时尚再进化试驾领克02 2.0TD高能版

马艾骏

2019年03月28日 15:45 原创来源：汽车之家

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　　从内饰来看，车内整体采用深色调风格营造出不错的运动感，值得一提的是，车内各种饰面几乎没有纯黑色，都夹杂着或多或少的紫色，同时车内环抱式座舱同样以能量紫内饰配色与车身相呼应。方向盘则是采用平底化设计，下面幅条呈类似“U”型。

　　同时，新车配备了全液晶仪表盘以及10.2英寸中央触控屏。其中车载多媒体系统包含了语音控制、蓝牙音乐、手机互联和自带高德地图等功能，而该车的仪表也拥有4种不同的风格可调，增加了可玩性。

　　领克02(参数|询价) 2.0TD高能版的座椅具有不错的包裹性和舒适度，同时作为主打运动和个性的车型，该车的整体空间表现只能算得上中规中矩。同时，领克02 2.0TD高能版车内的储物空间数量还算充足，但容积偏小，仅能满足日常使用。

文章标签： SUV试驾评测

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领克02 2019款高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版国VI 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.05秒	39.53米	8.60升
测试文章：嘿！年轻人测领克02 高能版 2.0T劲Pro
评测编辑-：	领克02高能版的变化主要针对外观新增了“能量紫”和全新样式的轮圈，将时尚和潮流化设计元素发挥到了极致，不过我倒觉得这款高能版的推出更多的是增加曝光度。另外16.68万元的价格对于一款2.0T的SUV还是比较划算的。
评测编辑-谢玥：	高能版并非高性能，更像是一个噱头，时尚个性依旧是它的标签，内饰造型与材质领先同级别竞品，更加豪华。动力上2.0T四缸发动机也打消了很多消费者的顾虑。
评测编辑-梁奇：	我不曾想到领克02也能拥有不错的回头率，当然外观仅仅是考量之一，给我留下印象最深的还是动力总成表现，在城市道路加速迅速，只不过开起来没有外表那么战斗，整体质感以舒适为主，运动性不及领克03。

领克02 2018款 1.5T DCT两驱耀Pro版国V 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.23秒	39.46米	9.30升
测试文章：延续优秀传统测试领克02 1.5T 耀Pro
评测编辑-王泽石：	领克02的综合水平已经足以和一些合资品牌车型媲美，而它需要做的就是证明自己三缸发动机+双离合的动力总成并不会让人谈虎色变，而真正喜欢这辆车的人，也大可不必被一些言论而左右自己的决心，它的表现如何，去4S店一试便知。
评测编辑-：	领克02开起来整体感受都是很轻松的，底盘有一定厚重感，减振器动作干净利落。动力和转向都是舒适取向，隔音在同级别也是中上表现。外观这东西见仁见智，虽然我个人不喜欢，但我觉得它比领克01更加协调。
评测编辑-张子仪：	在众多中国品牌里，有沃尔沃血统的领克，造车的水平应该已经是佼佼者了，虽然品牌新，但他们的车成熟度很高，有着不输合资品牌的素质，加上中国品牌的价格优势，同级别确实很有竞争力。

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