●加速成绩
我们在电量80%左右的时候做了宋Pro DM 0-100km/h的加速测试，由于场地并不是我们评测统一的场地，且测试之前下过一阵雨，所以该成绩仅供参考。同样因为场地有限，此次并没有做刹车测试，等我们拿到试驾车再为您奉上更加严谨的测试成绩。
最后我们得到了0-100km/h加速成绩为4.70s，和官方成绩一样，对于一辆家用车来说，它已经足够快了。虽然车身有轻度的抬头，但整个提速过程中动力输出持续且线性。
●操控感受
宋Pro DM的悬架为了家用考虑，进行了偏舒适向的调校，不过悬架有一定的韧性，底盘并不松散，滤振性上，经过大的坑洼时，多余的跳动被很好地抑制。
宋Pro DM开起来比较扎实，方向盘的转向力度我个人比较喜欢，属于中等偏沉稳，回正速度线性均匀，车头指向性表现合格，基本可以做到“车随心动”。只是整体调校偏“柔”，如果车身的支撑性上再增加一点刚性就更好了。
行驶过程中车内共振处理得很好，除了上面说得怠速、低速时加入了BSG电机带动减少振动之外，对发动机的隔绝也做了一定的处理。
当车辆的电量比较低的时候，发动机既要驱动车辆又要给电机和电池发电。转速提升后发动机的轰鸣声传递到车厢较明显，尤其和纯电驱动那种安静的环境一对比，噪音会更加突显。
小结：宋Pro DM在加速性上继承了唐DM大哥的衣钵，同级别没有什么对手。而且它也不是那种“傻快”，加速线性。搭载的1.5T发动机有了BSG电机的加持，平顺性上有了不小的提升，混动模式下，电机和发动机的配合更有默契。操控性上，该车日常驾驶起来惬意轻松，底盘调校偏向舒适性，滤振上能够提供很舒服的驾乘感受，这样的车型更适合家用。
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