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续航扎实配置高 测江淮iEVS4豪华智享型

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● 外观静态回顾:

  江淮iEVS4在外观的设计上,整车的风格与瑞风S4大致相同,不过在一些细节上,还是针对纯电动车型进行了处理。最明显的变化就是其前脸部分,该车取消了燃油车型上的进气格栅,采用了全封闭式设计,而充电口隐藏于前LOGO后方。由于纯电驱动系统在散热方面不需要大量的撞风散热,所以封闭式前脸在纯电动车型上,基本上已经成为了主流设计。

江淮汽车 江淮iEVS4 2019款 豪华智享型

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  在前灯组的光源方面,除了最低配的豪华型以外,均配备了LED光源的远、近光灯,这一点还是比较厚道的。由于延续了瑞风S4的设计语言,该车的外观也更加趋向于大众化的审美,车头、车身的比例也比较协调。在车身尺寸方面,其长、宽、高以及轴距与瑞风S4也是完全一致的,与同级别的北汽新能源EX3和比亚迪元EV535相比,除高度以外,其它数值还是比较有优势的。

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  虽然在整车的视觉感受上,并没有某一处看起来让人眼前一亮的感觉,但是整体表现还是能让大多数消费者所接受的。而作为一款纯电动车型,并没有为了体现新能源车的身份,而加入一些突兀的元素。总的来说,外观方面的表现还算不错。

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  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.32 44.96 --
    测试文章:续航扎实配置高 测江淮iEVS4豪华智享型
    评测编辑-:

    iEVS4的续航能力完全可以满足日常通勤以及近郊出游的使用需求;虽然动力表现不是特别的出色,也没有运动模式,但是在城市道路上行驶,超车时动力还是足够的;刹车表现有待提升,44.96米的距离确实有些长。底盘的调校也比较不错,开起来并不松散,细碎振动过滤的也比较干净,这款小型SUV作为家用还是没有什么问题的。

    评测编辑-姜田双:

    这款车对于颜值控来说,可能并不那么惊艳,但是设计表现优于更多的借鉴了瑞风S4,所以整体视觉效果还比较成熟、稳重,而双色的涂装设计相对于纯色来讲,更容易讨好年轻消费者。城市工况的续航表现还不错,410km基本上可以满足大多数使用场景的需求,但高速续航的能力一般,在长途出行时还是要尽可能的规划好出行路线,提前查找充电桩。

    评测编辑-姚嘉:

    驾驶方面,悬架虽然并不松散,舒适性也不错,但有些偏软,车速较高时并线,支撑稍显不足。乘坐舒适性方面还是有提升空间的,特别是座椅的柔软度和包裹性方面。不过,在静谧性方面的表现还是可以的,当车速超过100km/h之后,主要的噪音来源是风噪和胎噪,但由于控制得不错,所以在不同的车速测试中,噪音值都低于推荐值。

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