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对酒当歌 测几何A 高维标准续航幂方版

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●静态回顾:

  几何A是几何汽车品牌下的首款车型,诞生于吉利GE纯电专属平台,在外观设计上它已经摆脱了吉利旗下燃油车的影子,可以称得上是一款“完完整整”的全新车型。官方宣称几何A的设计理念叫做“多维流动生命体”。之前我的同事也有详细的静态实拍体验,点击传送门就可以查看,在这里我们就捡一些重点进行回顾。

几何汽车 几何A 2019款 高维标准续航幂方版

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  现在中国品牌的车型已经摆脱了单纯流行元素的堆砌,在整体质感提升的当下,要想凭借颜值突出重围还真挺难的,毕竟大家都变得更好看了。不过几何A的设计还是挺有看点的,去繁求简营造了一种高级感。

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  其实单拿出几何A的细节来看,似乎并没有什么独特的造型,不过合在一起就非常的和谐。就像不少气质美女一样,可能单论某个五官来说都不是最突出的,但合在一起都让人非常舒服,这点在几何A上也表现得淋漓尽致。

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  几何A中控大屏搭载的多媒体系统在界面设计上保持了较高的水准,菜单的设计逻辑比较简单,学习成本不高。功能上也比较强大,集成了导航、语音控制、在线音乐、行车记录仪、360度全景影像、4G网络等各种实用配置。此外,该车目前是终身免流量费用的,非常实惠。

几何汽车 几何A 2019款 高维标准续航幂方版

  内饰部分有几点值得提升的地方,一个就是中控面板大面积的硬塑料覆盖件,可以做适当的调整,另外一个就是E-Touch中央超感触控区的亮度,本来是一个非常加分的项目,但因为光照问题让其变得很鸡肋,就显得得不偿失了。

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  • 吉利几何A 2019款 高维标准续航幂方版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.21 42.02 --
    测试文章:15万起、续航超400km,又将中国品牌电动轿车标杆拉高了?
    评测编辑-姚嘉:

    底盘的调校有些“德味”,厚重感十足,在舒适性和操控感之间保持了较好的均衡感,开起来和很多燃油车不相上下。美中不足的是配备了一个较窄的轮胎,绕桩测试中,有些拉不住车身,不过这款车的定位就是家用,极限不高也能够原谅。

    评测编辑-:

    L2+基本辅助驾驶还挺好用,高速上开启ACC和车道偏离,非常省力,小的弯道也能识别,城市拥堵路况下用跟车功能也节省了一部分脚力,对于日常代步来说,这款车的辅助驾驶功能已经够用了。

    评测编辑-姜田双:

    几何A的颜值可以算是中上水平了,内饰的设计也非常简洁,尤其是中控的UI设计,没有太多花里胡哨的元素,干净舒服。唯一有点遗憾的就是挡把前方的触摸板,反光不说,反应也不是特别灵敏。

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吉利几何A

指导价:14.38-20.78万
级别:紧凑型车
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