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中国原版全球车再升级 试驾新款宝骏530

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  内饰部分也得到进一步的升华和调整,尤其是更为引人注目的中控区及仪表盘,其采用了10.4英寸的竖状中控大屏及全电子显示科技仪表,科技感得到明显提升。

上汽通用五菱 宝骏530 2020款 6座版

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  这套智能网联系统由博泰和宝骏联合开发,包括远程控制、智能语音交互、语音微信和智能在线(智能导航和在线音乐)等功能,具备高智能声控和高精准识别的特点。有人说目前的车机功能我用手机就完全可以满足了,但是驾驶车辆中摆弄手机并不安全。这套车机系统首先做到的就是“将手机变为车机系统”,在行车中可以更方便、更简单的使用。

上汽通用五菱 宝骏530 2020款 6座版

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『2020款宝骏530(参数|询价)人工智能语音交互系统演示』

上汽通用五菱 宝骏530 2020款 6座版

  座椅布局方面,新车将提供2+3、2+2+2、2+3+2三种布局的5/6/7座车型,满足不同消费者对座椅的多种需求。而6座版车型为2020款的新增车型,因此我们这次选择了它进行体验。座椅采用黑色皮革材质包裹,其中主驾驶位座椅支持6向电动调节。

上汽通用五菱 宝骏530 2020款 6座版

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  后备厢方面,第三排座椅支持等比例放倒,放倒后的后备厢地板平整度不错。由于是6座版车型,虽然第二排座椅也可以放平,但是中间位置会有一个“窟窿”,容纳物品并不太合适。

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文章标签: SUV试驾评测
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  • 宝骏530 2018款 1.5T 手动尊贵型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.73 42.75 7.40
    测试文章:性能均衡无挑剔 独家测试宝骏530 1.5T
    评测编辑-王亮:

    宝骏530上手轻松,开起来十分的轻巧,作为一款家用车开起来非常的随性。从11.73秒的0-100km/h加速时间和42.73米的100-0km/h刹车距离来看,整体表现均衡,配合个性化的外观设计,非常符合年轻家庭使用。

    评测编辑-刘东:

    宝骏530是一款综合表现均衡的产品,时尚的外形、内饰设计加上不俗的空间表现相信能够俘获不少年轻消费者。就我们测试这款1.5T尊贵型来说,相对丰富的配置加上不到10万元的价格,这让它在这个级别车型中的表现还是不错的。

    评测编辑-王鹤璇:

    宝骏530的外观设计沿袭个性的家族化风格,内饰同样简约协调。在乘坐空间方面的表现也还是不错的,作为一款家庭用车,在驾驶感受上表现轻松愉悦,动力方面也能够满足日常的驾驶需求。

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宝骏530 2020款 1.5T CVT尊贵互联型 6座

指导价:9.38万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 147马力...
变速箱:CVT无级变速(...