗舰版 国V
简称	9挡手自一体
挡位个数	9
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)
底盘转向	自由光 2019款 2.0T 四驱高性能旗舰版 国V
驱动方式	前置四驱
四驱形式	适时四驱
中央差速器结构	多片离合器
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	自由光 2019款 2.0T 四驱高性能旗舰版 国V
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	盘式
驻车制动类型	电子驻车
前轮胎规格	245/65 R17
后轮胎规格	245/65 R17
备胎规格	全尺寸