[汽车之家 原创试驾] 说到英国跑车，总是给人一种“温文儒雅”的感觉。但事实上，英国也推出过很多很“硬核”的跑车，像是路特斯、卡特汉姆、迈凯伦等等品牌。那为什么会有这种固有印象呢？我想可能受到阿斯顿·马丁的影响，因为在西方的娱乐工业中，阿斯顿·马丁总是随着“七号情报员”的出没，建立起观众对于英国跑车的想象。
Vantage和DBS Superleggera的出现，让上海街上的行人时不时地回头对我们行注目礼。虽然上海是一个富裕的国际大都市，超跑早已经是司空见惯的街景，但是同时出现两辆阿斯顿·马丁，还是很难不让人注意。这两款来自英国的跑车没有意大利超跑那样冶艳、炫目，但是和以往的产品相比，已经不再那么“内敛”，甚至让我们感受到更多激情。
回顾这间车厂的百年历史，可谓是曲折惊奇。从1913年第一辆挂上“Aston Martin”产品算起，一直到二次大战前，该公司的总产量不到700辆，产量稀少。一直到大卫布朗（David Brown）的出现，为该公司带来了重大的转变。除了整合Lagonda公司，以大卫布朗姓名为缩写的“DB车系”，成为阿斯顿·马丁的招牌产品。
虽然DB车系是一款成功的产品，但是阿斯顿·马丁还是摆脱不了财务上的问题，公司不停的被转手，英国人、美国人都曾经拥有过阿斯顿·马丁。在福特长达20年的控制之后，阿斯顿·马丁在2007年又回到了英国人的怀抱。
说到阿斯顿·马丁，可能十之八九的读者会马上想到一部有名的电影系列：007。如果说野马代表了美国自由奔放的形象，那么阿斯顿·马丁就代表了英国的意象：温和、典雅、雍容与大气。
阿斯顿·马丁总是给人一种非常“英伦”的形象，没有意大利跑车那样激情四射，或是德国跑车到处充满“算计”的感觉，而是以一种“有温度”的姿态出现在世人面前。随着西方影视工业的全球化，阿斯顿·马丁的形象也随着军情六处最有名情报员：詹姆士·邦德，深深烙印在全球观众的心中。
以行销学的角度来说，这是个很成功的案例，但是在某个层面上，却限制了它的发展，或许这也是许多英国车厂的“品牌包袱”吧？事实上，它们很完美，因为大家所认为的经典元素都被保留了，只要看一眼，就能知道这是一辆阿斯顿·马丁。厂家也不希望每一次改款，就像是另一辆全新车款，而是将精神继续传承。正因为如此，阿斯顿·马丁拥有有非常高的品牌辨识度，但是车款与车款之间的特色反而被减弱了（因为看起来都差不多）。
这种感觉在现代的阿斯顿·马丁上已经不复存在。当我们看到这两款车：Vantage和DBS Superleggera，发现它们没有丢掉自己引以为豪的过去，但是变化的确挺大。有点像是你所熟悉的枕边人忽然改变了妆扮一样，还是你熟悉的她，但又……有些不同！？！？
关于本文章重的两位主角：Vantage和DBS Superleggera，我们分别在2018年4月和2018年8月进行过海外试驾，有兴趣的读者可以参考。（Vantage(参数|询价)的海外试驾请点击“这里”，DBS Superleggera的海外试驾请点击“这里”）
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