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动力平顺又省油 测试2019款宋Pro DM

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车型图片
基本参数宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
厂商指导价19.98万
厂商比亚迪
级别紧凑型SUV
能源类型插电式混合动力
环保标准国VI
上市时间2019.07
NEDC纯电续航里程(km)81
快充时间(小时)-
慢充时间(小时)5
快充电量百分比-
最大功率(kW)238
最大扭矩(N·m)525
发动机1.5T 160马力 L4
电动机(Ps)163
变速箱6挡湿式双离合
长*宽*高(mm)4650*1860*1700
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)6.5
实测0-100km/h加速(s)6.5
实测100-0km/h制动(m)40.95
NEDC综合油耗(L/100km)1.3
实测油耗(L/100km)5.6
整车质保六年或15万公里
车身宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
长度(mm)4650
宽度(mm)1860
高度(mm)1700
轴距(mm)2712
前轮距(mm)1565
后轮距(mm)1565
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)52
后备厢容积(L)-
整备质量(kg)-
发动机宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
发动机型号BYD476ZQB
排量(mL)1497
排量(L)1.5
进气形式涡轮增压
发动机布局横置
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)160
最大功率(kW)118
最大功率转速(rpm)5200
最大扭矩(N·m)245
最大扭矩转速(rpm)1600-4000
最大净功率(kW)110
燃料形式插电式混合动力
燃油标号92号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国VI
电动机宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
电机类型永磁/同步
电动机总功率(kW)120
电动机总扭矩(N·m)280
后电动机最大功率(kW)120
后电动机最大扭矩(N·m)280
系统综合功率(kW)238
系统综合扭矩(N·m)525
驱动电机数单电机
电机布局后置
电池类型-
NEDC纯电续航里程(km)81
电池能量(kWh)15.7
百公里耗电量(kWh/100km)-
电池组质保八年或15万公里
快充时间(小时)-
慢充时间(小时)5
快充电量(%)-
变速箱宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
挡位个数6
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)
简称6挡湿式双离合
底盘转向宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
驱动方式前置四驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格235/50 R19
后轮胎规格235/50 R19
备胎规格

被动安全宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
后排安全带式气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪
道路救援呼叫
驾驶操控宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
发动机启停技术-
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
涉水感应系统-
驾驶硬件宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
倒车车侧预警系统
卫星导航系统
导航路况信息显示
并线辅助
车道保持辅助系统
道路交通标识识别
夜视系统-
自动泊车入位-
外观/防盗宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
运动外观套件-
电动后备厢
感应后备厢-
电动后备厢位置记忆
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
车外灯光宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
车联网
OTA升级
主动降噪-
方向盘/内后视镜宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
车内充电宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口-
座椅配置宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
触摸式阅读灯
空调/冰箱宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

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  • 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.50 40.95 --
    测试文章:动力平顺又省油 测试2019款宋Pro DM
    评测编辑-:

    虽然是一款紧凑型SUV车型,但其动力表现比较很出色,运动模式下发动机和电动机同时全力输出,会给你带来不错的加速感受。78.3km的纯电续航里程,若今日长通勤使用,基本上可以将其作为纯电动车使用,如果充电条件再比较便利的话,用车成本将大大降低。不过,可惜的是在北京需要使用燃油指标才可购买;除北京外,对其它有新能源指标政策的城市的消费者来说,确实是个不错的选择。

    评测编辑-姜田双:

    颜值不用多说,Dragon Face的设计语言在消费者中接受度还是挺高的。内饰方面也有着比较不错的科技感,可旋转的中控屏是其亮点之一,而且DiLink系统使用起来的流畅度还是非常不错的,且操作方面也很容易上手。驾驶方面,悬架调校值得肯定,舒适度和支撑性的表现都不错,只不过在急啥的状态下,姿态不是很从容。

    评测编辑-姚嘉:

    加速和刹车的表现都是不错的,动力上有运动模式可以选择,方向盘助力也有运动选项可以调节,设置之后有一些运动车型的感觉,但还是不能完全当做一辆运动车型来开,毕竟SUV车型在整体的操控方面还是没有轿车那么出色。300km综合油耗5.6升/百公里的成绩,作为一款紧凑型SUV车型来说,还是可以的,但在售价方面如果再降一些,会更有竞争力一些。

  • 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.58 39.40 --
    测试文章:双重性格 测比亚迪宋Pro DM四驱性能版
    评测编辑-常庆林:

    宋Pro DM四驱性能版整体动力表现应对日常驾驶绰绰有余,纯电两驱和混动四驱两种驱动模式让该车拥有后驱和四驱两种不同转向特性,可玩度非常高。该车的语音识别功能的识别率高,而且可控制很多车辆功能,使用便利性非常好。

    评测编辑-梁海文:

    宋Pro DM在日常行驶中提供了良好的平顺性和舒适性,尤其是纯电行驶时安静舒适,而且动力已经完全足够日常使用。在测试中,性能表现十分稳定,加速成绩在同级别中名列前茅,制动表现中规中矩。

    评测编辑-黄荣嘉:

    我觉得宋Pro这个双擎四驱的版本,是比亚迪DM系统最精华的版本,系统结构最精简高效,实现了不错的动力和油耗表现,而且还是带四驱的,性能表现能超越同级的2.0T车型。更重要的是,价格也挺亲民的,这才最具杀伤力。

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