坐进车内之后，中控台的设计真是非常的年轻。T-Cross(参数|询价)上采用了被称为“Color Matching”的设计手法，所以我们看到中控饰板采用了和车身相同的配色。目前官方公布的T-Cross的配色共有活力金、梦幻蓝、罗曼红、星辰灰和极地白5款，所以显而易见，我们这台有些偏紫色的测试车就是官方名为“梦幻蓝”配色的车款了。
中控台基本全部为硬质材料，车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆，但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次，也没有什么异响。
顶端的储物槽专为中国的纸巾盒设计，行车时不易晃动造成危险，也很容易拿取。车内氛围灯算是加分项，毕竟在这个级别中算是很少见的配置。
平底多功能方向盘和其他大众车型上的一样，手感很好，并且提供4向调节；全液晶仪表盘只有高配车型才有，可以显示导航；此外，高配车型还配备了带有8英寸触摸屏的CNS 2.0多媒体系统，原车自带导航，要是不习惯的话还支持CarPlay、CarLife和MirrorLink等主流手机映射功能。
再往下就是空调面板了，高配车型配备了前排双区自动空调，按键区下方是个面积相当可观的储物格，放下一整台手机都毫无问题。另外，后排空调出风口在目前曝光的高低配车型上都有，还是值得肯定的。由于前排仅在屏幕下方有一个USB接口，所以后排的两个USB接口就显得很有实用价值了。
全景天窗这个尺寸的SUV上显得十分惹眼，总采光面积实测有0.57㎡，并且前半部分可以打开。不管怎样，这是个在中国市场非常吃香的配置，所以目前看下来，中高配车型应该都会有。
座椅采用一体化的设计，但头枕的位置比较合理，所以乘坐感受并不差。双拼配色的皮革在坐垫和靠背的部分做了打孔透气处理，同时全系车型都没有电动调节功能。
车内空间方面，身高173cm的编辑身处车内，前排的头部空间约有一拳左右，后排头部空间也有四指。此外，得益于长轴距的优势，T-Cross的后排腿部空间甚至超过了两拳，作为一台小型SUV来说的确是有些惊艳了。
后排座椅的配备了三个可独立调节的头枕，并且左右两侧都有ISOFIX儿童座椅接口，中间地板有轻微的凸起，只是受制于车身尺寸所以纵向空间略有些局促。
储物空间的分配上看得出花了不少心思，前后门板内侧都可以放大容积的饮料瓶，挡把的前方、手刹的右侧都有很实用的储物格和杯架。后排座椅可以按4/6比例放倒，这样能够为后备厢腾出更多的空间。音响系统的低音扬声器在后备厢内部占据了一定的空间，这使得高配车型的后备厢地板要比低配车型略高一些。
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